精品国产91乱码一区二区三区亚洲系列中文字幕_日产亚洲一区二区三区_一区二区三区四区精品_亚洲日本va中文字幕久久_老司机午夜精品99久久免费_在线播放a欧美专区一区
鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 裝載機剎車核心部品介紹-加力泵

發(fā)帖

評論

裝載機剎車核心部品介紹-加力泵

水城小子 2016-01-04

2.9萬 29

國內(nèi)裝載機大部分還是采用的干式制動系統(tǒng),即我們所說的氣頂油。其實我們所謂的氣頂油,就是說的加力泵的功能。
空氣壓縮機由發(fā)動機帶動輸出壓縮空氣,經(jīng)過油水分離組合閥(油水分離器和壓力控制閥)進入儲氣罐,儲氣罐的氣壓一般都設(shè)定為0.784MPa。在制動時,踩下制動踏板,來自儲氣罐內(nèi)的壓縮空氣進入加力泵。加力泵將氣壓轉(zhuǎn)化為液壓,輸出高壓制動液(壓力一般為12MPa左右)。高壓制動液推動鉗盤式制動器活塞,將摩擦片壓緊在制動盤上實現(xiàn)制動。一、下面我們來介紹一下,加力泵的結(jié)構(gòu): 

			
		
			
			
1.氣缸體 2.活塞皮圈 3.氣缸活塞 4.回位彈簧 5.防塵圈 6.氣缸座 7.密封圈8.導(dǎo)向軸套 9.密封圈 10.儲油杯 11.液壓缸體 12.排氣螺釘 13.油壓活塞 14.密封圈15.密封圈 16.推桿座 17.卡簧 18.密封圈 19. 推桿加力泵主要由加力缸和制動泵兩部分組成。利用制動踏板傳來的壓縮空氣將制動泵內(nèi)的制動液加壓,推動制動鉗工作其工作過程如下:
在自然狀態(tài)下,儲油杯與A腔相同,A腔與C腔通過B孔也相通。裝載機制動時,壓縮空氣由D孔進入缸體,推動活塞3克服彈簧4的作用力向右移動,由于活塞3和推桿19連在一起,于是推桿座16便推動油壓活塞13右移,將泵體內(nèi)的油液封閉(密封圈15,被推桿座壓緊密封),并使制動泵內(nèi)的制動液產(chǎn)生高壓。高壓制動液通過E孔進入鉗盤式制動器,使車輪制動。當放松制動踏板時,在回位彈簧4的作用下,活塞3右移,壓縮空氣返回制動閥排向大氣。同時,推桿19帶動推桿座16左移,油壓活塞13隨之左移,制動器內(nèi)的高壓油液返回制動泵體內(nèi),制動狀態(tài)解除。二、使用與維護1、產(chǎn)品必須使用整機規(guī)定牌號并符合標準規(guī)定的制動液,制動液應(yīng)定期檢查、更換,嚴禁不同牌號混用; 2、產(chǎn)品使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油杯的儲液量,并始終保持充足的制動液,嚴禁無液或少液情況下工作,液面在油杯2/3處合適; 3、產(chǎn)品首次使用或維修更換使用時,應(yīng)通過放氣螺釘排盡產(chǎn)品及液壓管路中的空氣,否則不能行車;4、氣制動管路中儲氣罐應(yīng)定期放水。5、應(yīng)經(jīng)常清理產(chǎn)品表面的污泥積垢,確保油杯蓋排真空氣孔及呼吸器通道的暢通;6、呼吸器過濾網(wǎng)至少每月清洗一次(也可根據(jù)實際工況確定清洗的頻率);7、使用時感覺壓力不足或制動疲軟應(yīng)立即停車檢查,若發(fā)現(xiàn)易損件磨損,更換易損件,并對氣缸、活塞(密封件)、液壓缸進行清洗、保養(yǎng)、維護。8、組裝時氣壓缸(密封件)等運動件涂適量潤滑脂,液壓缸(密封件)涂適量制動液,保持活塞運動靈活;三、常見故障分析及排除方法1.漏氣:大量泥土、沙粒進入氣缸體內(nèi),造成氣缸體上密封圈磨損漏氣。排除方法:拆開氣缸,清洗氣缸體內(nèi)表面,更換活塞皮圈。2.漏油A:液壓油缸與氣缸座結(jié)合面處漏油排除方法:更換18#密封圈B氣缸體與氣缸座結(jié)合面漏油排除方法:更換9#密封圈C: 儲油杯與端蓋連接處漏油排除方法:查看儲油杯總成是否擰緊或更換結(jié)合面處的密封圈D:排氣螺釘處漏油排除方法:擰緊3.剎車疲軟油管路內(nèi)有氣體,再次排氣氣缸皮圈2#漏氣、或油缸密封圈14#、15#處密封不嚴,更換密封件即可。4.剎車失靈排除方法:儲油杯剎車液缺少,添加剎車液即可。一定要按時檢查油杯的液面?;钊ㄋ溃粴飧谆蛴透谆钊ㄋ?,拆開后清洗。漏油、漏氣嚴重;氣缸皮圈2#、或油缸密封圈14#、15#處磨損嚴重,密封失效,更換密封件即可。四、最主要失效原因分析及解決對策
根據(jù)市場客戶的反饋,加力泵失效的最主要原因是氣缸皮圈磨損漏氣。為什么會磨損?氣缸內(nèi)進了大量的沙土,造成皮圈的磨損沙土是從哪里進入缸體的呢?呼吸器每次剎車壓縮氣體從進氣口進入缸體,氣缸活塞在氣缸內(nèi)移動,被壓縮腔里的氣體就需要通過呼吸器排出缸體。同樣剎車釋放時,大氣也需要從呼吸器進入氣缸。因裝載機剎車頻繁,呼吸器需要很大的通氣量。為滿足剎車要求,呼吸器的就是簡單的一層濾網(wǎng),過濾精度不高。加上我們作業(yè)的環(huán)境一般都是塵土飛揚,所以會有大量的沙土經(jīng)呼吸器進入缸體內(nèi)部。下面是我拆過的兩個加力泵,大家看一下,里面慢慢的泥沙。
現(xiàn)在好多廠家針對這項問題或多或少的做了一些改進:1.  柳工把加力泵的呼吸器移到駕駛室里面去了,然后通過一根管子連接,駕駛室里面比較干凈,灰塵少。
2.  斗山把呼吸器移到機罩高出,并加了一個小盒子,防塵。
3.  徐工把呼吸器加達啦。
各個廠家也算是各顯其通,為大家解決問題啦。以上,都是個人總結(jié)的,大家有好的想法,各抒己見啊 呵呵
圖片
全部評論
為你推薦
精品国产91乱码一区二区三区亚洲系列中文字幕_日产亚洲一区二区三区_一区二区三区四区精品_亚洲日本va中文字幕久久_老司机午夜精品99久久免费_在线播放a欧美专区一区