我個(gè)人覺(jué)得車(chē)位置站好就行，不用平！修路都有坡度的稍微一整條履帶偏低更好干活，個(gè)人習(xí)慣！

修路的都出來(lái)了！我也在修路，32米分4幅找平，不過(guò)整的都讓壓路機(jī)給壓了沒(méi)圖，沒(méi)圖說(shuō)J8！

面積小，，有標(biāo)高，，很好平啊，，直接撓啊，，少了回彈一下，，，簡(jiǎn)單誒，，

哈哈哈

記得最難平的地形就是里面帶很多大石頭的地形，石頭多，都要挖坑把石頭埋下去整平的時(shí)候，找一個(gè)平面，作為標(biāo)點(diǎn)，然后慢慢的整，再一個(gè)就說(shuō)機(jī)器要盡量的停在平一點(diǎn)的地方！慢慢做，多做就有經(jīng)驗(yàn)了！

來(lái)學(xué)習(xí)一下好進(jìn)步

整平這是挖掘機(jī)機(jī)手必須掌握的！個(gè)人覺(jué)得第一車(chē)要站平，車(chē)不平，你在車(chē)上怎么看都是有斜度的。第二找參照物，從左到右慢慢整平，多下車(chē)看看，哪里不行及時(shí)修正，剛開(kāi)始整平的時(shí)候一遍過(guò)去不行再來(lái)第二遍，多琢磨琢磨，再動(dòng)作配合協(xié)調(diào)好，應(yīng)該就些了。

車(chē)坐平，取高補(bǔ)低心中有數(shù)。先掃一道就有參照了

1,需要平整的場(chǎng)地落差較大時(shí)要先取高土平進(jìn)低洼挖機(jī)壓一遍虛土2不需要精平時(shí)以眼看為平時(shí)下車(chē)看場(chǎng)地地形找好高低合適的履帶壓過(guò)的地方作為參照平把車(chē)身站平用挖斗先從高到低撓過(guò)來(lái)。3需要精平時(shí)先用水平儀打平以間隔六米打上白灰點(diǎn)下車(chē)看地形從高到低撓過(guò)來(lái)白灰點(diǎn)要留下?lián)贤曷膸艍阂槐橛型仆涟宓目梢岳猛仆涟蹇粗谆尹c(diǎn)推高隨低眼力好的誤差就在1-2公分推土板放下拖著抿一下更好。

頂頂更健康