川崎KV3液壓泵改裝小松日立卡特挖掘機(jī)

川崎泵改裝大部分挖掘機(jī)液壓泵已是一種趨勢(shì)，對(duì)于部分進(jìn)口挖掘機(jī)原裝液壓泵價(jià)格太高，采用K3V液壓泵改裝效果好，合流動(dòng)作穩(wěn)定，速度快，水油溫正常，成本低，完美好用。
常用的改裝液壓泵K3V63/112/140/180DT
 K3V63DT改裝13噸左右機(jī)型； K3V112DT改裝20噸左右挖機(jī)； K3V140/180DT改裝30噸左右挖機(jī)； K5V160左右泵可以改裝35噸以上挖機(jī)（斗山370/420、卡特330/330)

以K3V112單泵改裝日立120-2/3為例
改泵神器

1、把泵通過(guò)連接軸（連接膠）與連接盤（喇叭盤）與發(fā)動(dòng)機(jī)連接穩(wěn)固后即可改裝油管；2、泵唯一的高壓供油口接原泵的那條去分配器的高壓管，液壓油進(jìn)油使用合適的金屬管與彎頭連接在進(jìn)油板上固定在泵進(jìn)油口位置；3、泵上方的回油口必須裝個(gè)回油管去回油路上至液壓油箱。（不能去液壓油散熱器）；4、把佩帶的個(gè)黑色小閥裝在分配器DP傳感器的位置上，連接一根控制油管去泵提升器（調(diào)節(jié)器）中位的控制油口上；5、試機(jī)前必須從泵上方的回油口處加注液壓油，加滿排空，裝上油管即可；6、啟動(dòng)后，小油門試機(jī)，無(wú)異常即可加速試機(jī)；7、需要快慢，則通過(guò)泵提升器上的流量閥調(diào)整螺絲調(diào)整即可，36螺母松掉，24的往里調(diào)是快、退出來(lái)是慢。
注意：雙泵改雙泵、單泵改單泵，日立/小松改正控。

改裝好不好，關(guān)鍵還是看師傅技術(shù)好不好的問(wèn)題。切記改泵需謹(jǐn)慎！

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