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睡下已經(jīng)兩點多了,可能是趕了一天的路太累了,剛睡下沒多久就迷迷糊糊的睡著了,早上感覺渾身快凍僵了,伴隨著翻斗車發(fā)車后發(fā)動機的轟鳴聲,自己也毫無睡意,揉了揉眼睛,太陽這時已經(jīng)透過玻璃照的刺眼,摸索著鑰匙也發(fā)著了車,起身抖了抖被子上的土,收拾了一下駕駛室,點了根煙就下車了。此時翻斗車司機老陳(是車主的弟弟,開了一輩子車,年齡五十多歲)過來跟我開起了玩笑。這會兒幾個司機已經(jīng)用柴油噴燈燒開了一鐵盆水,大家每人一包方便面撕開下到了鐵盆里,然后這時挖機也到了,大家招呼兩個挖機上的人下來一起熱乎吃點,挖機司機因為提前買了許多零食和饅頭可能是吃過了就沒有下來,繼續(xù)走了,我們吃完后大家從拉生活用品的翻斗車里分了些方便面,火腿腸,礦泉水就又上路了。
從分吃的開始,我們就各走個的路不等了,兩個皮卡肯定跑的最快,其次翻斗車,然后是我,挖機斷后,雇主交待了行車路線后大家就又上路了,這一天是漫長的一天,不到兩個小時皮卡車和翻斗車已經(jīng)不見了蹤跡,剩下身后的挖機也不見了,剩我一個人開車鏟車放著歌一路跑著,一路的風景正是不錯,看著一路的風景不免少了一些倦意,一路還能看見三三兩兩的野牛和藏羚羊,還看到一頭野驢。因為走的時候已經(jīng)在斗子里挑了三桶油,所以不怕油不夠,一路壓著翻斗車走過的輪胎印時而在崎嶇的溝壑一檔爬行,時而在一馬平川的草地二檔馳騁,不知走了多久已經(jīng)有些餓了,此時手機已經(jīng)沒電,也不知道幾點,索性就停到一個較高的土包上開著車門吹著涼風干嚼了兩袋方便面,此時的氣溫和早上的氣溫差別太大了,看著廣闊的大山瞬間感覺自己有些渺小,此時要是車壞在這里沒有別人救援的話大概就死路一條了,心里不由得被自己的想法打了個寒噤!休息了一會兒下車轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)檢查了一下車以后又開始繼續(xù)走了。
翻過一個較高的山梁后隱約看見一條河前好像停著我們的車,估計是被河擋住了去路或是有車被陷到河里了。隨著自己加大速度越走越近基本可以確認是我們的車,而且陷住的不是我們的車而是一個罐車估計是其它礦上拉柴油的車。緊接著我到了雇主給我甩手我也給他回燈示意,到了跟前原來是這個油罐車被陷住剛好擋住了我們的去路,其它地方我們又不敢走,因為都是河灘,只有這個地方被過往的車壓的適合通行,我領會雇主的意思此時鋼絲繩已經(jīng)綁好在油罐車一端,我也調(diào)轉(zhuǎn)車頭,等車下的人綁好鋼絲繩我轟了兩腳油門示意油罐車司機我準備好了,隨著油罐車司機的一聲喇叭我也緊跟著踩下了油門,油罐車隨著我一腳油門被輕松拉到了河岸寬闊的地方,后來聽油罐司機講,他已經(jīng)在這個地方陷了三天了,因為沒有通訊設備只能被動的等其它路過車輛,還好自己車上有吃有喝,幾番感謝后我們又開始了行程。
接下來翻斗車和皮卡車又不見了我又被甩了很遠。眼看太陽快下山了,我又加快速度,此時所在的地方在兩個山的溝溝里面,臨山有一條河,路也是在淺灘處這個地方不適合停留,因為看著河灘的水流走向水流可能是隨時淹沒翻斗車走過的輪胎印,讓我失去方向,所以必須走過這段河灘路,路上因為都在泥沙中行走車的變速箱油溫越來越高,只能慢慢小油門一檔前行。拉油罐車時大家商量好走過這段河灘大家會在前面開闊的地方等我,到了深夜我也和他們會和了,簡單的吃了點東西又睡到了車里。
第二天一大早我們又從河里弄了水又是煮方便面,吃過后大家又開始趕路,隨著越走越遠基本已經(jīng)有種與世隔絕的感覺了……走著走著感覺加不上油了這時正當中午車正在一個最高的一個山梁上,感覺到可能快供不上油了,所以果斷下去加了一桶,正在加油時看見坡下面先走的一臺皮卡打著喇叭向我跑來,我想可能又出問題了前面可能是陷車了,因為這個地方陷車很常見,正當我加完油擰油箱蓋子時皮卡車也到我跟前了問我車怎么了,我說沒事加個油,他說翻斗車兩臺都陷河道里了讓我趕緊下去拉一下因為這個河道晚上可能會漲水會把翻斗車輪胎周圍的沙子沖走,車會徹底動彈不得。開車二擋跑了大概兩個小時河道出現(xiàn)在不遠處,看到翻斗就在河道中間,這個河道大概有六百多米的寬度,有車走過的痕跡。到了最近的一臺翻斗車跟前,然后看見后橋整個都被拖住,車頭翹的高高的后橋卻被現(xiàn)在泥沙里??戳丝辞闆r估計平時的拖車方法很難把車弄出來。車開到翻斗車后做了一個大約三十度以上的坡然后裝載機借靠坡道慣性和裝載機的推力把第一個車很容易的推了出來。緊接著第二個車司機還算聰明看車走不了也就沒動掛好鋼絲繩等我來拖,我過去鋼絲繩一掛伴隨翻斗聲一個喇叭和我腳下油門和翻斗司機的配合很容易就出來了,緊接著大家檢查了一下車感覺沒事就開始走了,因為這一段路不太好翻斗車太顛也走不快所以我一直跟在后面。在廣闊的河灘還看見一臺被拆解的獵豹越野車,估計被陷住后漲水無法救援被丟下的車最后被路過的人拆解了。
馬上天黑了根據(jù)帶路人的說法還有二十公里就到我們的礦了,不過在路上一天不寬但深的一條河里又一次被陷車。這次皮卡車先陷到了里面,水淹到了引擎蓋上發(fā)動機熄火了,一臺后八輪從皮卡車一側(cè)順利通過,另一臺卻又陷在河岸上。首先先把后八輪拉了出來,皮卡車因為淹的太高沒發(fā)綁鋼絲繩,司機叫我用斗推,然后就用斗推吧!剛進去準備推車子就慢慢的斜了因為這條河的水量大,流速快,沖沙子的速度就快,很快我的車就斜的很嚴重一邊水位大概快淹沒柴油箱,一邊大概在液壓油箱中間,不管皮卡了自己不能就放這里?。∪缓笞约壕妥笥掖蚍较蜓杆偻说桨渡?,這時工地也沒辦法鏟車如果陷進去再沒有可用的機械營救,所以叫我沖過去,然后我找好對岸的上岸點一腳油門就過去了,翻斗車就和皮卡車放到了這個地方,一臺翻斗跟我拉著所有車上的人去了礦上休息,還有一臺白皮卡已經(jīng)到了礦上,沒有被路上的河流擋住去路。
到了礦上老板娘已經(jīng)煮好掛面路上這么久終于到了目的地,所有人都看著挺高興,而我擔心的是挖機什么時候才能到,半個月還是二十天?
休息了終于可以躺在床上睡覺了,雖然這個床上沒有想象中舒服,沒有想象中溫暖………
明天繼續(xù)更新敬請期待?。?
今天去和女盆友定了拍婚紗照,看了一下午耽誤了,有點累,更新不及時請大家諒解!
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