1，您覺得在工地學徒和在培訓學校學有哪些不同？
  培訓學校基本上會告訴你理論，實戰(zhàn)經驗太少，教不了什么東西。工地學徒實戰(zhàn)經驗多，出師就可以自己干活了。
2，如何在短時間內學到更多的技巧，更快出師？
師傅干活的時候多看，鏟平是最難的，看師傅是怎樣做的。用心最好。
3，說一說你做學徒時經歷，總結如何做好一個學徒？
我做學徒7天就自己一個人開始干活了，那時候只端旋挖機挖的泥土。簡單，后來裝車不小心把人家的加高碰下來了，不過老師傅沒說什么。學徒路何止艱苦，它只是一個開始，等學會了才是開始艱難的日子啊！

在工地學徒是直接學習實踐操作在學校是理論課多實踐少。學徒想要最快出師的話就要找個懶師傅一般懶師傅讓你上手開機子我記得我16歲剛開始學攤鋪機的時候師傅就給說了一早上下午我就直接去自己開師傅去睡覺了。學徒不但要開機子還要學會日常保養(yǎng)與維修。

1，跟車學上機時間會長一些，能跟著師傅學干不同活時候方法方式，理論知識會比學校學的少，主要還是多練習熟能生巧，在學校學習慢學習內容單一。
2，勤能補拙，多想多做，和師傅關系和剛學諧，遇到好師傅多看多問多動，做事時候膽大心細，多下車觀察找到問題所在及時更正。
3，做好學徒就要勤動手勤動腦勤動嘴，我做學徒時候工地包油，師傅也好相處，學的快一些，開始先學挖土學甩土，一步一步來把動作做熟練，在學習做事方法。

自己買的新機，自學！目前60個小時，感覺真心不好學。自己連打黃油的地方都找不到！

人被逼到份上能力是無限的

在學校只能學基本功，在工地上學的是真功夫，只要你和工地施工員以你的師傅搞好關系勤快點，上機時多練的也就快，多問多看

我?guī)煾稻徒o我上土裝車練手。有時候師傅開。我坐在駕駛室看。日積月累吧

樓上有人說，學校沒必去，也不全對，如果學校老師全心全意的教理論知識，而你有一心想學門手藝，那就大有必要去學，想早做老板，搞好機械必須要有理論，只有理論強再能左右逢緣，修理師傅來了一點你就通，下次你就是師傅了。

當然不是，
我們會在回復中說到話題核心并且對學徒有所幫助的所有甲友中，隨機抽取十位。

寫得非常細致，總結得也很到位！:)