我老板比我大4歲！說下我這里的情況！我有事請假，請假的這幾天不給工資的！找替班那是老板自己的事！替班費也是老板出！一個月加那么幾次班。我沒要過加班費，當(dāng)然老板也沒給過！ 
     玩笑不能隨便開！特別是錢上的玩笑！

你的錯！師傅有事又不去度蜜月！

不要在意這幾百塊錢

問題是剛開始你是真的和他開玩笑嗎？當(dāng)他向你訴求的時候，他的心里很明白，你應(yīng)該回答是你出，再說了，作為老板，你應(yīng)該大度點，

一個師傅幫一個老板干久了，會有厭煩的心情，在于多溝通。。平常對他太好，一回?zé)o意的玩笑也許就能刺激他。。難得配合這么多年，溝通下應(yīng)該還能合作很長一段時間

好為難

相互理解，

和氣生財，你想想，假如駕駛員真的有事請一個月假的話你讓他出的話那可是沒收入不說還要自己掏腰包付替班費用，如果這樣的話駕駛員情愿辭工不干，不要聽旁人的說法:在這里老板說駕駛員的不是，也有駕駛員說老板的不是，所以這種情況下看你怎么想，換個角度想一下，如果你是駕駛員讓替班費全出你會不會生氣？單憑他給你開了兩年你也可以看得出來他是個怎樣的人了吧！如果不行的話你也說讓他滾蛋了，又何至于讓他給你開了兩年了

車主頂班肯定是你出的，機手每月都有三四天帶薪假期，如果超出你可以扣他每日的工資，如果機手平時能本份幫你工作賺錢你也沒必要計較這些，我是機手出身的現(xiàn)在自己當(dāng)老板了，有時對機手的態(tài)度不能太差，因為機機出去工地干活和怎樣跟客人溝通都得靠他！當(dāng)然也不能寵他

你也說了，你朋友有雙休，那可是固定的，機手有固定休息嗎，沒活的時候玩死，忙的時候累死，誰愿意這個搞法，還跟事業(yè)單位比，有可比性嗎？