話說，那是2004年的一個(gè)夜晚！當(dāng)時(shí)開日立200杠2.挖機(jī)正在甩土，而且是旋轉(zhuǎn)180度！在滿土旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，出現(xiàn)了一二貨，哇！！剎不住了！要看就要掃上了！趕緊提大臂！往相反的方向給旋轉(zhuǎn)！此時(shí)以顧不得善待挖機(jī)了！不要碰到人才是硬道理！??！正所謂，挖機(jī)有價(jià)，人無價(jià)?。。?！車壞了可以修，人要是壞了，呵呵，只有死?。。?！那貨反應(yīng)也算快，立刻蹲下了?。【瓦@樣，挖斗從他頭上滑了過去！！我立馬下車，把他丫的罵了一頓，險(xiǎn)些沒打他！他也嚇壞了！半天說不出話來！            還好，總算有驚無險(xiǎn)！不然，罪過大了！損失也大了！      正所謂危險(xiǎn)無處不在！?。?！所以大家一定一定一定要多加注意?。。。。?！

我寫的怎么提交不了，沒有看到呢

我是一個(gè)工作十一年的司機(jī)了，一路也是磕磕絆絆的走來，當(dāng)然沒有出現(xiàn)大事故。最近經(jīng)歷了一件驚險(xiǎn)的滑坡事故，最后是有驚無險(xiǎn)，拿出來與大家分享一下：
我的工地再江蘇連云港，工地屬于黃土，泥巴與流沙，下挖一米就有水。工作層落差八米多點(diǎn)，為了防止塌方打的15米鋼板樁，過后鋼板樁拆除 開始落土挖出下面的土方實(shí)施混凝土澆灌，因?yàn)橐淮涡酝诓坏沟?，我采取梯田狀作業(yè)模式。也就是下面三米，上面三米，我再當(dāng)中兩米的平臺作業(yè)，為了更好的甩土，我把這個(gè)平臺挖到八米乘以八米這么大。挖機(jī)下面鋪三塊鋼板，因?yàn)槭怯倌嗖讳佷摪鍟蒈?，我把車東西放，上下平臺的路是南北。就在我工作期間我發(fā)現(xiàn)腳下淤泥有一點(diǎn)點(diǎn)的裂縫，我也沒有太在意，只是往后退了半米繼續(xù)工作，我一點(diǎn)點(diǎn)往上甩土，然后放到這個(gè)大平臺，這時(shí)候大約甩上來有四十多方左右，就在這時(shí)候我發(fā)現(xiàn)腳下的泥巴開始塌方，就像是泥石流一樣，往下流。我的第一反應(yīng)就是腳踩行走桿往后退，大臂落低支著地面，在我倒退過程中，一塊鋼板已經(jīng)流到下面去了，這時(shí)候需要拐一個(gè)慢彎，因?yàn)檐囀菛|西放，上下路是南北，當(dāng)我退到拐彎處，履帶就打滑不走了，這時(shí)候明顯感覺駕駛室就低于后屁股了，眼瞅著泥巴就像是泥石流一樣往下流。這時(shí)候我考慮我能不能轉(zhuǎn)過來挖斗扣地，如果旋轉(zhuǎn)過程中挖機(jī)會不會翻車呢？考慮了兩秒吧！我還是轉(zhuǎn)過來了，因?yàn)椴晦D(zhuǎn)過來，挖機(jī)已經(jīng)是一步也走不動了，賭一把吧！轉(zhuǎn)過來之后挖斗扣地，大約走了一米也是寸步難移，履帶只打滑不前進(jìn)，由于我以前甩上來的土，和我這個(gè)八米的工作平臺，是一起往下滑坡，眼瞅著泥土，挖機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往下滑坡，自己在駕駛室干著急沒有一點(diǎn)辦法。這時(shí)候唯一的念頭就是滑坡可以，千萬不要翻車，因?yàn)槭堑雇酥拢床灰姾竺娴那闆r，心里更加害怕。當(dāng)時(shí)身邊很多工人施工，看見挖機(jī)這樣都在大聲喊，說真的我一句沒有聽進(jìn)去。最危險(xiǎn)的時(shí)候挖機(jī)接近70度，一直滑到最下面停住，我心里的感受不知道是什么滋味，我渾身是汗。我是點(diǎn)上一顆煙，走出的駕駛室，一看后屁股著地，半截履帶陷到泥巴里。我選擇不要掙扎，找吊車施救。這是我這些年以來遇到最危險(xiǎn)也是最難忘的一次滑坡，寫出來與大家共同探討一下經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槲覀兊墓ぷ骶褪歉呶?，所以我真心希望我的同事們?nèi)f事順心，平平安安！寫的不好莫怪！

我是一個(gè)工作十一年的司機(jī)了，一路也是磕磕絆絆的走來，當(dāng)然沒有出現(xiàn)大事故。最近經(jīng)歷了一件驚險(xiǎn)的滑坡事故，最后是有驚無險(xiǎn)，拿出來與大家分享一下：
我的工地再江蘇連云港，工地屬于黃土，泥巴與流沙，下挖一米就有水。工作層落差八米多點(diǎn)，為了防止塌方打的15米鋼板樁，過后鋼板樁拆除 開始落土挖出下面的土方實(shí)施混凝土澆灌，因?yàn)橐淮涡酝诓坏沟?，我采取梯田狀作業(yè)模式。也就是下面三米，上面三米，我再當(dāng)中兩米的平臺作業(yè)，為了更好的甩土，我把這個(gè)平臺挖到八米乘以八米這么大。挖機(jī)下面鋪三塊鋼板，因?yàn)槭怯倌嗖讳佷摪鍟蒈?，我把車東西放，上下平臺的路是南北。就在我工作期間我發(fā)現(xiàn)腳下淤泥有一點(diǎn)點(diǎn)的裂縫，我也沒有太在意，只是往后退了半米繼續(xù)工作，我一點(diǎn)點(diǎn)往上甩土，然后放到這個(gè)大平臺，這時(shí)候大約甩上來有四十多方左右，就在這時(shí)候我發(fā)現(xiàn)腳下的泥巴開始塌方，就像是泥石流一樣，往下流。我的第一反應(yīng)就是腳踩行走桿往后退，大臂落低支著地面，在我倒退過程中，一塊鋼板已經(jīng)流到下面去了，這時(shí)候需要拐一個(gè)慢彎，因?yàn)檐囀菛|西放，上下路是南北，當(dāng)我退到拐彎處，履帶就打滑不走了，這時(shí)候明顯感覺駕駛室就低于后屁股了，眼瞅著泥巴就像是泥石流一樣往下流。這時(shí)候我考慮我能不能轉(zhuǎn)過來挖斗扣地，如果旋轉(zhuǎn)過程中挖機(jī)會不會翻車呢？考慮了兩秒吧！我還是轉(zhuǎn)過來了，因?yàn)椴晦D(zhuǎn)過來，挖機(jī)已經(jīng)是一步也走不動了，賭一把吧！轉(zhuǎn)過來之后挖斗扣地，大約走了一米也是寸步難移，履帶只打滑不前進(jìn)，由于我以前甩上來的土，和我這個(gè)八米的工作平臺，是一起往下滑坡，眼瞅著泥土，挖機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往下滑坡，自己在駕駛室干著急沒有一點(diǎn)辦法。這時(shí)候唯一的念頭就是滑坡可以，千萬不要翻車，因?yàn)槭堑雇酥?，看不見后面的情況，心里更加害怕。當(dāng)時(shí)身邊很多工人施工，看見挖機(jī)這樣都在大聲喊，說真的我一句沒有聽進(jìn)去。最危險(xiǎn)的時(shí)候挖機(jī)接近70度，一直滑到最下面停住，我心里的感受不知道是什么滋味，我渾身是汗。我是點(diǎn)上一顆煙，走出的駕駛室，一看后屁股著地，半截履帶陷到泥巴里。我選擇不要掙扎，找吊車施救。這是我這些年以來遇到最危險(xiǎn)也是最難忘的一次滑坡，寫出來與大家共同探討一下經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槲覀兊墓ぷ骶褪歉呶?，所以我真心希望我的同事們?nèi)f事順心，平平安安！寫的不好莫怪！

我是一個(gè)工作十一年的司機(jī)了，一路也是磕磕絆絆的走來，當(dāng)然沒有出現(xiàn)大事故。最近經(jīng)歷了一件驚險(xiǎn)的滑坡事故，最后是有驚無險(xiǎn)，拿出來與大家分享一下：
我的工地再江蘇連云港，工地屬于黃土，泥巴與流沙，下挖一米就有水。工作層落差八米多點(diǎn)，為了防止塌方打的15米鋼板樁，過后鋼板樁拆除 開始落土挖出下面的土方實(shí)施混凝土澆灌，因?yàn)橐淮涡酝诓坏沟祝也扇√萏餇钭鳂I(yè)模式。也就是下面三米，上面三米，我再當(dāng)中兩米的平臺作業(yè)，為了更好的甩土，我把這個(gè)平臺挖到八米乘以八米這么大。挖機(jī)下面鋪三塊鋼板，因?yàn)槭怯倌嗖讳佷摪鍟蒈嚕野衍嚃|西放，上下平臺的路是南北。就在我工作期間我發(fā)現(xiàn)腳下淤泥有一點(diǎn)點(diǎn)的裂縫，我也沒有太在意，只是往后退了半米繼續(xù)工作，我一點(diǎn)點(diǎn)往上甩土，然后放到這個(gè)大平臺，這時(shí)候大約甩上來有四十多方左右，就在這時(shí)候我發(fā)現(xiàn)腳下的泥巴開始塌方，就像是泥石流一樣，往下流。我的第一反應(yīng)就是腳踩行走桿往后退，大臂落低支著地面，在我倒退過程中，一塊鋼板已經(jīng)流到下面去了，這時(shí)候需要拐一個(gè)慢彎，因?yàn)檐囀菛|西放，上下路是南北，當(dāng)我退到拐彎處，履帶就打滑不走了，這時(shí)候明顯感覺駕駛室就低于后屁股了，眼瞅著泥巴就像是泥石流一樣往下流。這時(shí)候我考慮我能不能轉(zhuǎn)過來挖斗扣地，如果旋轉(zhuǎn)過程中挖機(jī)會不會翻車呢？考慮了兩秒吧！我還是轉(zhuǎn)過來了，因?yàn)椴晦D(zhuǎn)過來，挖機(jī)已經(jīng)是一步也走不動了，賭一把吧！轉(zhuǎn)過來之后挖斗扣地，大約走了一米也是寸步難移，履帶只打滑不前進(jìn)，由于我以前甩上來的土，和我這個(gè)八米的工作平臺，是一起往下滑坡，眼瞅著泥土，挖機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往下滑坡，自己在駕駛室干著急沒有一點(diǎn)辦法。這時(shí)候唯一的念頭就是滑坡可以，千萬不要翻車，因?yàn)槭堑雇酥拢床灰姾竺娴那闆r，心里更加害怕。當(dāng)時(shí)身邊很多工人施工，看見挖機(jī)這樣都在大聲喊，說真的我一句沒有聽進(jìn)去。最危險(xiǎn)的時(shí)候挖機(jī)接近70度，一直滑到最下面停住，我心里的感受不知道是什么滋味，我渾身是汗。我是點(diǎn)上一顆煙，走出的駕駛室，一看后屁股著地，半截履帶陷到泥巴里。我選擇不要掙扎，找吊車施救。這是我這些年以來遇到最危險(xiǎn)也是最難忘的一次滑坡，寫出來與大家共同探討一下經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)槲覀兊墓ぷ骶褪歉呶＃晕艺嫘南Ｍ业耐聜內(nèi)f事順心，平平安安！寫的不好莫怪！

有一次，我的挖掘機(jī)在山下面裝車，剛剛好轉(zhuǎn)過去倒土的時(shí)候，突然聽到一陣急促喇叭聲，是后八輪師傅按的喇叭，一般我們聽都那個(gè)聲音，就知道有情況，我一回頭，尼瑪山上面的土，裂了一條很大的裂紋，馬上就要塌下來，，第一反應(yīng)就是跑，幸好跑的比較快，剛剛跑出來就塌下來了，想想還真的是害怕。

有一次，我的挖掘機(jī)在山下面裝車，剛剛好轉(zhuǎn)過去倒土的時(shí)候，突然聽到一陣急促喇叭聲，是后八輪師傅按的喇叭，一般我們聽都那個(gè)聲音，就知道有情況，我一回頭，尼瑪山上面的土，裂了一條很大的裂紋，馬上就要塌下來，，第一反應(yīng)就是跑，幸好跑的比較快，剛剛跑出來就塌下來了，想想還真的是害怕。

有一次，我的挖掘機(jī)在山下面裝車，剛剛好轉(zhuǎn)過去倒土的時(shí)候，突然聽到一陣急促喇叭聲，是后八輪師傅按的喇叭，一般我們聽都那個(gè)聲音，就知道有情況，我一回頭，尼瑪山上面的土，裂了一條很大的裂紋，馬上就要塌下來，，第一反應(yīng)就是跑，幸好跑的比較快，剛剛跑出來就塌下來了，想想還真的是害怕。

有一次，我的挖掘機(jī)在山下面裝車，剛剛好轉(zhuǎn)過去倒土的時(shí)候，突然聽到一陣急促喇叭聲，是后八輪師傅按的喇叭，一般我們聽都那個(gè)聲音，就知道有情況，我一回頭，尼瑪山上面的土，裂了一條很大的裂紋，馬上就要塌下來，，第一反應(yīng)就是跑，幸好跑的比較快，剛剛跑出來就塌下來了，想想還真的是害怕。

有兩次都是沒有死了感覺我ming好大好大一次是挖機(jī)給工地的高壓電xian給壓破了兩根一萬伏高壓線有電的我下車看了漏著銅絲的就給踢了兩腳馬上想起了是高壓線馬上跳上車一身冷汗反應(yīng)好半天才緩過來勁還有
就是去年在山上修路懸崖邊上小挖j

機(jī)開的路管理要我大挖走還不讓我z在挖寬了讓我xian過去了結(jié)果路窄了又是剛下雨好幾天的路上石頭上面一層薄土太濕滑了幾百米的山溝挖機(jī)滑下去十幾米還好我怕死就反應(yīng)快挖機(jī)支柱了沒有下去還掉過一次化糞池的深污水井里一次晚上加班給井蓋挖跑了沒看見下來看井的位置一腳踩空就下去了都酸爽的不要不要的了都不好意思說了快九米深的化糞池還好下面有屎粑粑是軟的要不然就死翹翹了