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教你怎樣鑒別進(jìn)口機(jī)械配件的真?zhèn)?/h1>
oydx2009 2009-10-01

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怎樣鑒別進(jìn)口機(jī)械配件的真?zhèn)?
  優(yōu)質(zhì)的配件是保障機(jī)械設(shè)備正常工作的基礎(chǔ)。由于維修機(jī)械的需要和利益的驅(qū)動(dòng),市場(chǎng)上出現(xiàn)了各式各樣的進(jìn)口工程機(jī)械及汽車的配件,但質(zhì)量參差不齊。目前市場(chǎng)上的進(jìn)口機(jī)械配件主要有“進(jìn)口”和“國產(chǎn)化”兩大類。進(jìn)口件包括整機(jī)廠純正部件,專業(yè)配套廠優(yōu)質(zhì)部件,非整機(jī)廠國家生產(chǎn)的配屬機(jī)型的零件(如日本、韓國、新加坡等),還有港臺(tái)等地區(qū)的配件?!皣a(chǎn)化”件,有正規(guī)廠生產(chǎn)配屬進(jìn)口機(jī)械的零部件,一般注有本廠生產(chǎn)標(biāo)記。還有一些非正規(guī)廠甚至是私人作坊仿制的進(jìn)口機(jī)械配件,并用印有進(jìn)口純正部品或?qū)I(yè)廠的包裝,冒充進(jìn)口純正件出售,實(shí)為偽劣產(chǎn)品。還有從韓國、香港、臺(tái)灣等亞洲國家和地區(qū)進(jìn)口的非日本或美國整機(jī)廠的零部件,配上精美的純正部品包裝,這些統(tǒng)稱之為贗品,雖然可以使用,但遠(yuǎn)不如原廠純正部品的質(zhì)量要求,特別是非正規(guī)廠家生產(chǎn)的仿制件,從材質(zhì)、工藝、功能等方面都無法達(dá)到純正部品和專業(yè)廠產(chǎn)品的質(zhì)量要求,對(duì)機(jī)械車輛的正常使用和維修都有影響,故而對(duì)經(jīng)營和使用單位來說,對(duì)進(jìn)口機(jī)械配件進(jìn)行鑒別是十分必要的。 

  進(jìn)口機(jī)械配件可從多方面進(jìn)行鑒別,主要從包裝、內(nèi)在質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格和進(jìn)貨渠道來鑒別。

一、從外包裝上識(shí)別

  根據(jù)包裝進(jìn)行識(shí)別,是檢驗(yàn)進(jìn)口配件真?zhèn)蔚闹匾绦?。純正部件及國外專業(yè)配套廠配件的包裝制作精美,色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則,一般是很難仿制一樣的。仿制的包裝制作比較粗糙,較容易辨別。但有些仿制者依靠現(xiàn)代先進(jìn)的印刷技術(shù),將零件包裝制作得很逼真,如不仔細(xì)辨認(rèn),也很難區(qū)別。進(jìn)口機(jī)械配件一般都有外包裝和內(nèi)包裝,外包裝有包裝箱、包裝盒;內(nèi)包裝一般是帶標(biāo)識(shí)的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進(jìn)口配件外包裝箱(盒)上都貼有廠家統(tǒng)一、印刷清晰、紙質(zhì)優(yōu)良,并印有GENUINE PARTS9(純正部品)標(biāo)記,且標(biāo)有零件編號(hào)、名稱、數(shù)量及生產(chǎn)廠和國家。而仿制的標(biāo)簽印刷不精細(xì),色彩不是輕就是重,很難與純正件包裝一致,使用電腦打印的零件編號(hào)及生產(chǎn)廠商標(biāo)記的色彩非輕即重,仔細(xì)辨認(rèn),就能區(qū)分真?zhèn)巍陌b箱(盒)來看,進(jìn)口的包裝箱(盒)質(zhì)地緊挺,圖案清晰,包裝盒上般都印有生產(chǎn)廠和純正部品標(biāo)記,如小松公司在整個(gè)包裝盒上印有小松(KOMATSU)和純正部品(GENUINE PARTS),三菱公司在整個(gè)包裝盒上印有(MITSUBISHI)和純正部品(GENUINE PARTS),而仿制的包裝雖然也印上這些標(biāo)識(shí),但色彩不正,圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造,在其包裝標(biāo)簽上設(shè)有防偽標(biāo)記,可在鑒別時(shí)加以注意。內(nèi)包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋,包裝上印有純正部品和公司標(biāo)記。包裝紙的花紋、色彩和圖案,仿制品很難與其相同。 

  鑒別進(jìn)口配件包裝時(shí)還應(yīng)注意,工程機(jī)械及汽車制造廠都有自己的專業(yè)配套廠零部件供應(yīng)商。在進(jìn)口廠家配件時(shí),包裝盒上既有整機(jī)廠標(biāo)記,也有配套廠的標(biāo)記。如三菱重工,其活塞環(huán)由日本理研公司(RIKEN CORPORATION)配套,外包裝箱印制的是RIK標(biāo)記。但里面單個(gè)的活塞環(huán)盒卻是三菱標(biāo)記的花盒包裝,其標(biāo)記為MITSUBISHI。活塞環(huán)說明書既標(biāo)明有三菱機(jī)動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社,也注有理研股份公司,故而不要誤以為內(nèi)外不一致就不是純正部品了。

二、從產(chǎn)品質(zhì)量來鑒別

  從產(chǎn)品質(zhì)量辨別進(jìn)口機(jī)械配件,是識(shí)別純正部件真?zhèn)蔚淖铌P(guān)鍵的環(huán)節(jié)。受利益驅(qū)動(dòng),有結(jié)經(jīng)銷商將進(jìn)口的純正零件組裝整機(jī)后,再用純正部品的包裝裝上非純正件向市場(chǎng)銷售。故必須對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),才能確認(rèn)進(jìn)口配件的真?zhèn)巍?duì)產(chǎn)品質(zhì)量的鑒別主要進(jìn)行觀察、檢查和試驗(yàn)。

 ?。?)從外觀上進(jìn)行檢查??雌洚a(chǎn)品外表的加工是否精細(xì),顏色是否正常。如果有純正部件的樣品,可進(jìn)行對(duì)照檢查,一般仿制品表面都比較粗糙,產(chǎn)品顏色也不正。

  (2)檢查產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)。純正進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特定代碼等。有些產(chǎn)品上還銘刻有制造廠及生產(chǎn)國。如日本三菱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,在其頂部刻有零件編號(hào)、分組號(hào)標(biāo)記A、B、C和UP↑方向標(biāo)記;活塞裙部內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和三菱標(biāo)識(shí),并有配套廠的IZUMI標(biāo)識(shí),鑄字清楚,容易辨認(rèn)。仿制品不是漏鑄就是字跡模糊不清,很難達(dá)到正品的效果。

 ?。?)通過專用工作測(cè)量產(chǎn)品的尺寸,看其是否符合要求。有些廠商還專門為客戶提供了測(cè)量工具以防假冒。
 ?。?)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)。有些零件從外觀檢測(cè)還無法辨別真?zhèn)?,需用專用儀器進(jìn)行檢測(cè)。如噴油器、 注塞要上試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行性能試驗(yàn),檢測(cè)其噴油壓力、噴油量、噴油角度等。 
 ?。?)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行理化性能試驗(yàn)。這種情況一般是在對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量產(chǎn)生懷疑或使用中出現(xiàn)問題時(shí),是為向廠家尋求索賠時(shí)才使用的方法。 

三、從產(chǎn)品價(jià)格上進(jìn)行辨別

  同樣的配件,純正部件、專業(yè)廠件、國產(chǎn)件和仿制品的差別很大。純正部件的價(jià)格最高,專業(yè)廠次之,國產(chǎn)件、仿制品價(jià)格最低。一般純正部件的價(jià)格可超出仿制件的一二倍,有的甚至還多;國外專業(yè)配套廠件比整機(jī)廠純正件略低。定期批量進(jìn)口的配件執(zhí)行和外商談判的協(xié)議價(jià),平時(shí)零星采購的配件則執(zhí)行外商每年的統(tǒng)一目錄價(jià)。有時(shí)外商還有定期處理配件的優(yōu)惠價(jià)。這些配件的報(bào)價(jià)(日元或美元)是按照當(dāng)時(shí)的進(jìn)口匯率計(jì)算的,再加上關(guān)稅、運(yùn)雜旨等,然后將其換算成配件單價(jià),這是行業(yè)人士共知的常規(guī)價(jià)。價(jià)格低于常規(guī)價(jià)的配件,即可判斷為非純正件或?qū)I(yè)廠件。要注意的是,進(jìn)口環(huán)節(jié)中減稅和中間經(jīng)銷商加價(jià)也會(huì)使價(jià)格偏離常規(guī)格價(jià)。

四、根據(jù)進(jìn)貨渠道進(jìn)行分析

  目前進(jìn)貨渠道較多,但無外乎兩個(gè)方面,一是直接從國外進(jìn)口,二是從經(jīng)銷商那里購買,直接從國外整機(jī)廠和零部件配套廠進(jìn)口的配件,質(zhì)量都有保障。如果是從經(jīng)銷商那里購買或從港澳轉(zhuǎn)口進(jìn)來的配件就要根據(jù)上述方法如以鑒別。此外,所有直接從國外進(jìn)口的機(jī)械配件,均有訂購合同、提單、運(yùn)單、裝箱單及發(fā)票。如果從進(jìn)口公司采購配件,可讓其出示上述手續(xù),否則,可判斷為非進(jìn)口正品。
  總之,在鑒別進(jìn)口機(jī)械配件時(shí),方法是多種多樣的,不要使用單一的方法,根據(jù)不同的配件種類采取不同的鑒別方法,并綜合運(yùn)用,定能識(shí)別進(jìn)口配件的真?zhèn)?

發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的鑒別

  1.活塞的鑒別

  進(jìn)口活塞品種較多,不同的發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的活塞型號(hào)也不同,而我國以日本進(jìn)口的居多。就工程機(jī)械和重型汽車而言,主要廠家有日本自動(dòng)工業(yè)公司,品外為IZUMI;川合精密公司,品名為KSK;富士櫻興產(chǎn)業(yè)公司,品外為SA KURA。其中IZUMI品牌的活塞在我國進(jìn)口的工程機(jī)械及重型汽車上使用得最多。

 ?。?)檢查外包裝。首先看包裝箱與原進(jìn)口的質(zhì)地是否一樣,應(yīng)著重查看包裝箱上的純正部品標(biāo)簽,純正部品的標(biāo)簽上印有“GENUINE PARTS”、零件編號(hào)、名稱(PISTON)和整機(jī)生產(chǎn)玫的標(biāo)記,這些標(biāo)識(shí)均為英文,且印刷清晰、色彩一致。

 ?。?)檢查活塞的標(biāo)識(shí)。活塞上均有品眚、零件編號(hào)、生產(chǎn)廠等標(biāo)記。以日本三菱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例,活塞裙部內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型:8DC8、8DC9、6D22等,在機(jī)型上面的鑄有“三菱”標(biāo)記,在活塞裙部的另一側(cè)鑄有活塞生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)IZUMI,所鑄標(biāo)識(shí)為凸出狀,工整精確,容易辨認(rèn)?;钊敹丝逃辛慵幪?hào),如三菱ME××××××,根據(jù)外徑的尺寸不同,刻有分組號(hào)(A、B或C),標(biāo)準(zhǔn)活塞刻有STD字樣,加大活塞刻有0.25、0.50、0.75或1.00數(shù)字,活塞頂部還刻有安裝方向的標(biāo)記UP↑,活塞頂部所有的刻印標(biāo)記都很清晰、規(guī)則。

  (3)檢查活塞外表的光潔度。純正活塞的加工工藝精細(xì),無任何疵點(diǎn),百仿制活塞何等工粗糙,從活塞裙部表面和活塞孔部分比較容易區(qū)分出活塞加工工藝的好壞。

  (4)有的進(jìn)口活塞其第一道活塞環(huán)槽上鑲有耐蝕的高鎳鑄鐵,如三菱8DC系列發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞。這也是識(shí)別活塞是否純正件的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

  (5)進(jìn)口活塞外觀尺寸的測(cè)量?;钊捻敳繛檎龍A形,直徑最小,從第一道壓縮環(huán)槽以下開始呈橢圓形,橢圓形逐漸如大至油環(huán)槽處為最大,從油環(huán)槽向下又逐漸減小,至裙部下方處則略呈橢圓形,活塞裙部的中間部位的直徑為最大。如不符合不述標(biāo)準(zhǔn),則不是純正品。雖每種型號(hào)的活塞都不一樣,但其規(guī)律是相同的。 

 ?。?)對(duì)同機(jī)型的一組活塞進(jìn)行稱重,看重量是否相同。純正活塞制造都很精細(xì),同型號(hào)的純正活塞件,其重量應(yīng)該一樣。有些活塞頂部刻有質(zhì)量參數(shù),檢查時(shí)如與同組的幾只活塞不符,同不是正品 
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