這兩天南方雨水連連,難得在家休息,每天就是睡覺玩手機(jī),想著也整理下照片來鐵甲發(fā)帖子。一直以來我都是小松的擁躉,雖然我不是老師傅,也不很懂機(jī)械,但進(jìn)入這行也有八年,像小松卡特神鋼日立現(xiàn)代斗山這些常見品牌主流機(jī)型也都稍稍接觸過,當(dāng)然有些機(jī)子操作時(shí)間并不長,只是粗粗了解。在我的心中,小松機(jī)的均衡性,穩(wěn)定性和耐用性深深地將我折服。當(dāng)然,這只是我個(gè)人的想法,甲友們不喜勿噴。各個(gè)地區(qū)的工程土質(zhì)狀況,市場潮流,品牌保有量,以及代理商服務(wù)質(zhì)量,都會(huì)影響一個(gè)品牌在機(jī)械人心中的形象,還有任性的廣大甲友們,對于挖機(jī),相信都是蘿卜白菜,各有所愛。今天我所要聊的就是去年4月底購入的小松pc270-7,邊聊邊上圖。
處女照,第一眼的感覺是那么的驚艷,打心底里開心極了。至于有人說這機(jī)子小馬拉大車也好,不被市場所接受也好,我覺得吧這事兒見仁見智,至少我現(xiàn)在用得順心,工地老板也很喜歡這臺車子做事。
公司送了兩萬塊錢的配件,這一年保養(yǎng)下來,機(jī)油齒輪油都用完了,濾芯用了一半,液壓油還沒動(dòng)。200小時(shí)做過首保之后,每次保養(yǎng)都是在500小時(shí)之內(nèi),目前已經(jīng)1900多小時(shí),沒出現(xiàn)過任何問題。你愛惜它,它自然也會(huì)對你好,大家說對否?
去年沒活干,裝了這么個(gè)家伙事,這機(jī)子小臂較長,所以力度一般,松土效果就那樣,干了八十小時(shí)完了又撂家里了,照片上是本人,可還算精神?
去年都是自己一個(gè)人開,有空了就洗洗擦擦,外面顧不上,但這一平米的駕駛室,還算拾掇得干凈。今年工地兩班倒,跟我搭檔的司機(jī)小哥雖然也愛惜機(jī)子,但畢竟工作時(shí)間長,一來沒時(shí)間收拾,二來守夜老頭晚上在挖機(jī)上睡覺,搞的臟不拉幾的,我也沒什么心情收拾了,最多地板上的灰土掃一掃。
中交三局的工程,修建一級公路,我們負(fù)責(zé)一個(gè)標(biāo)段的路基建設(shè),目前已經(jīng)完成了三分之二,預(yù)計(jì)還有兩個(gè)多月完工,那時(shí)卻又不知能去哪兒混飯吃。
我正在開的這臺機(jī)子是工地老板上個(gè)月拖來的,總共兩臺機(jī)子三個(gè)駕駛員,每人每天12個(gè)小時(shí),我每天中午12點(diǎn)上班先開這臺機(jī),吃過晚飯晚上開自己那臺270到12點(diǎn)下班。我先賣個(gè)關(guān)子,大家猜一猜我正在開的工地老板這臺車是什么車型,也是市場上最最流行經(jīng)典的一款,以后也會(huì)寫一篇有關(guān)它的使用報(bào)告。下面再放一張鏟斗圖片供大家猜測。
大家猜猜看?
淘寶買的田島雙桿黃油槍,87塊錢,非常好用,買過好幾把了,每把都用了兩三年,昨天又幫工地老板買了一把,極力推薦。
換了兩個(gè)led工作燈,夜班必備。
側(cè)顏照是不是的相當(dāng)?shù)陌詺獍??翻了翻相冊,好像就一些外觀圖片,原來我這個(gè)人這么的膚淺,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵那些居然都沒怎么拍過,以后再補(bǔ)上吧,發(fā)了這么多圖,還是來談?wù)勍跈C(jī)本身。先來說說缺點(diǎn),這臺機(jī)子凈重28噸多,跟小松360一樣大的底盤,配置的卻是200型機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī),功率較小,所以很多人說小馬拉大車,我并不否認(rèn)這一點(diǎn),這也的確是這臺車最大的缺點(diǎn),最致命的缺點(diǎn),雖然也后悔買了這臺車,但現(xiàn)在心里也淡然了,挖機(jī)本是一條沒有回頭路的路。至于買這臺車型的原因,以前也發(fā)帖說過,就不再贅述了。發(fā)動(dòng)機(jī)功率過小帶來的后果是,整車速度稍慢,各個(gè)動(dòng)作較200型機(jī)子慢了半拍,別人裝了三鏟土,我這剛好兩斗土,但這臺車子本身就是為礦山作業(yè)而設(shè)計(jì),寬大穩(wěn)重的底盤,多處加固的大小臂受力點(diǎn),1.3方的巖石鏟斗,車身一圈的防撞三角,下?lián)躏L(fēng)玻璃的防護(hù)網(wǎng),可以想見小松公司設(shè)計(jì)它的初衷,以及送它上山奮斗的決心。而我卻用它來干土方活兒,深深地浪費(fèi)了它的天賦。第二個(gè)缺點(diǎn)就是油箱較小,只有400升的容量,沒錯(cuò),跟200型機(jī)子一樣大,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率相差不多,但耗油量比200大多了,現(xiàn)在工地包月,滿油門不停裝車,每小時(shí)大概25-27升油,每天都得加兩次油,明明大臂那兒還有很大位置,何不把油箱做大一點(diǎn),真是無語。不過現(xiàn)在電噴車大行其道,各大挖機(jī)品牌都慢慢升級車型,小松全系列車型今年已經(jīng)全都裝配電噴發(fā)動(dòng)機(jī),以后要買小松直噴機(jī),只有買二手了。也不知這臺功率稍小的直噴機(jī),是幸運(yùn)還是霉運(yùn)。再來說說優(yōu)點(diǎn),先說操作體驗(yàn),新車開起來總是別樣的爽,雖然速度不是很快,但手感卻是一級棒,動(dòng)作靈敏,細(xì)膩柔和,指哪挖哪。駕駛室寬敞舒適,視野開闊,減震極佳,密封性很好,關(guān)上門噪音很小,灰塵也進(jìn)不去,值得點(diǎn)贊。操作臺和座椅可以分開調(diào)節(jié)前后距離,座椅彈性很強(qiáng),減輕駕駛疲勞感,空調(diào)就更不必說了,有六級風(fēng),一般再熱也就開到三四級風(fēng)管夠,后面還有個(gè)小儲藏箱跟風(fēng)道相接,夏天放兩瓶水,也能稍減心頭之熱。工作性能方面呢,我感覺也還可以,不快也不慢,土方石頭活兒都可以勝任,怎么形容呢,就是非常穩(wěn),底盤這么扎實(shí),我還從來沒有過翹屁股的情況。平時(shí)有空就清理下水箱防塵網(wǎng),空濾,絕對的愛護(hù)有加,既然選擇了你,便只顧細(xì)心相伴,未來的路還很長,我的財(cái)富夢想需要我們共同努力去奮斗。最后再放上一張照片,祝所有甲友財(cái)源廣進(jìn),心情愉快!
杠七小松,誰與爭鋒!