好多人認(rèn)為刷坡很難,其實(shí)沒(méi)有想象中的那么難,充其量是找平的升級(jí)版而已,不過(guò)有些細(xì)節(jié)還是要注意的,只要領(lǐng)會(huì)了刷坡的精髓,刷坡對(duì)于你來(lái)說(shuō)就so easy!
在講刷坡之前,先給大家講一下坡度比,坡度比是指坡面的垂直高度(h)與水平寬度(l)的比,坡度比=h/l,通常用1:x的形式表示。
下面我就以自身的經(jīng)驗(yàn)來(lái)講一下我刷坡過(guò)程中的一些感悟,第一,要想刷出完美的坡,首先要做到心無(wú)雜念,以達(dá)到人機(jī)合一的狀態(tài),我在車(chē)?yán)?,?chē)在我心里,必須讓挖掘機(jī)的動(dòng)作跟你的心走,隨心所欲!能到達(dá)這個(gè)狀態(tài),你會(huì)真正感受到開(kāi)挖掘機(jī)是一種享受,給你不一樣的感覺(jué)!第二,刷坡時(shí),首先要平整路面,刷坡過(guò)程中機(jī)器不能晃動(dòng),還要觀察周邊有沒(méi)有障礙物,做到眼觀六路耳聽(tīng)八方,機(jī)器周邊的環(huán)境要在你心里!第三,刷坡時(shí)的位置,這里的位置有兩個(gè)含義,一是車(chē)的位置,平行刷坡過(guò)程中,首先要保持車(chē)身與所刷的坡平行,如果車(chē)走偏,刷的坡也會(huì)跟著車(chē)走偏,這個(gè)細(xì)節(jié)一定要注意,另一個(gè)就是駕駛員的位置,駕駛員在刷坡過(guò)程中視角非常重要,對(duì)于我個(gè)人而言,履帶與破口距離五六十公分為宜,目的是調(diào)整看坡的角度,能看到整個(gè)坡面且稍有富余為宜,這只是我的個(gè)人習(xí)慣,因人而異!附圖1
第四,刷坡要做到三點(diǎn)一面那刷坡就不成問(wèn)題了,接下來(lái)我給大家講如何看三點(diǎn),第一個(gè)點(diǎn)是坡角的點(diǎn),通俗一點(diǎn)就是坡底的底點(diǎn),下鏟斗時(shí)一定要穩(wěn)。第二個(gè)點(diǎn)是坡口,坡角和坡口兩個(gè)點(diǎn)會(huì)形成一條直線,首先我們要刷出這一條直線,刷平整以后我們就要看第三個(gè)點(diǎn)了,第三個(gè)點(diǎn)和別的兩個(gè)點(diǎn)不同,這個(gè)點(diǎn)在齒尖,隨著斗齒的移動(dòng)而移動(dòng),這個(gè)點(diǎn)也是比較難控制的,需要目不轉(zhuǎn)睛地盯著這個(gè)點(diǎn),稍有走神,刷出的坡就會(huì)差強(qiáng)人意。當(dāng)刷出第一條直線以后,接下來(lái)的每一次,都要和前一次的點(diǎn)重合,建議每一次下鏟和上一鏟重合三分之一,重合的點(diǎn)越多,刷出的坡就越平整,直至刷完整個(gè)過(guò)程!若有感悟,以后再補(bǔ)充,下面我附圖幾副,都是本人親手刷出來(lái)的,望與大家共同進(jìn)步!