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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【施工作業(yè)】刷坡技巧方法多,根據(jù)情況巧施工

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【施工作業(yè)】刷坡技巧方法多,根據(jù)情況巧施工

利博海爾 2016-06-15

1.8萬 10

挖機(jī)修坡(全國(guó)各地的叫法都不同,有地方叫“刷坡”有地方叫“銷坡”等)通常是指修整道路、河床兩側(cè)的邊坡。一般都要求修整為一個(gè)平整斜面。修坡難就難在最后成形坡上的各個(gè)點(diǎn)是否在一個(gè)規(guī)定的平面上。
一般方法都是挖機(jī)面對(duì)邊坡,所以單從駕駛室是很難直接看出,邊坡是否是一個(gè)平整的面,所以修坡一直被認(rèn)為是挖掘機(jī)作業(yè)中技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)要求高的一項(xiàng)作業(yè)。
修邊坡,一般有兩種情況。
第一種是較容易的,挖掘機(jī)由下往上收,多見于河床和高于地面的填方路基的邊坡。
開始前施工方一般都會(huì)標(biāo)明下開挖線和上開挖線,修這種邊坡其實(shí)和平整路面差不多。只不過,路面是水平的平面。邊坡是傾斜的平面!
一般先挖一條或多條樣槽,以做參照,樣槽一般是一鏟斗寬,由下開挖線到上開挖線,直線連接,再由樣槽擴(kuò)展成一個(gè)面。
第二種情況,是較難的,由上往下削。多見于低于地面的挖方路基的邊坡。
修這種邊坡比較復(fù)雜,要考慮的因素很多,例如,不規(guī)則的開挖線、坡度比(坡的高度與寬度的比值)、臺(tái)子的高度等等。由于未開挖前地形原貌的不規(guī)則,所以開挖線會(huì)不規(guī)則,一般工地測(cè)量員會(huì)通過儀器標(biāo)明開挖線,其規(guī)律是較高的點(diǎn)就會(huì)相應(yīng)的凹進(jìn)一些,較低的點(diǎn)就會(huì)相應(yīng)的凸出一些,以達(dá)到符合坡度比的最佳效果。這時(shí)駕駛員心中想到的應(yīng)該是一個(gè)3D斜面的效果,修坡方法和第一種情況類似,先挖樣槽。這里的樣槽是由上開挖線到坡腳,直線連接??墒嵌鄶?shù)情況是我們無法看到坡腳。這時(shí)就只能靠經(jīng)驗(yàn)來估計(jì),或是通過坡比尺、全站儀等工具來定位,多挖幾條樣槽,再連接樣槽,形成平面。
另外說明:修坡時(shí)有些駕駛員習(xí)慣用到鏟斗底部刮,有的駕駛員就只是用斗齒刨。筆者覺得除非是特殊土質(zhì),一般情況下,用斗齒刨的方法好一些。因?yàn)椋捎?個(gè)斗齒橫向是在一條線上,第一鏟留下的5個(gè)齒印,第二鏟就可以套在第一鏟的5個(gè)齒印中的2個(gè),第三鏟又套第二鏟的2個(gè)齒印。這樣可以清晰的看出對(duì)比。1、2CM都能看出來,除非是齒印與齒印之間有高的凸起,再用斗底部刮一次。全部都是整齊的齒印,那邊坡會(huì)有想象不到的效果。大概就這樣
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