小松220-8換斗底，增壓器，鏈骨！

機(jī)機(jī)從買來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)第六年了，之前都沒(méi)有換過(guò)底盤(pán)上面的任何東西，由于工地上包月，一直沒(méi)時(shí)間拉出去修理，直到前幾天驅(qū)動(dòng)齒磨平，挖斗直接挖掉了才停下來(lái)，傷不起啊，剛到修理廠別人還問(wèn)你自己的挖機(jī)怎么搞成這樣才來(lái)修，我也是醉了，下面發(fā)幾張斗底鏈骨的圖片給大家看看是不是用的太費(fèi)了:$

還有前段時(shí)間換的行走油缸總成，拆開(kāi)后是油缸里面腐蝕了，自己換過(guò)五六次油封，不經(jīng)用，后來(lái)干脆換掉總成，換總成要拉到修理廠用車床壓彈簧，自己弄不了，換油封自己換的沒(méi)法拍照所以就不上圖了。

四月份換了一個(gè)渦輪增壓器，自己換的，叫了一個(gè)小徒弟打下手，換的時(shí)候要注意對(duì)不對(duì)得到氣門排氣孔，如果對(duì)不上可以把增壓器上面四個(gè)小螺絲，大概是八號(hào)開(kāi)口扳手，拆松，注意?。?！是稍微拆松，拆多了會(huì)把里面一個(gè)小小的密封圈弄移位，會(huì)損壞密封圈，然后用點(diǎn)力氣旋轉(zhuǎn)搬動(dòng)，如果不動(dòng)可以用小膠錘輕輕敲打，然后在和原來(lái)的那個(gè)舊的增壓器比對(duì)一下，一樣的話可以把小螺絲上緊即可裝上。還有一個(gè)要注意的是裝完后要從增壓器機(jī)油進(jìn)油管倒一點(diǎn)機(jī)油進(jìn)去，然后手伸到進(jìn)氣的葉片處順時(shí)針旋轉(zhuǎn)幾十圈，這樣做是防止啟動(dòng)的時(shí)候機(jī)油來(lái)不及打上去把里面的軸承打壞掉，在換的全程中要小心不要掉灰塵進(jìn)去，最后機(jī)油和空氣濾芯最好是都換新的。我這個(gè)是韓國(guó)產(chǎn)的三千多塊，也有一兩千的，我都看過(guò)了感覺(jué)做工很粗糙沒(méi)敢買。

小松220-8的增壓器都是帶旁通閥的，用來(lái)調(diào)節(jié)兩邊壓力什么，我也不是專業(yè)的，知道的就這么多，以前都是在論壇里面潛水，一直都是默默的看著機(jī)油們發(fā)的帖子，也沒(méi)有回過(guò)，這段時(shí)間挖機(jī)放修理廠修了，所以閑著無(wú)聊發(fā)帖了，第一次發(fā)帖也不知道怎么發(fā)，呵呵，修好后在后續(xù)發(fā)給你們看下斗底完工后的樣子還有鏈骨！

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