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第18期話題：設(shè)備+操作習(xí)慣決定油耗？——說說如何降低油耗，贏取徐工挖機模型！
低油耗高效率應(yīng)該是每個工程機械人追求的一種最佳狀態(tài)，可以以最低的消耗獲得最高的利益，誰不愿意呢？但是如何做到低消耗卻是一件不簡單的事情呢!操作手長期積累的操作習(xí)慣和技術(shù)是一個因素，設(shè)備本身的性能也是一個因素，如何配合才是最佳狀態(tài)呢？本期話題就是低油耗，你是怎么做到的？ 本期話題：設(shè)備+操作習(xí)慣決定油耗？——說說如何降低油耗，贏取徐工挖機模型！ 參與方式：1、您目前駕駛的是什么品牌、型號的設(shè)備？2、您目前從事的是什么工程？做哪些活兒？設(shè)備每小時的油耗大概在多少？就目前的施工情況而言，是否有方法可以降低油耗呢？（圖文并茂的描述更佳）3、您認(rèn)為，油耗的高低更多取決于設(shè)備還是操作手的習(xí)慣？如何將二者完美配合呢？或是還有其他的影響因素？可以舉例說明。 活動時間：2016年7月18日-7月28日 獲獎方式：從參與本期話題的甲友中，選擇認(rèn)真回答3問題的甲友中，選取答案最為完善、真實的8位。 獎品：活動禮品由徐工挖掘機械事業(yè)部獨家贊助 一等獎：3名 徐工XE215C模型
二等獎：5名 徐工保溫杯
感謝徐工挖掘機械事業(yè)部對本次活動的大力支持！ 注：1、甲友可以各抒己見，嚴(yán)禁抄襲，一旦發(fā)現(xiàn)取消獲獎資格；2、文明交流，違法社區(qū)規(guī)定者取消資格；3、本活動最終解釋權(quán)歸鐵甲論壇所有。 徐工挖掘機械事業(yè)部由徐州徐工挖掘機械有限公司、徐州徐工礦山機械有限公司、徐州徐工履帶底盤有限公司組成。其中，挖掘機械及礦山機械是徐工集團重點發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)之一，歷經(jīng)與國際一流品牌近20年的合資合作，2008年起，由徐工集團獨資創(chuàng)業(yè)，開啟了徐工挖掘機械和礦山機械嶄新的持續(xù)跨越之路。 歷經(jīng)70多年的產(chǎn)業(yè)積淀，秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”核心價值理念的徐工挖掘機械和礦山機械產(chǎn)業(yè)，已與國際強手一道，站在了全球行業(yè)的最高平臺上。徐工30噸至百噸級大型礦用挖掘機已快速成功切入外資品牌主流市場并迅速站穩(wěn)腳跟，成為中國大型挖掘機第一品牌。 中獎名單：請中獎用戶在8月3號之前提供您的信息領(lǐng)取獎品，逾期視為放棄領(lǐng)獎啦！ 一等獎：挖機模型 [table=153] [tr][td=153]寶馬裝載機[/td][/tr] [tr][td=153]榮華富貴[/td][/tr] [tr][td=153]葉落今秋[/td][/tr] [/table] 二等獎：保溫杯 [table=153] [tr][td=153]進(jìn)坑[/td][/tr] [tr][td=153]牛B的肖邦彈不出我的悲傷[/td][/tr] [tr][td=153]仙劍[/td][/tr] [tr][td=153]東哥fl[/td][/tr] [tr][td=153]1648682848[/td][/tr] [/table]
圖片
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東哥fl
2016-08-07
獎品怎么還沒發(fā)呢？
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江西九江小挖
2016-08-03
徐工垃圾
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江西九江小挖
2016-08-03
徐工，垃圾
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飯醉計劃
2016-08-03
不管什么牌子的機行都要保持1200轉(zhuǎn)是最節(jié)約油！
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謝偉平60小挖
2016-08-02
我駕駛是玉柴60-8平均油耗4升每小時4f60g國產(chǎn)發(fā)動機現(xiàn)在11000小時了還是很給力力士樂系統(tǒng)kyb旋轉(zhuǎn)我非常滿意它的表現(xiàn)。首先要從發(fā)動機說起良好潤滑充足空氣完全然燒的柴油是前提。對于油耗問題我是非常注意挖溝要逐層挖斗齒進(jìn)入泥土角度要小于30度裝車要有—定高度機臺車不要離挖機遠(yuǎn)盡可能升臂距離小旋轉(zhuǎn)幅度小挖機工作機臺要盡可能水平油耗會小點的。
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鐵甲張永
2016-08-02
好久沒中獎了
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不如不遇
2016-07-29
60也要35每小時你開多少轉(zhuǎn)，我龍工85開1600也就是35左右的
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挖掘未來60-8
2016-07-29
我是開小挖的。說到省油我總結(jié)過。我有臺小松60-8這車本身省油費油先不說，他的自動怠速還是給省油做出貢獻(xiàn)的，尤其是小挖，干散活兒比較多。下車看地形，東家交流，小到點顆煙。五秒自動怠速。這應(yīng)該每個品牌挖機都該借鑒的，然后就是在油門上我提議挖機設(shè)計上最好在多些模式。包括偷懶模式
動作快力道不足。動作慢力道足，動作快力道足。吊裝超慢模式，如果技術(shù)能實現(xiàn)的話。我的車很慢，但是有時干洋工我還是嫌他快。油門太小又費車。技術(shù)攻關(guān)。說半天省油問題在廠家設(shè)計，不在于用戶。用戶最省油的方法就是放拖車上。趴著別動。您說呢。
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1648682848
2016-07-28
1,首先給大家介紹一下我的設(shè)備和型號 卡特307E和神剛-8 我的這倆臺挖機全是買的新車，都是我一手磨合出來的2.我的這兩臺挖機主要干些工廠建設(shè)，市政工程，和一些雜活。 我的卡特307E每小時最多20塊錢的油錢，說到這大家肯定會懷疑我說的真假，證明給大家看，本人08年開挖掘機到現(xiàn)在，技術(shù)還行吧:)卡特307E從買回來那天都是我一個人開，告訴大家一句話叫， 人車合一要懂得車的感受，大家都知道新車不能重活否則會對車的磨合造型損害，我認(rèn)為新車在500小時內(nèi)是不應(yīng)該出重力的，加果非要干要懂得用巧勁不能蠻干，除了車的磨合外在也得重要，如何降后油耗請看圖，斗齒我不喜歡用短斗齒挖著不費勁，費勁油耗自然就大了，所以長斗齒可以讓挖機省勁省油。3.我認(rèn)為設(shè)備和我們的操作是絕定油耗的關(guān)鍵，我認(rèn)為在我們操作設(shè)備的過程中要懂的設(shè)備的感受，蠻干也是干巧勁也是干我們?yōu)槭裁床贿x擇一種不傷設(shè)備的干方那。 我認(rèn)為設(shè)備的磨合，操作的方法，平時的保養(yǎng)，使用的燃油，和斗齒的長短都會影響我們設(shè)備的油耗，我做到了，你做到了嗎？ 最說一句，各位甲友新車在磨合期間我們干活的油門都很低，我見意大家在干輕活的時候拉幾次高轉(zhuǎn)速可以排出發(fā)動機的積炭，從而達(dá)到省油的目地。:):):)
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三一210
2016-07-28
1、您目前駕駛的是什么品牌、型號的設(shè)備？ 答：目前駕駛大宇220-5挖掘機和三一210C. 2、您目前從事的是什么工程？做哪些活兒？設(shè)備每小時的油耗大概在多少？就目前的施工情況而言，是否有方法可以降低油耗呢？（圖文并茂的描述更佳） 答：我自己的設(shè)備都是在礦山上做，裝車和打炮頭，兩臺設(shè)備每小時油耗在20升左右。個人覺得除了打臺班按小時收費可以稍微降低油門干活，能節(jié)約油耗外，自己的工地自己的活就沒必要了，羊毛出在羊身上，你油門大了速度，力量也都大了，做的活也多了，所以視工況而定，打炮頭就沒必要大油門了，6-7格油門完全能勝任。 3、您認(rèn)為，油耗的高低更多取決于設(shè)備還是操作手的習(xí)慣？如何將二者完美配合呢？或是還有其他的影響因素？可以舉例說明。 答：油耗高低跟設(shè)備操作手都有脫不開的關(guān)系，每款每個品牌設(shè)備用的動力不一樣，功率也不一樣，所以油耗也不一樣，操作手在工作期間也盡量保持良好習(xí)慣，不大油門待機，如裝車工況，等車期間，可以緩降油門等車，但別急停急加油門。不管什么工況，機手做到不做無用功，盡量動作一步到位，這也是所謂的人機合一。 求模型。。。。。。。。。
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