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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 斗山60-7 7100小時使用報告

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斗山60-7 7100小時使用報告

XXUX1234 2011-01-31

4319 8


5600小時時出現全車動作慢,老爸自己買配件修了一次
5600小時時出現全車動作慢,老爸自己買配件修了一次
5500小時左右開始出現全車速度慢,老爸花了一萬多塊錢自己修了下大泵
自己加的蓋子
自己加的蓋子
黑色的是自己焊的蓋子 很實用
蓋子可以擋住放電瓶那蓋子,挖機鑰匙通用很容易被偷,
蓋子可以擋住放電瓶那蓋子,挖機鑰匙通用很容易被偷,
蓋子可以擋住,放電瓶那蓋子,挖機鑰匙通用,你們懂的.防止偷電瓶
6700小時左手柄開始漏油
6700小時左手柄開始漏油
6800小時開始出現坐手柄漏油
4800小時喇叭的接線壞了,自己加的開關. - -
4800小時喇叭的接線壞了,自己加的開關. - - 
4800小時喇叭線路壞了,.自己裝了個
行走操縱桿設計缺陷,不能用腳往后踩.
行走操縱桿設計缺陷,不能用腳往后踩.
行走操縱桿設計不妥.不能用腳往后踩.應對突發(fā)事件反映不夠快,.
履帶設計很杯具.,一干泥活整條履帶全是泥.個人認為應該設計成斜面
履帶設計很杯具.,一干泥活整條履帶全是泥.個人認為應該設計成斜面
履帶設計也很杯具,支架設計成平的,容易積泥.而已不容易清理.個人認為應該設計成斜的
托鏈輪也很杯具杯具,這設計愛積泥.一但積多,托鏈輪直接不走了,開始磨履帶
托鏈輪也很杯具杯具,這設計愛積泥.一但積多,托鏈輪直接不走了,開始磨履帶
托鏈輪設計也不行,在前者的影響下,積泥厚了,托鏈輪直接不轉了,跟履帶正面摩擦.個人認為輪子還可以設計的離支架距離再大點,取消外部固定
5900小時,中臂油封開始漏油換了個,6500小時中臂嚴重內瀉.換了個新油缸花了三千大洋. 之后檢查油缸彎曲?奇怪 ...
5900小時,中臂油封開始漏油換了個,6500小時中臂嚴重內瀉.換了個新油缸花了三千大洋. 之后檢查油缸彎曲?奇怪 ...
6500小時中臂開始漏油.并更換.6800中臂嚴重內瀉.更換中臂,花了三千多大洋(老爸說的,具體不是很清楚)   


PS:4800小時之間的我一概不知.因為那時我還在上學.沒空去管理.....總體來說這款機機還是不錯的,速度不能算快 力不算大,但還是夠用,液壓很平穩(wěn).行走有點慢..個人愚見:"駕駛室.實在太擠.基本沒什么空間"  這機唯一一點值得肯定,就是耐操.
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