兩年5000小時活這好直接上卡特307了

以前有發(fā)過的貼可以看看

我的65也是液壓泵連接處滲油，一千小時出現(xiàn)的，售后說的是液壓油漏換個密封圈就好，考慮再三沒換，三一群里不少這種情況，都選擇不狠就湊合，因為越修越壞，催款給要命的一樣，我們干活都結帳不及時，更何況還得加油等一些開銷，還不如日歷 小松哪，緩幾個月都沒滯納金，三一動不動打電話發(fā)短信，我們按揭的車，應該還款，現(xiàn)在不都在追求人性化嗎？日歷  小松這些能做到為什么三一不能，除了打價格戰(zhàn)也沒什么了，配件都不一樣，不好買，不說了，支持國貨，希望國貨能支持我們懷揣夢想的心，…我會不會被噴啊，會不會封號

大錯特錯，后期維修費特高

國產機械企業(yè)應該自強，自愛，質量不行可以虛心學習，售后服務要跟上，讓國人有愛國的心情，

那時候打算上70日立那時候日立換了新款發(fā)動機價格要47萬。老款45萬我要老款他說定不到貨了后來又怕合伙合不來又怕沒活所以買了三一沒想到現(xiàn)在后悔了兩年多干了5000小時

怕合伙不來，

都有三十萬現(xiàn)金了還叫不敢投資，？

那時候考慮兩個人合伙，能不能經營好，也不知道有沒有活，不敢投資太大，

現(xiàn)在才算這折舊與保值，后悔了把，開八年機的老師父我實在想不通首付三十萬提三一機，加個五萬都可以提一臺千把小時的合資機，