要想不憋車速度就要調(diào)慢一點(diǎn)

動(dòng)作快不快

其它機(jī)好像不要做這項(xiàng)

通過(guò)調(diào)整電流，達(dá)到改變液壓泵控制壓力的目的--實(shí)現(xiàn)液壓泵流量控制。

prv校正？是指調(diào)整比例電磁閥電流嗎

你一下子就懂了，那顯得咱多沒水平--
哪個(gè)品種的機(jī)器，都有自己的專用術(shù)語(yǔ)，名詞。

你還真記住他們調(diào)整哪里了--哈哈哈
這就是CAT挖掘機(jī)的PRV校正程序；
在更換零件后，需要矯正，目的是校正零件的制造誤差，使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；
在舊機(jī)器上，這校正就不能按照標(biāo)準(zhǔn)，而是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的功率決定，這也就是你說(shuō)的，校正后，憋車好了，動(dòng)作慢了--
發(fā)動(dòng)機(jī)一共就那么大力氣，你要是讓它多干活，就累死啦--說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足了；

真正的技術(shù)交流，必須得用術(shù)語(yǔ)，不然，大家都用自己的方言，那就成了一鍋粥啦！

謝謝蠻王大師。那天我看到信昌的師父把ps壓力閥數(shù)字調(diào)到30以后，機(jī)子現(xiàn)在干活憋車掉轉(zhuǎn)速現(xiàn)象好了很多，但是整機(jī)速度變慢了不少。

PS壓力閥30和30是什么意思