柳工發(fā)布VL70A垂直舉升裝載機

11月14日，在2016柳工全球經(jīng)銷商年會上，柳工發(fā)布了一款革命性的新產(chǎn)品—VL70A垂直舉升裝載機。這款產(chǎn)品所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至中國工程機械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。其最主要的創(chuàng)新點一是鉸接車架上的垂直舉升動臂，另外一點是垂直舉升裝載機上的機械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機構(gòu)。這兩項新技術(shù)均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。柳工向全球市場推出首款垂直舉升VL70A輪式裝載機
垂直舉升這項技術(shù)的研發(fā)旨在提升客戶價值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機相比，垂直舉升裝載機能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機，由于操作重量的降低，垂直舉升裝載機每馬力可以運輸更多的物料，因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益，比起傳統(tǒng)的技術(shù)來說總持有以及運營成本更低。垂直舉升裝載機延續(xù)了柳工裝載機家族的基本特性，在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。
“這項新技術(shù)將打造出新一代的工程機械設備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機將成為鉸接式裝載機中的第一代產(chǎn)品。我們可以很驕傲地說，我們是第一個研發(fā)出垂直舉升裝載機，并將其推向市場的企業(yè)?！绷ば录夹g(shù)&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示，他同時也是這項技術(shù)的發(fā)明家以及首席工程師。VL70A垂直舉升裝載機駕駛室頂部該設備可完成類似人體搬運舉升重物的復雜組合動作柳工集團董事長曾光安及副總裁閉同葆與研發(fā)帶頭人愛德華合影
“這項技術(shù)應用廣泛。得益于其出色的效率以及性能，這項技術(shù)尤其適用于倉儲以及物料裝運。”愛德華補充說道。“舉個很形象的例子，當我們?nèi)梭w搬運舉升重物的時候，如果胳膊手肘在空中劃出一個弧形，如果你手肘不去彎曲貼近上身，你會覺得比較累。杠桿原理告訴我們，只有重物貼近身體才能幫你省力，你才能搬運更重的物體。很直白的說，VL70A垂直舉升裝載機的價值，就代表著載荷重量為5噸的設備可以干7噸的活兒，50公斤級舉重運動員可以舉升70公斤級的杠鈴。”
談到VL70A垂直舉升裝載機的研發(fā)背景，愛德華坦言這一路充滿質(zhì)疑和艱辛。據(jù)了解，愛德華先生在7年前正式加盟柳工，作為新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)的重要高層，他向第一工程機械網(wǎng)透露了許多，“大家知道，把虛擬想法轉(zhuǎn)化為一個實際的整機過程是很漫長的，所以做出VL70A花費了很多時間，其中許多細節(jié)需要完善。我們沒有任何一個人能夠獨立完成這樣大的項目，為此成立了專門的工作小組，同時我們從外圍招聘了高端技術(shù)人才，召集了柳工當?shù)厮枷氡容^開放且敢于嘗試的員工，只有大家愿意接受這個理念才有可能成功。此外，德國的一家專利機構(gòu)特別進行了合作保護柳工的知識產(chǎn)權(quán)。”由于技術(shù)實現(xiàn)非常具有高難度，每天愛德華的團隊都要面對質(zhì)疑來推動這個項目的進展，不僅在柳工包括制造業(yè)的諸多發(fā)達公司，同樣都會對新事物有懼怕心理，給員工足夠的信心和動力顯得更為重要。VL70A關(guān)鍵的舉升裝置與眾不同VL70A裝載機受到柳工海外經(jīng)銷商的關(guān)注與認可
“就市場來講，裝載機這個產(chǎn)品遵循客戶基本的價值理念，這點可以適用于全球范圍，VL70A能夠給柳工產(chǎn)生一個非常強的市場定位和需求，很多發(fā)達國家都關(guān)注產(chǎn)品全壽命周期的成本，包含設備重新二次銷售的成本。針對相同噸位的產(chǎn)品來說，柳工VL70A裝載機的首次購機成本和使用成本是偏低的，歐美發(fā)達國家的終端客戶很愿意接受這個產(chǎn)品，這臺設備帶來的是一種純機械式的解決方案，這個簡單的解決方案是適用于全球任何一個市場，客戶甚至可以自行修理，包括在全球范圍可以采購自己需要的配件?！?垂直舉升裝載機這項技術(shù)的創(chuàng)意首先在2010年提出，在2011年得到進一步的開展并逐步實施。經(jīng)過四年的發(fā)展，柳工擴大了這項技術(shù)的研發(fā)團隊并在2015年進入研發(fā)的最終階段。此新產(chǎn)品計劃將在2017年實現(xiàn)量產(chǎn)。

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