卡特320D兩泵壓力不正常

2011年12月8日出廠；2012年12月19日，工作1075小時(shí)，以后沒有記錄。

蠻王幫我查詢下這個(gè)機(jī)器，謝謝啦

推算一下你能接受維修費(fèi)用就可以知道能買下來不了！

這個(gè)主意得你自己定--我只能幫你提供相關(guān)信息啊--如果機(jī)器真是7000小時(shí)，我自己不會(huì)賣52,賣62差不多--按真實(shí)的機(jī)器來說。

謝謝大師，機(jī)子三大件沒有動(dòng)過鏈條原裝外表挺新就是有我說的情況52萬可以買嗎，

這臺(tái)機(jī)器有記錄可查的是-至2015年5曰4日，工作了5374小時(shí)。

蠻王大師其實(shí)小弟最近想買臺(tái)二手卡特找了這臺(tái)，看成色很不錯(cuò)也是一直干土方?jīng)]有按炮頭，可是就是有點(diǎn)憋車掉速還有1.2泵壓力不一樣，車子碼表才7000小時(shí)怎么會(huì)這樣是不是大毛病，麻煩大師給查查時(shí)間

提大臂憋車，觀察一泵和二泵之間的壓力差多少。使用過液壓錘嗎？

你那修理工說對(duì)了--
標(biāo)準(zhǔn)的D系列，低怠速空載泵壓為4000Kpa，正常磨損會(huì)逐漸下降【你這機(jī)器在低功率模式--就是省油模式，低一點(diǎn)正?！?；
在非正常磨損【液壓錘工況下】，這壓力會(huì)越來越高，直至機(jī)器憋車，無法運(yùn)用--所說維修泵控制器【俗稱提升器】就是因?yàn)檫@原因所致--還無法修理好，都是閻王爺貼告示--糊弄鬼滴--只要一上測(cè)試臺(tái)，立馬見高低--
你這2號(hào)泵的壓力偏低，可以拆解泵控制器，清洗一下即可--記住，要更換原廠密封，不然，你還得拆開一遍，人工費(fèi)和漏掉的液壓油比密封還貴。

憋車是d泵，沒力要看i泵的最大壓力