支持鐵甲，支持大鵬，積極回帖也是一種美德。

總是換，不如買新的，如果換的成本較高的話，建議不如買新的

北方天氣轉(zhuǎn)涼，由于前段時(shí)間工程活多，也是抱著僥幸的心理總覺得第一次降溫也沒不會(huì)這么冷，也沒有更換防凍液，更沒有放水。結(jié)果是山東西南部連降雨夾雪，導(dǎo)致水箱凍裂，發(fā)動(dòng)機(jī)水堵凍出來兩個(gè)，幸好缸體沒問題。。。真是萬幸                  但是小挖發(fā)動(dòng)機(jī)都是洋馬的多，在高壓油泵里側(cè)的水堵也給凍出來了，還必須得拆高壓油泵，唉太麻煩了。水箱凍裂了還得拆下來試壓檢查，確定裂了有多長的口子再焊上，如果早換上防凍液就什么事都沒有了。焊水箱花費(fèi)150，拆裝高壓油泵300，還耽誤了兩天的工程活不能干，里里外外損失了兩千多。早知道這樣麻煩我早早的換成防凍液了，這些都是人為造成的，不但沒省錢還多花錢。。。這也是教訓(xùn)吧！但愿甲友們別再犯我這樣的錯(cuò)誤了?。。。。?！

幾年前記得還是學(xué)徒的時(shí)候?qū)W的是小松120——5的師傅也是我舅舅，當(dāng)時(shí)在挖魚塘并且車的大轉(zhuǎn)盤油封老化壞了并且轉(zhuǎn)盤有間隙會(huì)漏黃油。老板通知要拉去做魚塘我舅告訴老板油封壞了，而老板也是那種車會(huì)動(dòng)就不管的人不再理會(huì)，挖機(jī)拉到工地做了有一個(gè)月了吧，大家都知道魚塘容易陷車而且這車還會(huì)掉履帶，所以車陷的也不少。期間黃油也是頻繁的打齒輪油也是經(jīng)常檢查，可是里面進(jìn)了爛泥黃油是擠不進(jìn)去的進(jìn)了也很快漏了。最后在做最后一個(gè)魚塘的時(shí)候轉(zhuǎn)盤異響舅舅說要不了就好就得大修了，打電話給老板老板是壞了再修，幾天后轉(zhuǎn)盤再也轉(zhuǎn)不動(dòng)了，這時(shí)候老板才叫人來修拆開一看都是泥巴和黃油混合的油泥在里面大齒也打缺了并且馬達(dá)里面的齒也因?yàn)闇p速齒沒有得到輪滑也都打壞了。最后花費(fèi)不是很清楚不過我只知道這是花了不必要的錢了。
      所以最后說的就是平時(shí)有毛病了該整就要整別抱有車會(huì)動(dòng)就好的心態(tài)來對(duì)待機(jī)器這樣只會(huì)然后得不嘗失。

俗話說得好，三分車輛七分保養(yǎng)！
曾經(jīng)作為一名品牌挖掘機(jī)售后服務(wù)人員，把一些經(jīng)歷分享一下。
1，F(xiàn)OWA方面，顧名思義，油品濾芯及日檢。不論直噴或是共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，都有燃油防水閥，在設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)檢查防水，很多駕駛員遺漏了該步驟，導(dǎo)致燃油含水過高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，嚴(yán)重的損壞噴油泵噴油器。有臺(tái)小松70-8，駕駛員從不釋放沉淀杯水分，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁熄火，最后導(dǎo)致噴油器損壞，客戶不得不更換4個(gè)噴油器，花費(fèi)1萬多……
2，工作裝置運(yùn)動(dòng)面潤滑不夠。其實(shí)大部分駕駛員加注潤滑脂都不規(guī)范，類似走過場。最為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)該是加注潤滑脂，直至舊油全部擠出，再啟動(dòng)設(shè)備，運(yùn)行工作裝置，使新油脂充分潤滑到摩擦面。有些走過場的結(jié)果就是導(dǎo)致銷軸及襯套磨損，最難修理的莫過于大臂底銷了吧！轉(zhuǎn)盤注油除外，應(yīng)該是邊旋轉(zhuǎn)邊注油，就像切西瓜，切的刀數(shù)越多越均勻！注油不良只會(huì)提前損壞，需更換新品！
3，液壓系統(tǒng)缺油運(yùn)行。可能有人要說了，缺油會(huì)引起噪音，很快會(huì)發(fā)現(xiàn)。的確，不過為什么每年都有因缺油運(yùn)行損壞液壓泵的呢？還是要多多注意運(yùn)行狀態(tài)，保證油品的清潔和品牌及標(biāo)號(hào)的統(tǒng)一。
說多無益，總結(jié)就是平時(shí)多檢查，規(guī)范駕駛及操作，設(shè)備啟動(dòng)前檢查油、水、濾芯及熱車工作，運(yùn)行中注意儀表顯示器的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停機(jī)。設(shè)備停止后，停放到安全地帶，盡量避免自然災(zāi)害及偷盜人員。
希望對(duì)甲友有所幫助:):):)

保養(yǎng)至關(guān)緊要

挖機(jī)就像是人一樣，平時(shí)如果不注重保養(yǎng)就會(huì)容易生??！特別是這個(gè)冬天！就拿我們這個(gè)市場上的挖機(jī)來說，去年也是這個(gè)時(shí)候，平常時(shí)不怎么愛下雪的小地方也突然間下了幾天大雪，道路全部結(jié)冰，油于很多老鄉(xiāng)的挖機(jī)是加水的，也不懂事先放水，天太冷大家都在家里面，不去看看挖機(jī)，結(jié)果60多臺(tái)挖機(jī)中間有30多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體凍裂，40個(gè)水箱報(bào)廢！所以天氣冷加防凍液非常關(guān)鍵！不要省那點(diǎn)小錢！會(huì)得不嘗失！

機(jī)械保養(yǎng)很重要，保養(yǎng)好了的機(jī)子在維修方面會(huì)為機(jī)主省一大筆維修費(fèi)的。我開的是沃得60-7國產(chǎn)小挖機(jī)，機(jī)子買回來保養(yǎng)不是很好，現(xiàn)在12000小時(shí)了，各種漏油各種問題（水，液壓油高溫，安全鎖電磁閥壞了，機(jī)子各種無力……）我大概算了下如果現(xiàn)在維修的話需要萬元以上還要浪費(fèi)大量時(shí)間維修，機(jī)子外觀很破感覺機(jī)子都沒修的必要了，換新的又要好長時(shí)間來回本……