發(fā)帖
評(píng)論
陜汽奧龍自卸車
-
非洲小白臉 2009-12-14
都接近30萬(wàn)了 我什么時(shí)候才能有啊
回復(fù)(0)
-
黑冰 2009-10-17
駕駛樓不好看,老了。減震不好,現(xiàn)在的車都是四點(diǎn)減震了。不過(guò)重汽底盤還是蠻扎實(shí)的
回復(fù)(0)
-
踢踢踏踏 2009-10-17
13噸輪邊減速橋 290馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 法士特9揭示的變速箱 29W貴了點(diǎn)
回復(fù)(0)
-
kobelco 2009-10-17
天龍也不錯(cuò)……昨天晚上第2次見(jiàn)A7 起步還沒(méi)我的摩托快
回復(fù)(0)
-
JXH7635 2009-10-17
早期的奧龍大梁太小了 后來(lái)改了,現(xiàn)在很暢銷
回復(fù)(0)
-
257676 2009-10-17
4# 龍江河 同意 強(qiáng)勁.有力快速 噪音小
回復(fù)(0)
-
龍江河 2009-10-17
奧龍就是感覺(jué)扎實(shí)~~
回復(fù)(0)
-
沐浴陽(yáng)光 2009-10-17
發(fā)動(dòng)機(jī)是斯太爾的,礦山橋,速度慢,但能裝載,15噸額定載荷,可裝45噸,上蓋是廠家裝的,液壓控制。沒(méi)有環(huán)保要罰款的。
回復(fù)(0)
-
龍江河 2009-10-17
我還是喜歡金王子
回復(fù)(0)
-
kobelco 2009-10-17
深圳 廣州那些就一定要加蓋 ……奧龍 個(gè)人覺(jué)得不怎樣 車頭很老土 上次工地見(jiàn)那臺(tái)居然是玉柴的 聲音讓我想起我以前的東風(fēng)
回復(fù)(0)