發(fā)帖
評(píng)論
我的一個(gè)朋友躺槍了
48w去上海蘇州要了這個(gè)翻更新殘機(jī)。連拖車費(fèi)回到50w.銹到?jīng)]愿在銹了。前幾天拉去工地開張，還沒做工，張緊輪漏黃油。支重輪的螺釘銹到自己掉下來。賣機(jī)的估計(jì)笑到顛。
除了銹還有新噴的油漆
200貼的220，只能忽悠不桶的工地老板啊。
銹蝕
這幾天見他老是愁眉苦臉的。
圖片
-
150****3124
2017-11-24
專業(yè)
回復(fù)（0）
-
mjf0809
2017-07-04
真的
回復(fù)（0）
-
mjf0809
2017-07-04
剛到工地,還沒做工,漲緊油缸就漏油了
回復(fù)（0）
-
mjf0809
2017-07-04
做得錢還不夠修車。
回復(fù)（0）
-
mjf0809
2017-07-04
是的
回復(fù)（0）
-
mjf0809
2016-12-04
好象是吧
回復(fù)（0）
-
158****6896
2016-12-03
土豪的世界
回復(fù)（0）
-
569141780
2016-12-03
花50萬買這日立
50可以買到11-12年的卡特320d 323d了 或者小松加藤 5000小時(shí)以內(nèi)的機(jī)子了回復(fù)（0）
-
回風(fēng)落雁
2016-12-03
真正的再制造是很不錯(cuò)的，再制造的目標(biāo)是要得到原設(shè)備一樣的性能，或接近原設(shè)備的性能，再制造得有一系列的工藝流程，一系列的檢測標(biāo)準(zhǔn)，不要把再制造和造假的翻新混為一談
回復(fù)（0）
-
QQ923415403
2016-12-03
我老板買個(gè)1一手車11年的車39.6回家。修理一下花了42。沒有什么問題。就是換了鏈筋修了空調(diào)。
回復(fù)（0）
