日立挖掘機(jī)斗缸壓力上不去怎么辦？

• 日立五十鈴配件 2016-12-16

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• 日立五十鈴配件 2016-12-16

  2.壓力過(guò)高  主要原因可能是先導(dǎo)溢流閥有故障。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時(shí)，壓力油不能推動(dòng)先導(dǎo)閥打開(kāi)泄油，閥內(nèi)無(wú)油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升，當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)，外負(fù)載無(wú)限增加，系統(tǒng)壓力達(dá)到最高。另外，溢流閥內(nèi)密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過(guò)大，會(huì)造成系統(tǒng)壓力異常；彈簧變形或太軟，也會(huì)使調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定。

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• 日立五十鈴配件 2016-12-16

  壓力過(guò)低和壓力過(guò)高是液壓系統(tǒng)的典型故障。液壓泵、控制閥和執(zhí)行元件如有故障，都會(huì)使液壓系統(tǒng)的壓力出現(xiàn)異常。
   1.壓力過(guò)低(1)根本無(wú)壓力這說(shuō)明系統(tǒng)中動(dòng)力元件未提供壓力油，應(yīng)檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。首先檢查油箱中液壓油是否充足，濾油器和輸油管是否堵塞，再拆開(kāi)液壓泵出油口接頭，查看是否能夠輸出液壓油。如無(wú)油輸出，則是液壓泵安裝或連接故障，可能是液壓泵轉(zhuǎn)向不對(duì)或進(jìn)、出油口接反。
   
  (2)壓力低于正常值此時(shí)應(yīng)檢查溢流閥，觀察壓力表讀數(shù)變化，判斷故障點(diǎn)。如果調(diào)整溢流閥時(shí)，壓力沒(méi)有變化，說(shuō)明故障在溢流閥。原因可能是：溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞；調(diào)壓彈簧疲勞斷裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開(kāi)口位置。
  
  如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)閥就失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開(kāi)溢流，系統(tǒng)便不能建立起壓力。
  
  如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達(dá)不到額定值，則可能液壓泵有故障。此時(shí)應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結(jié)合面是否密封不嚴(yán)。
  
  若液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定，也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔串通，導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。
  
  此外，壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴(yán)重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內(nèi)漏等，都會(huì)造成油壓低于正常值。

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• 日立五十鈴配件 2016-12-16

  1 挖機(jī)有點(diǎn)舊了,可能是系統(tǒng)內(nèi)泄,建議找到那個(gè)泄漏的地方在修.
  
  2 調(diào)到底壓力也不上來(lái)需要拆下溢流閥檢查油封是否還有高度?沒(méi)高度換掉油封試試.還有閥芯里的錐閥錐面是否磨損?如果磨損就需要更換錐閥.
  
  3 可能是泵的問(wèn)題/或者是卸載閥問(wèn)題.
  
  4 主溢流閥沒(méi)有問(wèn)題,就把卸荷閥拆下來(lái),用嘴吸一下是否漏氣,漏氣就更換.
  
  5 大泵內(nèi)泄.
  
  6 溢流閥問(wèn)題.
  
  7 卸荷閥磨損,最笨的方法把流量稍微調(diào)大點(diǎn),看是否調(diào)到最佳壓力.

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