發(fā)帖
評論
老神鋼100-5.5求教大神們
設(shè)備型號：神鋼100-5.5 故障描述：大修液壓泵前怠速頂車沒點問題，大修之后怠速頂車頂不起，要加一格油門，測壓力怠速時下大臂只有140公斤！加油就可以到200公斤！到200公斤頂機就沒問題了，主溢流壓力大油門時290公斤！怠速所有動作壓力都差不多，大小臂一起可以頂起車，先導(dǎo)壓力怠速40公斤，大油門46公斤！現(xiàn)在找不到問題，不知道是怎么回事！怠速其他動作都沒問題！有大神知道的告訴我一下，謝謝！
圖片
-
353386899
2019-01-11
老鐵，我的神鋼也出現(xiàn)和你一樣的問題，請教一下你，麻煩加一下我微信13766303000，沒你聯(lián)系方式，
回復(fù)（0）
-
手機用戶nrxyz78
2017-12-01
大神們，我有一臺100-5.5的機子，現(xiàn)在的問題是機子有時出白煙:有時正常.行走有時一邊快一邊慢，有時也正常，收抖也是時而快時而慢，是什么原因'求大師批評
回復(fù)（0）
-
zy2061314
2017-04-08
大神，我家也有一臺神鋼200-5.5，不知道怎么進系統(tǒng)的監(jiān)控頁面，能說下么
回復(fù)（0）
-
熊撫一
2016-12-25
我問了一下專修神鋼的師傅，他說要我檢查一下行走直行電磁閥，如果這個有問題會導(dǎo)致怠速流量?。∩皲摍C就是電路太麻煩了！一般的師傅都搞不懂！明天試一下王大師說的方法看吧！我覺得應(yīng)該不是設(shè)計問題，而是哪里出了問題，液壓泵修好之后比以前憋發(fā)動機！本來速度很慢，調(diào)流量不起作用才修液壓泵的！修好之后速度是上來了，就是感覺發(fā)動機憋得厲害！機器上的數(shù)據(jù)又調(diào)不出來！
回復(fù)（0）
-
王成林
2016-12-25
你是那里的
回復(fù)（0）
-
135****4365
2016-12-25
王師傅
回復(fù)（0）
-
王成林
2016-12-24
首先發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整到怠速1000轉(zhuǎn)。注意先導(dǎo)壓力怠速時是否在30公斤以上，二次先導(dǎo)壓力怠速時是否在30公斤以上，查看挖斗怠速時壓力是多少。 首先把挖斗回收到底，然后大臂支車，同時挖斗做溢流，看看能否只起車。 大臂支車時，分配器中心通道是截流狀態(tài)，不是截止?fàn)顟B(tài)，所以大部分車怠速支困難，是設(shè)計問題。
回復(fù)（0）
-
熊撫一
2016-12-24
王大師，我對這種車確實不是很了解，液壓泵拆開來搖擺磨損很大，泵膽平面也不平了，柱塞銅頭磨損不大就是間隙大了，修好之后所有動作都好了，就是怠速頂不起車，加一格油門就能慢慢起來，怠速頂車壓力上不來，只有140公斤！不知道怎么回事！調(diào)工作模式的按鍵都不起作用了！轉(zhuǎn)速也看不了！
回復(fù)（0）
-
王成林
2016-12-24
怠速能支起車，說明液壓系統(tǒng)問題不大，那你為什么修理泵？原先想解決什么問題？。你對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的認識程度，說明你對這種車的性能不太了解。
回復(fù)（0）
-
熊撫一
2016-12-23
怠速我也不知道多少轉(zhuǎn)，控制板按鍵不管用了，不過怠速有蠻低的！最多也就八百轉(zhuǎn)！
回復(fù)（0）
