早期的千噸級起重機,應(yīng)該是千噸級履帶吊機之父了,應(yīng)該誕生于80年代。它目前仍然在使用,但可以確定一件事:如果現(xiàn)在重新計算其重量與現(xiàn)代起重機比較,將給當(dāng)前1000噸的履帶吊機一個很好的教訓(xùn),肯定不會害怕競爭由CC5800,6800,8800 -1甚至12600。
這個Demag Crawler確實是一個挑戰(zhàn)大多數(shù)1000噸履帶式起重機。
這里有一些數(shù)據(jù),只是給你一個這臺起重機能夠與其他對比。
德馬格CC 12000與72米主臂,42米固定飛鏢1400噸超載平衡重,也稱為“SFSL”:提升950噸在43米半徑。
Demag CC 12600帶72米主臂,42米固定副臂1500噸超重平衡重也在SFSL配置:提升803噸在42米半徑。
德馬格CC 8800與72米主臂,36米固定副臂640噸超重配重也在SFSL配置:提升444噸在42米半徑。
我認(rèn)為這種起重機的動力起重機的主要原因之一是主臂段的尺寸。
主吊臂段的尺寸例如寬度為4.80米,高度為3.650米,按這尺寸相信在某些條件下,60米主臂,德馬格CC 12000的起重能力能達(dá)到2000噸。
Demag也計劃升級CC 12000與更強的卷揚,吊鉤和重型提升超級齒輪,使其將有3000噸的起重能力。
履帶
以前都沒有模塊化組合的概念,什么都是整體化,這么大的機子履帶跟小型機一樣一整條,這樣運輸比較麻煩,但以前不注重上路超載的危險性。
在當(dāng)年看見這履帶的也是夠強悍的
臂架的焊接轉(zhuǎn)臺
這臂架夠粗壯了,在升級更大的起重能力也不用強化了
巨無霸,人就是個小不點
千絲萬縷
80年代的中控臺,功能很齊全
吊裝實驗
自己看數(shù)據(jù)吧