怒提新源75-9

在這里為什么說是怒提，我的小履挖今年的生意還可以，但也丟掉很多輪挖的業(yè)務，年底了，錢也沒有收回來，有些老板全部結(jié)清了，有些老板說過幾天過幾天，到年底，年底還買屁，全部都關門了，有些老板拿的承兌支票，想買輪挖的那個心情氣得不行。
買輪挖的事情基本上都關注了一年了，最近幾天看了不少的國產(chǎn)輪挖，為什么買國產(chǎn)的，斗山的不錯，那個價格根本不能承受，沃沃的也不錯，就怪我沒有錢，車體也比較小，除開那些貴的就算新源口碑最好了，新源一樣的輪挖也有很多，基本上都去看了下，從各方面考慮，質(zhì)量，配件通用程度，特別是配件方面，新源的件要好買一點，其他的輪挖，特別是底盤上可能沒有新源的好買，做工上感覺新源的要好很多，個人意見，

簡簡單單的儀表，
 

這個是電噴發(fā)動機的數(shù)據(jù)連接口

第一個準備看雷道，但雷道沒有貨，價格有點吸引人，看過富億，遠山，還有一個叫什么晉什么的，但不是晉工，好像叫晉源，價格都低，型號都是75-8，有電噴的，有直噴的，電噴的是新柴電噴，一下就否定掉，為什么，國三電噴竟然不帶增壓器，國三必須帶增壓器，中冷，廢氣循環(huán)系統(tǒng)，聲音也大，液壓泵是齒輪泵，其實新源75-8也和這些是一模一樣的，聲音大，操作性要比杠9的齒輪泵差很多，說白了根本就不叫挖機，但杠9的柱塞泵的操作性根本不能與小松，徐工這些比，根本就不是一個檔次的機，這個只能怪我沒有人民幣，詳詳細細在這幾個車中間比較了在比較，以前上過徐工的當，所以這次特別關注鈑金，油漆，線路，油箱這些細節(jié)，我喜歡電噴發(fā)動機，電噴發(fā)動機關鍵在保養(yǎng)，最后決定買新源75-9，新源75-9比杠8貴2萬多，比雷道75-8貴5萬左右，我要的是操作性好點的，斗山操作性好，但買不起，最后去談價格，年底的價格都還不錯，最后談好交一萬定金，回家找兩個朋友借了幾萬塊，第二天去直接交錢包送到家，下拖車加完油被旁邊的一個做廣告的老板喊去開張，做了十來分鐘，做了個起步價，在100小時的時候我會做個使用報告，下面看看配置吧

 操作這個有點麻煩 

電子油門

破碎踏板和離合器踏板

排擋桿

電腦版通訊接口

調(diào)方向盤位置的

輪胎質(zhì)量不錯，用料不錯，

標準破碎管路

力士樂柱塞泵

鐵甲標是不能少掉的

管頭做工不錯，感覺比徐工的好

玉柴電噴發(fā)動機

油散有點忙

發(fā)動機增壓不帶中冷的

8.25-16臺輪，這種機用這種胎，感覺已經(jīng)不錯了，價格貴點也無所謂，

千秋架設計有點吭

134A原裝空調(diào)

氣殺，

五十玲差速器

輪挖必須帶的平衡油缸
下次在說說使用報告，有更精彩的

• 新源
• XY75W-9
• 輪挖
• 美圖