關(guān)于電噴與高壓共軌的一些常規(guī)解釋

在論壇里我看到好多要求解釋電噴與高壓共軌一些常識性的要求的,
  好吧,我先說下.
  高壓共軌也是電噴機的一種.我就CAT的發(fā)動機來說下.
  CAT的電噴機的燃油供給方式大家經(jīng)常見到的現(xiàn)在應(yīng)該有三種方式:
一:中小排量的柴油電噴發(fā)動機主要使用的就是高壓共軌方式主要的發(fā)動機型號是C4.4到C6.6  .大家老是發(fā)表評論的CAT320D挖掘機使用的就是這種發(fā)動機.
  該款發(fā)動機對燃油質(zhì)量要求很高!

   這種類型的東西我從別的網(wǎng)站轉(zhuǎn)了一張專帖,大家自己去看下吧,哪個還比較詳細!

二:中等排量的和某些新款大排量的發(fā)動機使用的是HEUI方式的燃油供給形式!主要有,3126B  C7   C-9       C9    和C175等型號!它的燃油供給方式翻譯成中文是:液壓促動電子控制燃油供給系統(tǒng).主要是替代了直噴的柴油高壓泵!  直白的解釋是:用高壓的機油做動力替代了高壓泵中的凸輪和挺柱.,用電磁閥替代了調(diào)速器和齒條. 使用可變量柱塞泵將機油打壓到30000Mpa給單體泵的柱塞提供驅(qū)動.

看的懂的師傅們應(yīng)該看出:該款設(shè)備對機油和燃油的品質(zhì)都有要求!


這類發(fā)動機在挖掘機上的代表:CAT324C  CAT325C  CAT329C  CAT330C  CAT324D  CAT325D      CAT336D   CAT329D

三:MEUI燃油供給方式,中文解釋:機械促動電子控制燃油供給方式.代表機型:C10  C11 C12                       C13    C15   CAT3500B系列等.  
 
該系列發(fā)動機是通過凸輪軸帶動挺桿,搖臂直接給單體泵(油頭)以機械形式的驅(qū)動,然后用電磁閥控制油頭的開啟時間.  挖掘機CAT345D使用的發(fā)動機是其中典型代表.

該類發(fā)動機比較適用中國.機型簡單,可靠,性價比高!

在以上的解釋中單體泵就是我們常規(guī)的油頭,一般的電噴機油頭和柱塞是一體的.有叫單體泵的,也有其它名字.但是高壓共軌的油頭中不包括柱塞.

在直噴機中,高壓柴油的壓力在17-21KG.但是任何一款電噴機的燃油壓力都達到15000Mpa,所以偶件的配合精密度都大大提高.對機油 燃油的品質(zhì)要求也相應(yīng)提高很多.所以大家對電噴機的保養(yǎng)也要有一個清醒的認識!

• 卡特彼勒
• 345D