這幾天半軸螺絲松了,半軸漏油,回家叫修汽車的師傅給我做了其他三個(gè)輪的保養(yǎng),不做不知道,
拉出半軸,如果拉不出來(lái),就用榔頭敲擊半軸中間位置,
取掉鎖緊螺母上的保險(xiǎn)片螺絲,取出保險(xiǎn)片
這個(gè)輪的軸承很緊的,師傅都用上了專用的輪邊拉器,可能是加工失誤吧,為什么這么講,看完我的貼你就會(huì)明白了
拆的時(shí)候螺母很緊的,師傅都不敢拆,說(shuō)要被 拆壞,果斷g報(bào)告給售后,售后還說(shuō)了我一下,為什么要去拆,哎,果然,螺母有問(wèn)題
內(nèi)油封也有問(wèn)題,變形了,只能剪掉變形的部分,里面那個(gè)沒(méi)有什么用
在處理鎖緊螺母,不能使勁緊進(jìn)去,肯定要把套管整壞,
售后喊我自己拿去換一個(gè),嘿嘿,來(lái)回路費(fèi)都不知道要買幾十個(gè)這樣的螺母了,
老師傅永遠(yuǎn)是師傅,用手?jǐn)Q進(jìn)去,手?jǐn)Q不動(dòng)的時(shí)候看用榔頭使勁敲擊螺母,讓螺母的絲與套管的絲緊密的配合,慢慢的就這樣,螺母的絲就處理好了,
拉出來(lái)的時(shí)候,軸承與套管太緊了,把油封也拔掉了,裝的時(shí)候要把軸承和油封先拔出來(lái)裝到軸頭上去,加工精度太高了,油封裝在軸頭上的這種軸承就不該太緊,用手能自由拿進(jìn)拿出來(lái)的就可以了,像東風(fēng)140那種的話,油封設(shè)計(jì)在套管上的,軸頭內(nèi)軸承就可以緊一點(diǎn),因?yàn)榘屋喌臅r(shí)候不需要把里面的軸承也拔出來(lái)的
裝的時(shí)候那還才叫緊,用了補(bǔ)胎的砍錘,把半軸裝上,使勁砸半軸,砸一下緊一下鎖緊螺母,搞了很久才搞進(jìn)去了,我都怕,萬(wàn)一這邊半軸斷了,那還不搞死人,師傅說(shuō),下次換剎車片的時(shí)候把這個(gè)套管下下去,用車床磨一下,
最近發(fā)現(xiàn)右前輪有點(diǎn)曠位,昨天就把其他三個(gè)輪全部做了輪保,不做不知道,其他三個(gè)輪螺母全部松掉,我特意喊師傅看看能緊多少圈,可以緊1到2圈這個(gè)樣子,
剩下的三個(gè)輪很輕松的就拔出來(lái)的,和汽車上的一樣好拔,加油,上輪,鎖緊,很快就做好了,四個(gè)輪一共加了3桶專用軸承油,鎖緊螺母松掉可以引起半軸螺絲斷掉和愛(ài)松半軸螺絲,
半軸螺絲斷了一顆,喊別人幫忙取下,沒(méi)有人愿意做,果斷自己電鉆打一個(gè)眼,
用內(nèi)6角扳手磨個(gè)尖打進(jìn)去,很輕松的就取出來(lái)了
這個(gè)就是原車的黃油后輪內(nèi)軸承有一個(gè)有一點(diǎn)點(diǎn)緊,還不是很緊那種,
用的東風(fēng)140半軸螺絲,這個(gè)便宜
最后說(shuō)下,鎖緊螺母松掉可能有兩種情況,第一可能出廠就沒(méi)有鎖緊,第二,黃油太少,黃油質(zhì)量差,產(chǎn)生軸承的磨損,別聽(tīng)銷售的7個(gè)月才做保養(yǎng),車是自己的,你對(duì)他好,他也會(huì)很好的回報(bào)你的,愛(ài)松半軸螺絲和愛(ài)斷半軸螺絲的這種情況,一般就是鎖緊螺母松動(dòng)和差速器調(diào)節(jié)螺母松動(dòng),我第一次做輪保還被售后說(shuō)了,說(shuō)我不該去做,我96年就開(kāi)始開(kāi)卡車,卡車的保養(yǎng)我懂,新源輪挖的底盤和卡車的底盤保養(yǎng)方法都一樣,歡迎大家砸磚,共同探討國(guó)產(chǎn)輪挖