大宇300-7右行走后退5米,走不動,左行走沒有高低速
故障,大宇300-7
右行走后退5米,走不動,左行走沒有高低速,
排除1
,看右行走的反饋,前進后退反饋降零,排除中心油路卸油,排除二次先導(dǎo)壓力不夠,
排除2
前進沒問題后退有問題,排除大泵問題,
(右后退走不動時壓力為195,那天我拿的壞表,起大臂時表上顯示壓力為80,正常應(yīng)該150到170,表的壓差為90)
排除3,斷開右側(cè)馬達的回油管,右后退不動時看馬達的回油,回油正常,主壓力295,排除馬達內(nèi)泄,
排除4,平衡閥卡住,走不動時支起車,右后退正常,排除平衡閥發(fā)卡,
排除5,制動油路,兩個方向共用一條解除剎車油路,排除制動
這些排除在發(fā)動機轉(zhuǎn)速上可以反應(yīng)出來,
兩個小時排除液壓系統(tǒng),
傳動系統(tǒng)懷疑減速,打開減速蓋,沒有沒發(fā)現(xiàn)異常,
當右后行走不動時發(fā)現(xiàn)鏈條憋著勁,
車主下午修了鏈條,第二天早上我去,發(fā)現(xiàn)右后行走還不行,當時我就慌了,一天時間一個行走問題沒處理好丟人,我去,后來發(fā)現(xiàn)他們自己焊的護鏈器,卡住了銷子,我們又是拆鏈條,裝鏈條,仿佛又回到了黃驊,后來解決了行走問題
到中午解決左行走的沒高低速,雖然我沒有修過幾個大宇不知道它的高低速閥在那,有圖什么都不怕,用了一分種找見高低速閥,本來外面有個堵可以取出高低速閥,可是卡的太緊,后來直接拆馬達,一個半小時完工,
下午一點半覺得這車差不多了,覺得調(diào)調(diào)就好了,可是這么一調(diào),問題出來了,唉,
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一個人有多高的覺悟,就有多大的成就,
晚上的時間對我來說太寶貴了,因為什么?
因為我想建立一個技術(shù)的高樓,可是要明白一個道理隔空是建立不成的,地基是很重要的,這是一個過程,這個過程很短,畢竟我走過一遍,
每個人都有自己的夢想
這個夢想要付出太多的代價,
不管別人怎么嘲笑你,貶低你,請你不要想太多堅持自己的夢想,那只不過是他們眼中的你,
我就不相信,
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