斗山DH150LC-7挖掘機行走維修記

前段時間的某天晚上，我在宿舍休息，忽然上夜班的挖機司機走進來對我說：小炮機（斗山150）的行走輪子整個掉了出來，開不動了，一起進去看看吧！問題有點嚴重哦！聽司機這么一說，我想應(yīng)該是驅(qū)動齒的螺絲斷完了，這可不妙啊！真鬧心?？伤緳C說不是啊！整個齒輪都出來了，我越聽越蒙，心想怎么回事呢？但不管怎樣，肯定沒好事，還是要進洞看看的。走吧！
走到洞口的時候，就聞到很重的齒輪油味道，看來行走真的有問題了，可當我走到車子旁邊一看，oh，“杯具”了！

看上去問題有些棘手，在隧道里維修看來是行不通的，洞里灰塵太大，而且悶熱，要修好它可不是一時半會能搞得定，非得想辦法開到洞外面去。于是我讓司機試著單邊行走，萬一走不動了裝載機就在后面輔助推著走?？蓜倓傋吡艘幌?，整個齒輪直接掉地上了，（哭……）

想不到別的辦法，實在無奈，只好一點點慢慢的挪動著機器，因為洞里停了很多車，根本沒空間旋轉(zhuǎn)支撐起來，開動不容易??！好在斜井并不算太長，180米，最后總算開到外面來

第二天早上，我們驅(qū)車白馬凼（重慶市里賣工程機械配件的一個地方），直接找到那家專業(yè)店鋪，和老板打了個招呼，給他看了一下車上帶過來的齒輪（就是掉地下的那半），他告訴我這個已經(jīng)沒有價值修了，即使修了，也隨時會再掉出來，因為殼體的絲牙已經(jīng)損傷，建議換個半總成，也就是齒輪組是全新的，液壓驅(qū)動馬達還是用原來車上的。其實我們在來的路上已經(jīng)聊過，沒打算修，知道這個修起來沒有保障，已經(jīng)做好心里準備換個總成了。問了一下價格，4600，我們還了一下，老板也爽快，直接就說4200最低了，再不能少啦！嗯，價格也差不多，于是再要安排師傅幫忙去裝好多少錢，老板思索一下，就說收你800吧！裝好5000整好了，“中”！我們也是爽快人，就這樣談好了。留給老板工地地址后，讓他早點安排，他說現(xiàn)在就收拾東西出發(fā)，我們要去附近采購點別的東西，于是就離開了。這家店我已經(jīng)打過2次交道，絕對專業(yè)，老板人也不錯，我們放心。
中午的時候，我們差不多和修車師傅同時到工地，剛好午飯時間，安排2位小師傅吃了點便飯就開工了。

急死人了，怎么到這里要上傳裝斜盤和泵膽的圖片老是上傳不成功呢？

到這里發(fā)生了一點小插曲，我用風炮緊驅(qū)動齒螺絲的時候，還沒覺得用力，就連續(xù)打斷2顆螺絲，所以不敢用舊螺絲了，又電話聯(lián)系配件部，讓摩托車送過來，修車師傅們當然很忙，我就讓他們接好馬達的液壓油管，就可以了。然后剩下的我自己搞吧！

后續(xù)接油管和裝履帶我就不啰嗦上圖了。在聊天的時候，師傅給我講的是，這種拐軸式（看結(jié)構(gòu)和擺針減速機有點類似）的行走是修不住的，即使現(xiàn)在修好，用不了多久又會容易出問題，新?lián)Q的這種就是齒輪組結(jié)合，結(jié)構(gòu)和原來壞的那種大不一樣，比較好修（修起來有保障），對這點我沒有什么經(jīng)驗，不敢妄加評論，但小師傅的專業(yè)性和工作態(tài)度的認真是值得我們尊重和學習的。

其實每一次新的經(jīng)歷都是學習的機會，我很喜歡這種過程！

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