油嘴互換下

有個(gè)退休的調(diào)泵師傅也考慮過(guò)?。](méi)有重墊，外面看沒(méi)有明顯差別

換新發(fā)動(dòng)機(jī)上十萬(wàn)的價(jià)格！比機(jī)器還貴沒(méi)意義，舊的基本買(mǎi)到的都是不行的（看運(yùn)氣）

對(duì)了，弟一缸出油是約12度。其它不知對(duì)了沒(méi)有

油嘴壓力差不多，第六不著火時(shí)和1,5都調(diào)換過(guò)，換了后也是一樣。缸壓沒(méi)測(cè)，（修機(jī)師傅外地干活的，還沒(méi)著車(chē)就走了，第二次調(diào)泵弟6缸做功表現(xiàn)比其它缸更好。而之前正常的3,,5缸不行了

忘了說(shuō)一下：第一次調(diào)好的油除了第6缸不著火（排氣支管不發(fā)熱、斷油轉(zhuǎn)速和聲音沒(méi)反應(yīng)、第斷油后煙色是正常的。一松油管就沒(méi)煙，擰緊馬上白煙。其它1,2,3,4,5缸斷油都是掉速30到40轉(zhuǎn)。（七百多怠速時(shí)。就是說(shuō)調(diào)兩次泵加起來(lái)每個(gè)缸都能著火）叫修泥頭車(chē)的人看了下。拆下弟6缸油嘴著車(chē)時(shí)明顯啪啪的聲音很清脆（沒(méi)量缸壓）油嘴都是190左右壓力。我告訴第一次凋泵的師傅說(shuō)加墊后弟6缸能著火，他說(shuō)強(qiáng)行加墊是不行的??！第一個(gè)調(diào)泵的做事較嚴(yán)謹(jǐn)，可能泵是他的學(xué)徒搞的。弟二個(gè)調(diào)泵的技術(shù)可以，做事很將就！

冒白煙可能是霧化不好，看看噴油器突出缸蓋的數(shù)據(jù)是不是在規(guī)定范圍內(nèi)

不如換發(fā)動(dòng)機(jī)有保障

時(shí)間對(duì)好沒(méi)有？

重新在檢查一次油嘴 測(cè)試鋼壓 不費(fèi)多少事 盡量用數(shù)據(jù)說(shuō)話  細(xì)節(jié)只要做到位 數(shù)據(jù)回告訴你一個(gè)正確的答案