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評論
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祝一鏟 2011-03-21
多花幾萬現(xiàn)在看是有點(diǎn)不值 兩年后就會明白了 不過買山工車是相當(dāng)正確的選擇
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東風(fēng)不破 2011-03-20
652B是輕載型的,設(shè)計之初考慮到降成本,濰柴的低速發(fā)動機(jī)油耗低! 現(xiàn)在山工的主力機(jī)型是650B,50F-2,652B,630B,這就是卡特主推的B系列!
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賽勒斯汪 2011-03-20
652B,特點(diǎn)是適合輕型工況,短車身,為什么配重高,是因為故意設(shè)計避免倒車空間狹小,低矮物體碰撞可能性進(jìn)一步減小,屬于卡特山工的低配輕型工況車型,在繼承定軸式變速箱的基礎(chǔ)上最大優(yōu)點(diǎn)是動作快,轉(zhuǎn)向半徑小,舉升高度和容量大,例如經(jīng)CAT研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計有限元分析,叉臂下支點(diǎn)下移,叉臂更長,而且油耗在同等情況下,燃油工作效率更高。油管采用高于國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)20倍強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),軟管采用 DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn), 由卡特彼勒液壓元件(無錫)有限公司生產(chǎn)的液壓軟管。 價格差別主要是配置上的差別,如有無先導(dǎo)、泵和分配閥(650B及以上機(jī)型采用是CAT生產(chǎn)件,標(biāo)配先導(dǎo),而652B不是)、另外輕型工況機(jī)和重型工況機(jī)的本身工藝標(biāo)準(zhǔn)有區(qū)別,價格也會隨之體現(xiàn)。 只能說,在輕型中型工況下,652B完全可以和國內(nèi)該工況機(jī)型任何品牌媲美,在品質(zhì)前提下突出在效率和油耗,但650B等在重型工況下獨(dú)特性優(yōu)勢,配置和品質(zhì)在國內(nèi)屬于領(lǐng)先之一。 以上僅供參考,價格可以咨詢當(dāng)?shù)兀ㄟ\(yùn)費(fèi)等差異)。
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鐵牛犁田 2011-03-20
回復(fù) 12# 柳工908C 650當(dāng)然好啊,但貴啊,我們就是討論性價比
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鐵牛犁田 2011-03-19
誰有山工652B的詳細(xì)照片,求求求
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鐵牛犁田 2011-03-19
回復(fù) 8# 呼倫貝爾權(quán) 我也想是那個圖圖啊,那天看車時玩了拍,你對652B有了解嗎?
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吳東 2011-03-19
那50F-2和652B有什么區(qū)別?請說一說???
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鐵牛犁田 2011-03-18
回復(fù) 5# 剛甲工程機(jī)械 說的也是,那50F-2和652B有什么區(qū)別?
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剛甲工程機(jī)械 2011-03-18
買新車不能在乎那幾W真的,不然會后悔的
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鐵牛犁田 2011-03-18
回復(fù) 3# 剛甲工程機(jī)械 也想買耐操的車子啊。關(guān)鍵是我們這行不好賺啊,回收成本時間長?。?/pre>
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