終于抵達(dá)洛杉磯國際機場了
 
 

 

 

 
在洛杉磯機場入境檢查時排起了長隊，從排隊隊伍中可以看到不少手持Conexpo2011展會邀請信的游客，他們大多是來參展的中國企業(yè)工作人員，每位外籍游客必須留下指紋和頭像，視移民傾向程度留下1個或多個手指指紋，（因為不允許拍照，所以沒有留下照片，在離開入境管理柜臺后，拍了一張留作紀(jì)念。
 

 


 
舊金山國際機場的達(dá)美航空出口的天花板都裸露在外面，老美一點都不講究面子工程，后來仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，這里正在裝修，所以有部分區(qū)域隔離起來，進行單獨作業(yè)。

又看到一處存放工程機械的場地
 
 
看起來象一臺小松挖掘機
 

 
卡特的兩頭忙，不是封閉式的駕駛室，后來在美國的街道上，隨處可以見兩頭忙，對國內(nèi)廠家來說這是不是一個信號呢？
 


又一臺兩頭忙，旁邊是約翰迪爾的挖掘機（涂裝和沃爾沃有點象）
 

 
卡特挖掘機
 

 
旁邊的約翰迪爾挖掘機
 

 
越野伸縮臂叉車

機場的封閉式貨車，美國的平頭卡車很少，大多是長頭的，待會會有高速路上拍的卡車，很拉風(fēng)。


一個澳大利亞的航空公司飛機，涂裝比較有意思。



聯(lián)邦快遞的飛機：



又看到一處存放工程機械的場地

早起的甲友有眼?！?/pre>
					

					
				

飛機降落時穿過一片厚厚的云層，云層下面正在下雨。



在飛機上坐了整整10個小時，終于要降落了，洛杉磯的海岸線。



比較常見的美國人住的社區(qū)，和我們住的單元樓相比，就相當(dāng)于是獨棟別墅了。




讓我眼前一亮的是，機場有一處跑道正在維修，可以看到很多工程機械。
 



把鏡頭拉到最近，可以看出來設(shè)備的類型和品牌。
 
卡特裝載機和不知名的高空作業(yè)平臺
 


滑膜攤鋪機

出發(fā)時是東京當(dāng)?shù)貢r間下午4點（北京時間下午3點），坐在飛機倒數(shù)第3排靠近窗口的位置。

這是凌晨5點的時候拍的圖片


到洛杉磯是當(dāng)?shù)貢r間早上9點鐘，落地之前給發(fā)的早餐，日本產(chǎn)的果凍、水果還有面包，不夠塞牙縫的~~~~





中途要了一杯牛奶，味道怪怪的，有點羊奶味兒，不過應(yīng)該可以放心喝，因為沒有三聚氰胺。



日本產(chǎn)的果凍，和國內(nèi)的味道不太一樣，里面的果肉好吃。




之前和大家提到的空媽，終于有機會可以拍到了。



早上7點鐘時，太陽剛剛升起的場景，大家看到厚厚的云層了吧，下面說不定正在下雨呢。

不好意思，讓大家久等了，由于連轉(zhuǎn)機在內(nèi)，30多個小時基本沒睡覺，所以特別困，從上洛杉磯到拉斯維加斯的飛機就開始睡覺，一直到下飛機，下了飛機行李又等了一個小時，然后坐大巴到酒店已經(jīng)是半夜2點鐘了，簡單洗漱了一下趕緊睡覺，要不然站都站不穩(wěn)了。

好了，不多說，開始更新從日本東京出發(fā)之后的照片，以及補上之前文字部分，因為行李箱里事先就準(zhǔn)備了一個備用鍵盤，所以這次筆記本的鍵盤即使壞了也沒事。

洛杉磯是美國第二大城市，僅次于紐約。1769年，西班牙裔在尋找蒙特利港(Port of Montery)時進入洛杉磯，并將他們橫越的河命名為“女王般的天使之河”(El Rio De Nuestra Senora La Reina De Los Angeles De Porciuncula)。12年后，12個西班牙裔家庭在此定居；經(jīng)過數(shù)年，他們將此地命名為“天使之城”( Ciudad De Los Angeles)。19世紀(jì)的洛杉磯己是墨西哥加利福尼亞省的首府，直到西元1847年墨西哥戰(zhàn)役后，成為美國屬地。 （其實美國現(xiàn)在大部分國土面積都是后來通過戰(zhàn)爭奪取的）。


對于大家來說，應(yīng)該最熟悉洛杉磯的這兩個詞：好萊塢和洛杉磯湖人隊，沒錯，這里是好萊塢所在地，每年的奧斯卡小金人在這里頒發(fā)，明星在柯達(dá)劇院走過星光大道，成為全球矚目的焦點。同時洛杉磯湖人隊的主場Staple Center（這個體育場是辦公文具貿(mào)易商Staples（中文名史泰博）贊助的）也在市中心，待會會給大家展示圖片。

出發(fā)時是東京當(dāng)?shù)貢r間下午4點（北京時間下午3點），坐在飛機倒數(shù)第3排靠近窗口的位置。

哈哈  在整個老女人回來

關(guān)注中??！

看到機翼想到我的鏟板