機械傳動卡車的動力傳遞原理.好圖欣賞。

驅(qū)動力傳遞系，發(fā)動機與車輪之間的橋梁---將發(fā)動機產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)能量高效地傳遞給車輪的裝置：

驅(qū)動力傳遞系，是將發(fā)動機產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)能量高效地傳遞給車輪的裝置。指從離合器到變速箱、傳動軸、差速器齒輪、驅(qū)動軸等部分。行駛、轉(zhuǎn)彎、停止等等車輛的基本動作自不必說，還能配合快速行駛、慢速行駛、爬坡、下坡等各種各樣的行駛條件，將來自發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)能量高效地傳遞給車輪，發(fā)揮著橋梁的作用。

發(fā)動機，卡車的心臟---供給驅(qū)動力傳遞系旋轉(zhuǎn)能量的裝置：

發(fā)動機是依靠不斷地燃燒燃料而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)能量并將其供給驅(qū)動力傳遞系的裝置。其動力的產(chǎn)生，是基于在汽缸內(nèi)發(fā)生的爆炸能量強力將活塞向下推動，使曲軸強勁旋轉(zhuǎn)的原理。而且，通過曲軸變換為旋轉(zhuǎn)運動的旋轉(zhuǎn)能量，通過離合器傳遞給變速箱。由于柴油發(fā)動機采用了能獲得更大馬力的燃燒方式，所以能夠產(chǎn)生強勁的動力，適用于運輸重物的卡車心臟。
變速箱，旋轉(zhuǎn)力和旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)整裝置---配合行駛狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)能量的提取裝置：

變速箱是將發(fā)動機產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)能量，依行駛狀況分別提取出來的裝置。依靠將一些不同大小的齒輪分別組合在一起，在爬坡時增加來自發(fā)動機的動力（扭矩），在高速行駛時提高來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速（速度），并傳遞給傳動軸來實現(xiàn)調(diào)整功能。