CAT憋車悶車
鐵牛叉車
2009-11-12
4146
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卡特320B型常見的負(fù)載過大(憋車,悶車)問題,一般故障表現(xiàn)為在正常的工作下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下掉200轉(zhuǎn)以上,就算是憋車。
首先要明確下手方向從簡(jiǎn)單的方面開始檢查,不要一開始就把問題想了復(fù)雜化,(憋車)肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)功率種液壓泵功率不匹配,通常采用排除法,機(jī)電液一個(gè)個(gè)來排除.
第一,簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢查,聽聲音,空載低怠速,一個(gè)個(gè)斷缸聽聲音有沒有變化,沒有變說明噴油器不工作了(更換或清洗)急加速聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是來的快又有力聲音又穩(wěn),如果沒有可能高壓泵,噴油器,油路,進(jìn)氣,氣門,正時(shí),都要查一下,再看煙色,憋車時(shí)看排氣管黑煙程度分大,中,小,大可能是噴油器,柴油濾清,空氣濾清,渦輪增壓器有問題,小可能是柴油路進(jìn)空氣或是供油不夠,查回油限壓縲絲及油路和墊片.
第二電路,先把工作模式調(diào)成大臂優(yōu)先,用戶模式設(shè)定在U3,再進(jìn)入監(jiān)控器方法如下:左邊從上數(shù)下1234四個(gè)按鍵,右邊從上數(shù)下5678四個(gè)按鍵,按住8的同時(shí)按住3和4數(shù)秒后顯示屏出現(xiàn)(00 00 00 )先輸入密碼(0E323A)1是增加數(shù)字,2是減少,3是右移閃爍字符,4是左移,進(jìn)入后顯示(10---1),調(diào)到12看轉(zhuǎn)速最大油門空載時(shí)是不是在1850以上,沒有轉(zhuǎn)速或不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)速傳感器及線路,轉(zhuǎn)速不夠調(diào)拉線或最大油門限位螺桿及油門校正,再調(diào)到16-2-OF上盤壓力開關(guān),動(dòng)作時(shí)會(huì)顯示16-2-ON,沒有變化查上盤壓力開關(guān)及線路,測(cè)比例電磁閥(PS)壓力,正常是最大油門無負(fù)載壓力3。0MPA工作時(shí)壓力值1。6MPa左右(和調(diào)整有關(guān)),在憋車時(shí)PS壓力會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的下降而上升,
(1800轉(zhuǎn)=1.6MPa,1600=1.9MPa,1400=2.4MPa,1200=2.8MPa不準(zhǔn)確壓力值供參考),轉(zhuǎn)速,PS壓力變化正??梢赃M(jìn)行一次PS校正(L=1.0MPa,H=3.0MPa)及油門校正,PS壓力校正方法:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),無負(fù)載油門加到最大,進(jìn)入71,顯示(71-L-0)1是增加數(shù)字,2是減少,3是右移閃爍字符,4是左移,調(diào)到(0)字符閃爍時(shí),增加數(shù)字,壓力也跟著增加,減少數(shù)字壓力也跟著下降,按8鍵保存,正常PS壓力值是(L=0。5MPaH=2.5MPa)。油門校正方法:進(jìn)入70,顯示(70-P-00)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按下8鍵,轉(zhuǎn)速會(huì)提升到高怠速,顯示(70-P-SP)再按一次8鍵,顯示(70--03,到70--10,)70--END校正完畢。
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俺賣兩頭忙
2018-03-11
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我是誰
2018-03-11
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浪子
2018-03-11
沒有碰到說什么都牛,碰到了就是柴油油路進(jìn)空氣都搞死人,特別是單體泵的機(jī)器
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比貓大的耗子
2011-05-22
很好很強(qiáng)大,學(xué)習(xí)了
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挖,挖,是你
2011-05-22
回復(fù) 10# zzybaby111
請(qǐng)問大哥320C怎么進(jìn)電腦???密碼 多少??
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小包同學(xué)
2011-05-22
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wangoo1
2011-05-15
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三哥
2011-04-14
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zzybaby111
2011-04-13
B系列的因?yàn)楸O(jiān)控不夠先進(jìn),調(diào)整,校正麻煩一點(diǎn)
C和D系列做起這些工作就簡(jiǎn)單多了
在發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常的情況下憋車,首先要對(duì)油門進(jìn)行校正,然后PRV進(jìn)行校正。
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gaoming
2011-04-13