地下超級(jí)巨獸！全球最大隧道盾構(gòu)機(jī)破土而出，場(chǎng)面震撼！

直徑17.5米，長(zhǎng)110米，總重量為7000噸，速度達(dá)3.6米每小時(shí)，世界上型號(hào)最大，挖掘速度最大的土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)——Bertha（貝莎），在美國(guó)時(shí)間4月4日，終于完成它的隧道挖掘使命。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/398fa7cd1b3555764a13e1ae5bc02565_1.png[/img]本來(lái)預(yù)計(jì)16個(gè)月完成的工期，因故障等實(shí)際問(wèn)題，最終歷經(jīng)了4年時(shí)間挖通西雅圖高速公路底下SR99大型立體隧道。整條隧道貫通后，Bertha共挖了2825米。破土而出的那一刻，場(chǎng)面十分震撼！[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/ab1a9173c3a5d7a7bee1dc9f66102a95_1.png[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/df565080c0e42f8eb18237a755b5d187_1.png[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/cc468b527f7589f9345fc354eaa283ad_1.png[/img]世界最大的隧道盾構(gòu)機(jī)到底是個(gè)什么樣的超級(jí)怪獸？給你個(gè)形象的比喻，這玩意兒像極了《變形金剛3》里面的大反派“利鉆魔”。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/966e3fb907568293d2284ed85d6402d0_1.png[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/272abd7684b8c1d5327d5bbe4f9016bf_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/578c15f8c1043db1152373fd79d30f66_1.png[/img]Bertha模型示意圖Bertha盾構(gòu)機(jī)由日本日立造船公司在2012年制造，旋轉(zhuǎn)前端由260個(gè)不同種類(lèi)合金盾構(gòu)刀片組成，隨便一個(gè)刀頭都比人頭大。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/8c9cc9ed48746e9c054ae32f6b34ada7_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/3705ebbd5184647116de64e65996393f_1.jpg[/img]碎石刀頭[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/bd733ce64450326f91942a79c90759a5_1.jpg[/img]碎土刀頭[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/ec4dcdd972cde557154691d07f6d7d52_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/7d15171a8f3b9c5d68f7fb75f06b31fd_1.png[/img]尾部有一條運(yùn)送碎土的管道，可以一邊挖著泥土或巖石一邊前進(jìn)。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/87dffd26bbb7062eb4f6003d0b7f0690_1.png[/img]（原理圖）Bertha的尾部除了運(yùn)送碎土的管道外，還有一臺(tái)負(fù)責(zé)拼接混凝土板的裝置，可以一邊挖一邊讓工人在后方直接安裝混凝土加固板，這樣隧道挖完了也就差不多加固完了，就只剩下鋪路了，是個(gè)功能十分強(qiáng)大的一體化隧道掘進(jìn)機(jī)。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/40aeacb72dac093db26f2932470d1460_1.jpg[/img]后面運(yùn)輸碎土的管道和混凝土板安裝器[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/252ace1d6c256edd5a6c66c54c8e0815_1.png[/img]前進(jìn)同時(shí)鋪貼隧道的墻面（原理圖）[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/e64af5b2291bcd7f852ae03dce430a44_1.jpg[/img]前進(jìn)同時(shí)鋪貼隧道的墻面（實(shí)拍圖）[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/cc66df1f06ee25e68c9e5c2607285434_1.jpg[/img]混凝土板用來(lái)加固隧道圈體盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)設(shè)計(jì)為輻條式，共有8個(gè)輻條，每個(gè)輻條有6個(gè)大型刀座，可根據(jù)需要安裝不同的刀具，整個(gè)刀盤(pán)由24臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/31f0a79ab6654fc3a36299ac8c0e7ad4_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/f9b2135ec5301357e23a83abe553f63a_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/0673ce82172898384d6f02cc4169ced5_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/84f27e2ddc1899e43ac5adacf3dca1c6_1.jpg[/img]對(duì)刀具驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行清理當(dāng)挖掘的砂石層對(duì)刀具磨損嚴(yán)重時(shí)，就需要及時(shí)對(duì)盾構(gòu)刀具進(jìn)行更換。工人可以從盾構(gòu)刀盤(pán)輻條的內(nèi)部接觸并更換刀具，但是這些刀具的更換仍然富有挑戰(zhàn)性：作業(yè)人員需要爬入刀盤(pán)內(nèi)部，在輻條處的狹小空間內(nèi)，使用吊鏈拆卸重達(dá)272kg的刀具，每把刀具的拆卸、檢查、更換與重新安裝都需要20個(gè)小時(shí)左右。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/809d4233f6f3a944990ccea181273894_1.jpg[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/0b4efd53aa854c6359916f2fbd472d82_1.png[/img][img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/ee2542f0d7e4f1e042a1e14d1e8c52ad_1.png[/img]SR99巨型隧道最**之處在于它是立體式的，上下兩層，跟立交橋一樣。所以需要Bertha挖出來(lái)的隧道尺寸差不多是普通隧道的兩倍大。西雅圖之所以采用這么牛的巨無(wú)霸來(lái)挖掘隧道一是為了修復(fù)2001年大地震后癱瘓的交通問(wèn)題，二是gov的一次勇敢的嘗試，畢竟這東西的挖掘尺寸和速度都是世界領(lǐng)先的。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/7bf78757ed14c16a36893af216ec8fe7_1.png[/img]竣工后的SR99地下隧道（示意圖）[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/24152ad831731efb2f40dfe0b8850dbf_1.jpg[/img]不同的口進(jìn)入不同層然而，這個(gè)巨型猛獸也不是那么容易就能操作的，為了防止這家伙把城市給挖穿，工人們需要在規(guī)劃路線的隧道正上方路面上安裝一種“路面?zhèn)鞲衅鳌?，還有沿途的制高點(diǎn)都會(huì)安裝“路面攝影機(jī)”，來(lái)全時(shí)監(jiān)測(cè)道路的變化，一旦路面有動(dòng)靜，下面的怪獸就得停下來(lái)。[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/920c41e8750ad93c063f07d82e4c50ef_1.jpg[/img]裝在地表的挖掘震動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，用來(lái)防挖出事故[img=550,0]https://img5.cehome.com/170526/45d4302d0ed9525bad257d142b9a2bff_1.jpg[/img]Bertha控制室，那一圈燈代表每個(gè)挖掘區(qū)的檢測(cè)狀況

• 美圖