久保田滑移裝載機(jī)

• treasure 2009-11-17

  紐荷蘭的駕駛室底下元件維護(hù)方法有兩種：一種是松開后面底盤連接螺栓，連工作裝置一起在螺桿張緊裝置的增力下放翻過來；另外一種是干脆不翻，直接把座椅挪開。
  約翰迪爾的工作裝置設(shè)計(jì)的合理些，翻轉(zhuǎn)方式和山貓差不多，斯文多了。

  回復(fù)（0）

• treasure 2009-11-16

  我個(gè)人認(rèn)為久保田這款機(jī)型是在山貓和卡特的夾縫中得出的一款方案。
  在山貓和卡特專利保護(hù)要求中對(duì)這種動(dòng)臂布置方式都有覆蓋，要么兩個(gè)連桿前長(zhǎng)后短，要么底盤后鉸點(diǎn)高前鉸點(diǎn)低。唯一的漏洞是如果兩連桿一樣長(zhǎng)或后連桿，可能就突出了專利保護(hù)范圍。看來日本人真的很精明，也很遵守專利。不過他的提升曲線和動(dòng)態(tài)力學(xué)是否理想可能會(huì)略顯一般，且聽下回分解。

  回復(fù)（0）

• 挖機(jī)李二 2009-11-16

  感覺這個(gè)玩意兒怪怪的

  回復(fù)（0）

• treasure 2009-11-16

  

  

  回復(fù)（0）

• 藍(lán)色沸點(diǎn) 2009-11-16

  日系的產(chǎn)品還是值得重視的

  回復(fù)（0）

已展示全部評(píng)論