柳工挖掘機和裝載機與其它品牌的比較

強大的研發(fā)能力使柳工在工程機械裝載機行業(yè)中始終占據(jù)著龍頭地位。柳工是中國“ZL”系列輪式裝載機的發(fā)源地，也是中國第一臺ZL50裝載機的誕生地。1971～1988年，柳工用了約17年的時間率先在全行業(yè)完成了第二代輪式裝載機產(chǎn)品更新?lián)Q代，推出了第二代的代表產(chǎn)品ZL50C；2000年率先在全行業(yè)中成功推出了代表我國裝載機行業(yè)最高技術(shù)水平的第三代更新?lián)Q代產(chǎn)品ZL50G；近期，柳工又開發(fā)出國內(nèi)首臺歐III標準裝載機，它具有高壽命、高可靠性、高效率、低能耗、投資回報迅速等特點，其核心技術(shù)、外觀造型與國際最高水平已同步發(fā)展。它的研制成功，進一步表明了柳工系列裝載機的整體水平已達到國際同類產(chǎn)品的先進水平。從1996年起，柳工先后率先在行業(yè)推出了售后服務、售后服務三到位、全心全意為用戶服務、橋箱三包一年和整機三包一年，這一系列的售后服務承諾是柳工產(chǎn)品高質(zhì)量和服務優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)實體現(xiàn)。特別是在行業(yè)內(nèi)率先提出整機三包一年，進一步增強了公司在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務上的優(yōu)勢，有利于公司繼續(xù)保持行業(yè)領先地位，幫助公司搶占競爭對手的市場份額。公司產(chǎn)品中的許多部件如橋、廂、結(jié)構(gòu)件等都由自己生產(chǎn)，而其中鋼材是主要原材料（鋼材成本約占總成本的30%），因此鋼價波動對公司的成本和業(yè)績影響最大（公司也認為鋼價是業(yè)績最大影響因素，而不是宏觀調(diào)控）。06年上半年公司裝載機毛利率達到19.67%，就主要得益于上半年鋼價同比有較大幅度回落。在鋼材產(chǎn)能過剩的背景下，我們預計明年鋼價將趨于平穩(wěn)，漲幅不超過06年均價的5％，這將有利于公司業(yè)績的平穩(wěn)發(fā)展。

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