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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析及診斷的原則方法

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挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析及診斷的原則方法

小甲不小 2011-04-13

2009 4

  實(shí)踐告訴我們,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特征多種多樣,故障產(chǎn)生的原因也錯(cuò)綜復(fù)雜。一個(gè)故障可能表現(xiàn)為多種現(xiàn)象,一個(gè)現(xiàn)象又可能反映多種故障,這給故障分析帶來了復(fù)雜性。雖然故障癥狀變化萬千,但其都有一定規(guī)律性的。

  在進(jìn)行故障分析和檢診時(shí)必須遵循下述原則:即“搞清現(xiàn)象、聯(lián)系原理;區(qū)別情況、周密分析;從簡到繁、由表及里;診斷實(shí)踐告訴我們,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特征多種多樣,故障產(chǎn)生的原因也錯(cuò)綜復(fù)雜。

  1、檢診故障要勤于思考,采取擴(kuò)散思維和集中思維的方法,注意一種傾向掩蓋另一種傾向,經(jīng)過周密分析后再動(dòng)手拆卸。

  2、應(yīng)根據(jù)各機(jī)件的作用、原理、構(gòu)造、特點(diǎn)以及它們之間相互關(guān)系按系分段,循序漸進(jìn)的進(jìn)行。

  3、積累經(jīng)驗(yàn)要靠生產(chǎn)實(shí)踐,只有在長期的生產(chǎn)中反復(fù)實(shí)踐,逐漸體會(huì),不斷總結(jié),掌握規(guī)律,才能在分析故障時(shí)做到心中有數(shù),準(zhǔn)確果斷。

  下面簡述一下故障分析的一般方法:

  1、分析故障現(xiàn)象

  無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是底盤部分的故障癥狀,都因其成因不同而不同。根據(jù)機(jī)車的外部癥狀,可以斷定發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障。要順利地排除故障,就必須首先熟悉其外部癥狀。其規(guī)律大體可歸納為以下幾類:

 ?、俟r突變:如發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,再發(fā)動(dòng)困難,甚至不能發(fā)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力性突然降低,使拖拉機(jī)行駛無力等。

 ?、诼曇舢惓#河行┕收贤鸢l(fā)動(dòng)機(jī)的不正常響聲,如曲柄連桿機(jī)構(gòu)有不正常的敲擊聲,排氣管有放炮聲等。

 ?、圻^熱現(xiàn)象:在正常情況下,無論機(jī)車工作多長時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等總成均應(yīng)保持在一定的工作溫度范圍內(nèi),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和曲軸箱溫度過高,都說明機(jī)車可能存在故障。

 ?、軡B漏現(xiàn)象和排煙顏色不正常:如排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙,漏油、漏水、漏氣等。

 ?、萦刑厥鈿馕叮喝绱疅龣C(jī)油等,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱機(jī)油燃燒也會(huì)散發(fā)出一種特殊氣味。

  當(dāng)發(fā)生這些故障現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車,要對故障現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)地全面分析。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙,是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙,還是在負(fù)荷工作時(shí)冒黑煙;是間斷冒黑煙還是連續(xù)冒黑煙等。只有準(zhǔn)確地掌握了故障現(xiàn)象,才能準(zhǔn)確地進(jìn)行故障分析。

  2、分析產(chǎn)生故障的本質(zhì)原因

  在綜合分析了故障現(xiàn)象之后,應(yīng)透過現(xiàn)象找到產(chǎn)生故障的本質(zhì)原因,進(jìn)而確定與此故障有關(guān)的系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)、部位以及使用因素。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的本質(zhì)原因是柴油在燃燒室內(nèi)燃燒不完全,進(jìn)氣不足,噴油量過大或霧化質(zhì)量不好等會(huì)造成燃燒不完全。因此,故障主要發(fā)生在空氣供給系、壓縮系、燃油供給系。另外與使用因素有關(guān),如負(fù)荷大小等。

  3、分析故障的各種可能原因

  由于任何一個(gè)故障除了與不正確的使用因素有關(guān)外,都是由于某零件或某部件不能正常工作而引起的。所以,產(chǎn)生故障的各種可能原因,就只能產(chǎn)生在與其相關(guān)的某零件或某部位上。因此,從故障現(xiàn)象出發(fā),根據(jù)產(chǎn)生故障的本質(zhì)原因,聯(lián)系構(gòu)造原理,便可找出與該故障有關(guān)的各種可能的原因。

  4、確定產(chǎn)生故障的主要原因或部位

  根據(jù)掌握的各方面情況進(jìn)行綜合分析。應(yīng)從最可能的原因查找,再按可能性不大的少見原因查找。逐個(gè)否定某些系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或部件產(chǎn)生故障的可能性,縮小故障分析范圍,最后確定產(chǎn)生故障的主要原因和部位,予以排除。

  簡便的診查方法:

 ?、俨糠滞V狗ǎ憾虝r(shí)間停止某部分或某部件的工作,觀察故障現(xiàn)象的變化情況,以判斷故障發(fā)生的部位。如分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障時(shí),常用“斷缸法”(適用于多缸發(fā)動(dòng)機(jī))等。

 ?、诒容^法:用技術(shù)狀態(tài)正常的零部件去替換發(fā)動(dòng)機(jī)上的零部件,或發(fā)動(dòng)機(jī)上相同的零部件相互對換,通過比較換件前后故障現(xiàn)象的變化情況,來判斷所換零部件的技術(shù)狀態(tài)。例如,在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)上,有時(shí)將兩缸的噴油器對換,看故障現(xiàn)象是否隨之轉(zhuǎn)移,以判斷噴油器的技術(shù)狀態(tài)。

  ③試探反證法:設(shè)法改變某部位的工作條件或技術(shù)狀態(tài),觀察故障現(xiàn)象的變化情況,來確定故障產(chǎn)生的部位。例如,懷疑活塞、活塞環(huán)和氣缸壁嚴(yán)重磨損時(shí),可向氣缸內(nèi)灌入少量機(jī)油,若壓縮性變好,則說明懷疑屬實(shí)。

 ?、懿徊鹦稒z查法:為了準(zhǔn)確地判斷故障,避免對一些復(fù)雜的部位進(jìn)行不適當(dāng)?shù)牟鹦?,可采用一些專門的儀器設(shè)備,直接或間接地檢查有關(guān)部位的技術(shù)狀態(tài),即進(jìn)行不拆卸檢查。例如,使用壓力表及連接附件,可以檢查氣缸壓力;檢查噴油泵油壓力;檢查潤滑系油道壓力等。
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