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錕崽 2011-04-19
回復(fù) 3# 舒馬赫重卡 卡特是強(qiáng),但是這里明顯神鋼司機(jī)不行,而且,卡特是90°旋轉(zhuǎn),神鋼是180°,不平等條件... 裝車雖然沒多大技術(shù)含量,但是跟挖機(jī)有無臺子,旋轉(zhuǎn)度數(shù),挖掘深度,土質(zhì),司機(jī)有無多余動(dòng)作(如神鋼其實(shí)可以早點(diǎn)攤斗和中臂的)都有關(guān)系...
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開挖挖 2011-04-19
神鋼技術(shù)問題
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單刀赴會(huì) 2011-04-19
回復(fù) 53# 雄心壯志 卡特如果光靠半徑問題是快不了多少啊
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雄心壯志 2011-04-19
看卡特的取土半徑那么短
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wushuai5 2011-04-19
說的對,神鋼每挖一斗,挖的時(shí)候液壓泵聲音非常大,感覺就非常吃力
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老男孩, 2011-04-19
一切都是浮云·····
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龍江小挖 2011-04-19
問題太多了 機(jī)手的技術(shù)問題 油門的大小 卡特又臺子 神鋼沒有 卡特轉(zhuǎn)90度 神鋼180
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單刀赴會(huì) 2011-04-19
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lhq88975 2011-04-19
不湊巧,這兩型車我還都開過,都是1500小時(shí)以內(nèi)的車,要裝散土,同等作業(yè)條件,卡特還真不行,無論效率還是油耗 挖散土,一樣油門到底,五車趕出一車來! 但要是挖硬質(zhì)的風(fēng)化砂,神鋼就歇了,尤其是那一方三的原車斗,太不好用了
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過來嘴嘴 2011-04-19
是機(jī)手的問題.:)
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