這設(shè)備我們這還沒有

真的習(xí)慣了

一般會在每邊爬梯頭位置墊兩塊200×200的方木，以減少爬梯的坡度，這樣上下車就不會那么危險

又忍不住再看2 遍，太危險了，或許你們見的多，習(xí)慣了，但我看著很驚險，那副爬梯很普通啊

又忍不住再看2 遍，太危險了，或許你們見的多，習(xí)慣了，但我看著很驚險，那副爬梯很普通啊

真6??！駕駛員的技術(shù)和經(jīng)驗都要有足夠的功底，以及精準(zhǔn)的微操控技巧，在引導(dǎo)輪安全觸地的一瞬間，駕駛員和老板心中的石頭終于落地。恭祝李哥財源廣進(jìn)大發(fā)財。
我始終覺得這種下拖車太不安全，萬一拖車后面的爬梯承受不起重量（畢竟60t多的?。?，那豈不是很危險？觸地晃動那一下，爬梯受力很大的，我在想像李哥你們接觸的都是這種大型裝備，應(yīng)當(dāng)用大型工字鋼焊一個活動的平臺用于和爬梯結(jié)合，增加爬梯的長度，減小爬梯的坡度，這樣的話不管是上拖車還是下拖車，都可以平穩(wěn)通過。
 小周拙見

真6?。●{駛員的技術(shù)和經(jīng)驗都要有足夠的功底，以及精準(zhǔn)的微操控技巧，在引導(dǎo)輪安全觸地的一瞬間，駕駛員和老板心中的石頭終于落地。恭祝李哥財源廣進(jìn)大發(fā)財。
我始終覺得這種下拖車太不安全，萬一拖車后面的爬梯承受不起重量（畢竟60t多的?。秦M不是很危險？觸地晃動那一下，爬梯受力很大的，我在想像李哥你們接觸的都是這種大型裝備，應(yīng)當(dāng)用大型工字鋼焊一個活動的平臺用于和爬梯結(jié)合，增加爬梯的長度，減小爬梯的坡度，這樣的話不管是上拖車還是下拖車，都可以平穩(wěn)通過。
 小周拙見

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現(xiàn)代485-9T底盤

一看就是老司機(jī)，新手下車絕對會翻