【愛機故事】搞了13年鏟車是什么樣的感情？滲透到骨子里！

因為愛所以愛

今天也是雨天沒事把我那摩托和鏟車都動動，免得電瓶放壞了，日久生情，怎能輕易言棄，都是2004年的當紅機械，一直是業(yè)務(wù)的不飽和，就算有利潤也很小。

裝載機的拖車銷子被人順走也就不說啥了，摩托的金色豹子竟然被人活生生給扳走了，大家要相信這句話，沒有出過力，就沒掙過錢，這部機械就是真實的參照。

裝載機和摩托都是1萬多的小時和公里數(shù)，在服役的老車還有比這部裝載機老的嘛，站出來冒個泡，當然論壇發(fā)個甚么證書啥的還是會接受的。

這車今年3月才停的，作為04年的車保養(yǎng)的不錯吧，左下角點贊，不是666奧。沒掙幾個錢，還要不給完，下次沒得談了，走了，再叫也不來了，當然如果10月過后活開了還是會去的，養(yǎng)車不是用來看的。

遙想當年，參照下那部廈工就知道這是啥時候拍得了，手機黑白屏的時候，就供小攪拌機上料，美好的青春基本就和帶收音功能的卡機一直默默度過的，雖說當時都是5年駕齡的挖機司機了，可對鏟車很多地方都不懂，就算有高人指點也走過很多彎路，繞過很多圈，不像現(xiàn)在上鐵甲，搜索同類故障就可以解決，實在沒有還能發(fā)帖求助。

一切壓力都正常，時間自己看，表已經(jīng)跑了一圈了，加裝得喇叭按鈕，原來這個地方長期被卡帶機子霸占了9年之久，不是低音炮取代了它，而是為了安全不能邊工作邊音樂，人機配合的時間比較多。

你若好意思，它就愛咬你，鑰匙留著讓你們免費用，不是讓你們單齒掉12噸重的鉆桿，完美的車就是斗齒留下了瑕疵，假如他們早注冊鐵甲多關(guān)注論壇也就不會走此彎路。

對鐵甲如此熱情洋溢又怎么能少了鐵甲車標呢，此處應(yīng)該是大家鼓掌的地方，誰把我墊輪胎的東西拿走了呢.木有斷氣剎裝置的。

輪胎的參數(shù)也不是特別懂，反正這四個前進輪胎是沒有換過，05年的時候在工地后輪跑氣了，也沒有像最新版的鐵甲APP有《附近的維修店》這個修理指導，光找補輪胎的就找了4個小時，因為是修大車的不太專業(yè)，又用去了四個小時，反正近兩年不用一挪工地就先找附近補胎和修理的在哪里。

后期加裝的除水濾芯，看柴油泵和精濾大家應(yīng)該懂得發(fā)動機的大概時間了吧，人無完人，車無完車，目前就是出廠的一檔慢，其它一切都正常。

面對現(xiàn)在新機的漲價饑餓營銷和微薄的機械經(jīng)營收入，根本無力買新車，希望這部陪我走過一個又一個工地的鏟車繼續(xù)走下去。

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