吊車(chē)司機(jī)今晚會(huì)不會(huì)來(lái)找麻煩

今天接了一個(gè)大活，拼裝電纜溝槽機(jī)，沒(méi)辦法，競(jìng)爭(zhēng)激烈，今天工作不努力，明天努力找工作，頂著欠臺(tái)班的吊車(chē)司機(jī)罵聲也要把它搞起來(lái)，就和挖機(jī)吊電線桿一樣，發(fā)出來(lái)讓大家看看。
首先必須保證配合的工人要心有靈犀一點(diǎn)通的，頭天配合的安裝工人和技術(shù)員溝通后，果斷換了人，不懂一點(diǎn)吊裝知識(shí)和手勢(shì)，綁扎地點(diǎn)和掛鉤位置都不會(huì)，你不傷害他人，也要防止他人被傷害，說(shuō)的透徹點(diǎn)就是，怕出點(diǎn)啥意外，合同明確規(guī)定，出了任何事故與承租方?jīng)]有關(guān)系，是的任何事故都的自己負(fù)責(zé)，你可以有理由拒絕任何不安全的施工。
話是那樣說(shuō)，拒絕了你試試，月底簽字你就知道啥叫不服從指揮了。圖一是測(cè)試圖請(qǐng)忽略。

原本標(biāo)題是<隧道鏟車(chē)新手吊裝必備手冊(cè)>也不再適合標(biāo)題了，因?yàn)閁PS電力不足了，無(wú)法詳細(xì)的介紹了，敬請(qǐng)諒解。地架都是退著吊進(jìn)去，遠(yuǎn)處高大的架子也是鏟車(chē)鏟來(lái)鏟去，都是有那麼一點(diǎn)點(diǎn)小技巧的。

左側(cè)就位圖片

右側(cè)也一樣不少，分量不是特別重

第一節(jié)因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)在，，沒(méi)法用手機(jī)拍照

人機(jī)配合，必須默契

那塊是那里必須心里有譜

組裝一半的時(shí)候，底架的位置一定要放在道軌上，要不然上部就對(duì)不上

眾人拾柴火焰高，火速就把它拼好了，至于內(nèi)側(cè)的擋板，那都是電工接好電，人工配合液壓掛載了

今晚就寫(xiě)到這，有咨詢，樓下回帖，因?yàn)闆](méi)有電了。

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