答高手滑移問(wèn)題

剛看到有朋友問(wèn)了這么多專業(yè)問(wèn)題很難得，順便在此另外起個(gè)貼，便于更多的朋友交流，也在此感謝這位朋友對(duì)我們論壇、我們機(jī)器的關(guān)心。謝謝！

1.4 缸渦輪增壓凱斯發(fā)動(dòng)機(jī) 清潔環(huán)保，動(dòng)力通過(guò)Tier 3認(rèn)證，能夠提供足夠強(qiáng)大的扭矩。疑問(wèn)：你的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有EGR裝置是嚴(yán)格意義的歐三發(fā)動(dòng)機(jī)？
EGR這個(gè)問(wèn)題待我確認(rèn)一下，3周內(nèi)可以有準(zhǔn)確回復(fù)。

2.先進(jìn)的整體式焊接車架 帶來(lái)了非凡的可靠性和耐用性。疑問(wèn)：鏈條是兩邊設(shè)計(jì)的，這樣車架牢固？中間都是空的。
車架是整體焊接，后部立柱裝配連接，這樣就比較穩(wěn)定了。中間內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)和各系統(tǒng)，確實(shí)車架不容易壞。

3.徑向舉升功能 非常適合推土或挖掘作業(yè)，例如場(chǎng)地平整或物料鏟運(yùn)。疑問(wèn)：徑向舉升裝車時(shí)很不方便，裝載距離很短。
徑向舉升確實(shí)不如垂直舉升卸載距離遠(yuǎn)，但是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單強(qiáng)度好?；频男遁d距離本來(lái)就這么近，沒(méi)有辦法和小裝比，完全是兩個(gè)不同類型和用場(chǎng)的東西。

4.出眾的裝載動(dòng)臂設(shè)計(jì) 用于滿足重型建筑應(yīng)用的要求。 疑問(wèn)：在進(jìn)行重載時(shí)，小臂油缸很容易彎曲，小臂油缸的支點(diǎn)顯然設(shè)計(jì)很不合理。
我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)小臂油缸彎曲的例子，您要是在哪里見(jiàn)過(guò)一定要讓我見(jiàn)識(shí)一下。理論分析油缸達(dá)到穩(wěn)定系數(shù)是不會(huì)彎曲的。

5.兼容的附件超過(guò) 75 種 帶來(lái)無(wú)與倫比的多功能性。使用可選的液壓連接選件可方便地更換附件，無(wú)需走出駕駛室即可輕松完成更換。疑問(wèn)：好像別的有100多種吧，換附件時(shí)你不用出駕駛室你怎么安裝附件快換接頭？難道還要配一個(gè)人給你換？
附件數(shù)量沒(méi)有定論，您也可以說(shuō)1000種，或您自己設(shè)計(jì)1000種也不是不可能，關(guān)鍵看您有沒(méi)有那么多的事情要干。通過(guò)加裝液壓油缸確實(shí)可以不出駕駛室換附件。感興趣的話您聯(lián)系我。

6.省力的伺服式靜液壓控制裝置 為標(biāo)準(zhǔn)配置。也可以選用 "H" 型或 ISO 型凱斯先導(dǎo)控制裝置。疑問(wèn)：很多操作桿全部集中在手柄里，造成很多連接桿設(shè)計(jì)布局，很易造成間隙過(guò)大很斷裂故障。
"H" 型或 ISO 型凱斯先導(dǎo)控制裝置是根據(jù)客戶的操作習(xí)慣定的，只要換一部分連桿就行了。就跟中國(guó)的汽車和英國(guó)的汽車方向盤位置不一樣是一個(gè)道理。而不是兩個(gè)方向盤。

7.凱斯獨(dú)有的側(cè)燈 可用于在黎明或夜間工作時(shí)，照亮機(jī)器側(cè)面區(qū)域。疑問(wèn)：這個(gè)燈的位置好像易撞壞。
除非您想辦法把它撞壞。燈的位置都在車體300mm以內(nèi)（尾燈除外）。

8.前視野和上視野得到改善 最大限度地提高了裝載應(yīng)用中的生產(chǎn)率。疑問(wèn)：這個(gè)玻璃設(shè)計(jì)好像和以前沒(méi)有什么區(qū)別，視野不開(kāi)闊依舊嚴(yán)重。
下次我給您挑張看的清楚的圖片吧，如果你開(kāi)過(guò)老款的凱斯，您開(kāi)新款會(huì)異常驚喜，視野比任何滑移都好。

9.寬大舒適的駕駛室上部空間開(kāi)闊 配有標(biāo)準(zhǔn)懸浮座椅、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的控制手柄和更寬的帶扶手的安全護(hù)欄。疑問(wèn)：歐美人的體格做在里面難道不??？
這個(gè)問(wèn)題不錯(cuò)，凱斯駕駛室確實(shí)是小。但是要舒服可以回家躺床上，還可以叫老婆按摩。

10.舒適的踏腳板、帶有 12 伏電源插頭的貯物架和標(biāo)準(zhǔn)頭部襯墊 進(jìn)一步增加了舒適的操作體驗(yàn)。 疑問(wèn)：等于沒(méi)有說(shuō)。
腳踏板確實(shí)舒服多了，因?yàn)闄C(jī)構(gòu)調(diào)換了方向，用力更容易。加了上面一些東西和裝水杯的，人性化方面比我們細(xì)致多了。這個(gè)問(wèn)題您可以重視，也可以不重視，但是它左右了用戶的購(gòu)買欲。

11.平行放置的重型散熱器和機(jī)油冷卻器 提高了冷卻能力。疑問(wèn)：把兩個(gè)散熱器放置一個(gè)平面上，但是散熱的表面積降低了，想想凱斯為什么要改這個(gè)散熱系統(tǒng)，如果以前的散熱效果好的話，還需要改？但是改過(guò)之后好了？
當(dāng)然改了效果好，至于為什么如果您常做保養(yǎng)，肯定知道答案咯。呵呵.....

12.具有冷起動(dòng)輔助裝置的大型蓄電池 (1125 CCA) 可提供更優(yōu)越的起動(dòng)能力。疑問(wèn)：你的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要配上這么大的蓄電池？難道發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)？嚴(yán)寒地區(qū)你發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)預(yù)熱？
有自動(dòng)?xùn)鸥耦A(yù)熱。我也想加大電池，因?yàn)槲液軣┰晏濍姇r(shí)的窘境。

13.上掀式駕駛室 用于在需要保養(yǎng)或維修時(shí)，快速便捷地接近主要組件。   疑問(wèn)：如果維修時(shí)啟動(dòng)不了駕駛室怎么掀起，大臂會(huì)自動(dòng)抬高？還怎么方便維修。
您這個(gè)問(wèn)題問(wèn)到點(diǎn)子上了，這可是凱斯的軟肋啊，哈哈.......

14.環(huán)保的遠(yuǎn)程機(jī)油排油口 可避免機(jī)油漏出，加快了機(jī)油更換速度。疑問(wèn)：不知道這個(gè)接口在什么地方？是在最底部？
有待考證，一般在底部，國(guó)外其他機(jī)器上也有這些細(xì)節(jié)，給我們帶來(lái)了方便。

15.單點(diǎn)日常維修檢查 可方便地完成日常保養(yǎng)，確保日常保養(yǎng)工作正常進(jìn)行。疑問(wèn)：每次保養(yǎng)時(shí)需要把駕駛室掀起？
不一定啦，一般空濾、散熱器維護(hù)后蓋打開(kāi)可以維護(hù)，換濾芯就得翻駕駛室啦，還告訴您一個(gè)秘密，凱斯的駕駛室比較重，人輕了很難干起來(lái)。比不上山貓哦。

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