每次換工作都能開到嶄新的挖機是一種什么體驗

我是阿旭，來自牡丹之都的菏澤，時光匆匆已過而立之年，從18歲進公司，呆了幾年不適合里面條條框框的制度，經(jīng)朋友介紹在青島學了挖機開始了我的挖機生涯！
對于挖機一開始挺抵觸的，看別人操作著兩個手柄就完成了一系列的動作，非常瀟灑，也很羨慕！當時內(nèi)心第一想法是就兩個手柄就能控制這么大的玩意應該很難。沒上車前就對自己沒有一點信心，所以看了一天也沒敢上車！

但是什么事都得有第一次啊，鼓足勇氣上去試手感覺也不是想象中那么難，就這樣慢慢地用了一個月練了二十個小時就出徒應聘第一份工作了！凱斯一百多小時的新車55，相比學車時一萬五千多小時的日立破車，我很快就適應了！

半年以后領導新提的凱斯210又成了我的座駕，老師傅們都說不要開新車，磕點碰點老板們心疼，我一貫認為舒服才是最重要的！只要仔細點就不會有任何問題！就這樣一直到了2015年四月初，應朋友之約一個人踏上了延邊之旅！去之前他們都在那里工作四五年了，一般正常工作八個月，但是他們很少能干那么長時間的，都是六七個月，我就是奔這個去的。

一身春裝的我就這么從青島坐了三十多小時的火車進入了延吉，一大早下了火車看著外面白雪茫茫別人都把大棉襖披上了，我這內(nèi)心是崩潰的，為了輕裝上陣我并沒有拿厚衣服，也不了解東北的氣候，幸好朋友提前來了給我準備了衣物，當時剛到的心情各位自行腦補吧。 

這次的座駕也是嘎嘎新的小松210-8，主要工作內(nèi)容是修路，也需要上山下河備料，有時也換車去工作。同等條件下小松動力不如凱斯！小松重載模式20個油左右！凱斯能少點，外觀這些都無所謂！凱斯的空間感覺能大點，舒適度比小松強，儀表小松的比較好。

工作了七個多月后對于朋友說的工作六七個月就歇了嚴重產(chǎn)生了懷疑。因為我以前確實工作時間短，今年的工作又增加了打石子所以挺累的，然而他們八個月就放假了，我竟然被調(diào)進石場去幫忙了（給加工資）！既來之則安之，石場再冷也不用停工，所以我竟然工作了九個月才放假！都說今年破了歷史記錄了讓我趕上了。幸好再接下來的兩年都是七個月左右，工作內(nèi)容基本上也是修路，建橋，筑水壩！工資也是持續(xù)上漲！期待今年的工作時間和獎金！

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