【2019求職】淺談這些年的摸爬滾打！

故事從這里開始了！記憶中我父親駕駛著挖掘機在幫農(nóng)民伯伯翻土地好種甘蔗那時候的我才16歲。腦子里充滿好奇。新鮮感覺駕駛挖掘機好好玩好酷！

我開始跟在后面學(xué)習(xí)和觀察著，之后我就負責(zé)打雜，送飯送柴油和打黃油等等，期間父親慢慢的教我一些基本的動作和駕駛技巧，因為是自己家的挖機的緣故我可以接觸挖掘機的機會是非常多的。

柴油全靠挑，我挑不了只能抗一桶慢慢往上爬

期間我就住在小帳篷里面守著挖掘機生怕人家順手牽羊把柴油順走了

基礎(chǔ)整平

大石頭的挖掘！

220伏電線下需要注意的和挖掘技巧，父親每做一次到新的環(huán)境都會教我很多東西我也就靠著這些慢慢的積累慢慢的成長起來的!

這一招式我父親跟我說得很多也是后面我最喜歡的一個動作，哈哈哈哈撩牙齒

這是一張挖樹根的圖片，我記得父親教過我樹根應(yīng)該怎么高效的挖掘出來 樹根分直生根和表面根兩種 ，每一種都有不同的技巧去挖，現(xiàn)在回想起來父親真是良苦用心??！對于后期種植甘蔗的土地，樹根直生根那種桉樹可以挖四面后直生根深40厘米左右的就直接用斗刮斷下面然后就蓋土掃平就可以不用完全挖出來完！

特大樹根需要挖掘和人工一起配合

宅基地的挖掘 最初的開挖方式 放坡比例 二級放坡 如何用最有力的條件創(chuàng)造最高的價值！我記得這個宅基地是承包的！

吊裝，那時候我已經(jīng)會基本動作了 但還沒有完全的能控制住挖掘機 裝了幾根后，他們覺得我還不行，我就下來在邊上學(xué)習(xí)著，后面的一句話把我點醒了 這種活不需要你做得有多快 但你一定要穩(wěn)一定要安全，適當(dāng)?shù)臅r候油門可以調(diào)到4成就可以了！

看到張圖基本就是我準(zhǔn)備告別父親了，我清楚的記得不久后我們就送走了這臺挖掘機。幾年的打拼沒能換來什么最后賣掉了挖掘機還欠上了好幾萬rmb，父親沒有后悔什么，他淡淡的說他沒有什么好的技能教給我的，只有這一本領(lǐng)可以教授給你，起碼你以后走到那都可以撈得碗飯吃不至于會挨餓肚子······

之后就開始了我的挖機生涯那時是2013年5月份左右，我父親托朋友給我找了份磚場的活，工資3500，我很開心的就去了，開始的一切都很好充滿新鮮感和成就感，我可以自己走了，接手這臺卡特320D發(fā)現(xiàn)小問題不少 沒有護鏈板 ，好幾個支重輪是壞的，鏈骨也磨損得蠻厲害的 空調(diào)壞的 水箱皮帶和水泵 過帶輪都是有問題的，報告磚廠老板后他請了卡特公司的售后來處理了重要的地方，唯獨沒有加護鏈板······后來我就硬著頭皮干，磚廠老板人還是很好的，我不會做的都慢慢的教導(dǎo)我，教導(dǎo)我怎么配比煤和土的比例怎么把煤和土撈得更好，磚廠燒出來的磚更高效沒有那么多的二級磚，就這樣我歷練了一個多月兩個月期間出現(xiàn)了各種小問題泥坑里掉鏈子，把廠房里的限高鐵給刮了，配的土煤礦加多了等等，在后來我發(fā)現(xiàn)天天呼吸這煤粉似乎也不好，因為那空調(diào)沒修哈，我得開著窗，我感覺我不能在呆下去了天天是光著膀子上班，叫老板修空調(diào)他也不修，那時候技術(shù)也更熟了，在后來就把辭職不干了！

在后面覺得自己很厲害了，開得老牛逼了，但沒想到被打臉了，磚廠之后我表哥叫我去市政路開始駕駛卡特336裝土，裝了兩車，馬上就慫了，我表哥深情的跟我說你這樣還不能在這種工地混的，然后我就開始了跟著我的表哥學(xué)習(xí)公路的挖掘順序步驟和駕駛大挖掘機需要的技能和心態(tài)，回到了學(xué)徒的階階段工資2000每天打黃油檢查機況打掃駕駛室，早上可以裝一個小時的車下午可以裝一個小時的車，其余的時間要么就在駕駛室后面看著表哥如何工作，交流工作技巧，或者在外面收車牌就這樣過了大概過了差不多半年我覺得翅膀長了可以跳槽了

然后還是在父親的帶領(lǐng)下，我們一起上，我父親開白天我開晚上，工資好像是4500就是裝車，那是一臺租賃公司的挖掘機，由于我父親跟工程部的經(jīng)理關(guān)系不錯，我順利的進入了這個工程隊，開始正式的歷練開始拼命的干，慢慢的技術(shù)也更進步了，人際關(guān)系也打開了，后來我由于我父親的教導(dǎo)，我變成了屬于那種凡是想著幫老板創(chuàng)造價值而不是想著偷懶的那種機手，得到了工程老板和經(jīng)理的賞識算是成功的進入這個工程隊！

之后上一個工程做的差不多了，另一個工程開始，我還是上夜班，這次換的是一臺卡特329全新機，我那是無比的興奮，看著這新新的挖掘機，關(guān)節(jié)力量速度都是杠杠的，駕駛樓新新的空調(diào)啥的都散發(fā)著新新的味道，這比那些老爺車好得太多太多，燈光非常的漂亮，駕駛樓上有兩個補助燈晚上開啟來后真的非常亮看的也更寬廣。那時候基本挖掘出我和那臺卡特329融合在一起的狀態(tài)，晚晚對面的那臺小松360都干不過的我！哈哈哈哈!雖然每天都是拖著疲憊的身體下班，但打心里真沒感覺心累！直到后面這臺新卡特329拉走了

后面調(diào)來開這臺杰西博220，除了腳不好其他都還好，天天吊鏈，天天掉鏈銷，就這樣開著它去挖水溝整平吊裝裝車倒混凝土一直干到工程結(jié)束

之后跟著工程隊去到了另個城市建設(shè)一條二級公路，這是我挖的擋土墻，當(dāng)時開的是一臺柳工920也是非常牛逼的一臺挖機沒有護鏈板，mmp的非常愛掉鏈板，就要這樣一直開到后來·····

工程隊新買了一臺二手的柳工933E剛買時還是很新的斗都是很新的那種，ps~上圖是開了蠻久的才拍的已經(jīng)被我摧殘了很厲害了，工地唯一的一臺大挖機，最不好挖的砂巖和河沙都是我去挖的，開上這貨之后就沒有得挖過泥巴nmmp······記得剛開它的時候有個小插曲，之前我都是開正手的，沒想到這貨居然是反手的，好不容易可以換太靚麗的挖機我可不想在回去開那臺動不動就愛掉鏈的挖機，開始找方法調(diào)正手，后面聯(lián)系柳工公司的技術(shù)員得知新款的有正反手切換器，然后誰知道我命不好，那切換器不知道什么情況沒有用了，工地又沒有人會調(diào)管，之后硬著頭皮去開反手，記得開了一個星期這樣也能適應(yīng)反手了，之后就一直干

曬曬我的駕駛室，傳承這我父親的愛干凈，哈哈哈哈，即使是老機子我也都會盡量掃干凈

干到這斗要穿完了，老板才給我閑著幾天，然后又幫忙著修挖機真是mmp。不過那時候真的過的挺充實的，好幾個機手跟我都是同齡的我們一起吃喝玩交流技術(shù)，相互幫助！

在之后因為工資和工作時間的問題我在次跳槽離開了那個工程隊，回去給租賃公司打工6000一個月，開的是925，派我去另一外一個地方，同樣是做二級路

然后開工沒多久我就發(fā)生了一次人生的一個大錯誤，沒有判斷好坡下有沒有水，一路直下直接本來在還溝上的，挖斗挖挖幾下直接塌了，后面越弄越深，得了，自己排排水調(diào)另一臺挖機下來掏吧！后面搞了3小時這樣搞上來了，工地管理開始有點懷疑我的技術(shù)······

半幅擋土墻

后i面開始調(diào)我去挖擋土墻，拿手的活，雖然不是很厲害但也是過得去，就在樣我也成功的混下來了

還是擋土墻，因為當(dāng)時這個工程隊是新組建的，原來的兩個主力老師傅都沒有調(diào)過來，只好都是我上

之后過了小半年，老板看的起我，叫我跟他混，又因為之前開破碎錘的師傅走了，這破破爛爛的挖機帶著破碎錘就歸我開了，那時候我是一萬個不愿意啊，后面想想還是算了，就當(dāng)學(xué)習(xí)歷練了，就接手這破碎錘玩起來了，后面還開得很溜的那種，哈哈哈哈，老總看得起我，下面的管理也對我刮目相看，那時候就算真正的在這個工地站穩(wěn)腳了，在之后開了半年，我就辭職去西藏旅行了 去了兩個多月

回來之后，因為當(dāng)時我不在想開破碎錘了才辭職了加上一直有個夢想想去西藏旅行，就用去西藏旅行加上不想在開破碎錘的想法辭職了，旅行回來之后，老板就給我開這臺比較好的挖機，就一直開到過年

還是那個風(fēng)格

順帶吐槽下哪里的伙食，吃了10個月的大鍋面

粗大的牙簽

之后又找了一臺破碎錘開工資7000，吃得好住的好，機子也還好，就是太老舊了很多地方都滲油

這就是我去年開的那臺小松210—8，那個厲害了的老板，一個月?lián)Q一次機油的那個老板，破碎錘開多了覺得啥都不好！然后今年就一直沒有在回去幫他開了，現(xiàn)在就還閑著玩著，選著，在找找，我不想那么累了，錢在多在醫(yī)院也是不夠用的，人生就是那么短短的幾十年說長不長的，健康還是第一的！


最后總結(jié)下吧！雖然我很想轉(zhuǎn)行但，我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)進入這一行了很難轉(zhuǎn)出去了，雖然掙得不多但都沒有白過過，這一直都是我人生的一部分，也許就是真的應(yīng)了那一句話，每一個人來到這世界上都有他的使命，也許這就是我們挖機人的命！2019找份合適當(dāng)下自己的工作，思想在改變也會跟著變！充實的過好每一天！