小松360-7，加不上油的疑難故障處理

故障現(xiàn)象，有一輛小松，360-7車主反應(yīng)有時候能油門電機(jī)正常工作。有時候，油門電機(jī)加不上油不分涼車熱車。之前找過好幾個修理工，更換了油門電機(jī)，線路也全部檢查了，故障還是依舊，他們都懷疑是電腦板的問題。這個故障有時候一天不出現(xiàn)。有時候一天三四次，沒有規(guī)律性。
故障檢測與分析；車主打電話問我小松電腦板修理需要多長時間？問清原因后，我認(rèn)為這種故障電腦版引起的概率很小。電腦版在壞的情況下，不可能時好時壞。99%的可能性是線路線路故障引起的。首先，我們要判斷是電路故障，還是柴油油路故障？還是機(jī)械故障？我先讓車主去掉油門電機(jī)，用鐵絲固定柴油泵油門位置，試車工作。車主反映試車兩天。沒有發(fā)現(xiàn)任何油門加不上，卡頓的問題。這說明機(jī)械和柴油油路，一切正常。重點(diǎn)檢查線路問題。
第二天和車主溝通完畢，提前講好修理費(fèi)用。我維修故障的原則是，修好這個故障多少錢，不管我用一天修理好，還是用一個小時，或者是用一天處理好這個問題。都是提前講好的價格。
由于是偶發(fā)故障，所以就非常的難修。在試車過程中。發(fā)現(xiàn)在顯示屏的故障檢測欄里。故障是電機(jī)A項電流異常。這說明電機(jī)的控制線路有問題。小松的油門控制線路，外面都有一層的屏蔽線保護(hù)層在一般情況下不易損壞。但是在屏蔽線和電機(jī)線路的交叉點(diǎn)。這個地方容易造成短路或者斷路故障，由于發(fā)動機(jī)線路上面有許多的機(jī)油和污漬。用汽油清洗干凈后，發(fā)現(xiàn)了。線路磨損破，造成短路的地方。找到故障點(diǎn)。用熱縮管包裝完畢，安裝試車一切正常。
故障總結(jié)處理；之前找的修理師傅懷疑電機(jī)的插頭有問題就把插頭給處理掉了，非常的可惜。我們在維修的過程中啊，不要野蠻施工。盡量保持原車線路。我在維修的過程中。發(fā)現(xiàn)其他的線路太亂了不是太好。就順便把發(fā)動機(jī)其他的線路也包扎了一遍。車主非常的開心。我們雖然是靠技術(shù)吃飯，但是每一個人的心里都有一桿秤，將心比心。只有這樣你的道路。才會越走越寬。（是本人在工作中，的實際案例。，如有雷同實屬巧合。本人的文化水平有限，難免有錯誤，請大家多多包涵。）

用汽油把線路清洗干凈后，就清晰的發(fā)現(xiàn)。線路有破皮的地方。

清洗完畢后這個地方，必須用熱縮管做熱乎處理。如果是用普通的膠布用不了一個月，膠布就會自動脫落。之前找了一個大爺級別的修理工，把原車的插頭用剪刀扔掉了，非常的可惜。

發(fā)動機(jī)其他的部分線路也不是太好。我順便全部給他處理了一下。用膠布把整個線包扎一遍，套上線束管然后再用膠布包扎一遍。這樣故障就會，大大的減少。

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