【我要火】日立60-5a2000小時首次親自保養(yǎng)記錄

首當(dāng)其沖，我先拿行走開刀，調(diào)整好位置，上面是注油孔，中間是觀察孔，下面是放油孔，三孔垂直，拆的時候如果很難拆就邊用錘子敲打邊擰這樣不會把內(nèi)六角擰花，放油的時候觀察下齒輪油的清潔度，如果油里面明顯有很多金屬屑說明行星齒輪組摩擦嚴(yán)重。就要多注意了，放完油然后把放油孔封好，從上面的注油孔開始倒齒輪油，用什么工具自己臨場發(fā)揮吧，等中間的觀察孔溢出齒輪油封緊所有螺絲保養(yǎng)完成！

然后開始拿吸油濾芯開刀，打開這個液壓油油箱蓋之前一定確保油箱內(nèi)部壓力已經(jīng)提前釋放，不然可能會發(fā)生危險，日立60是個按閥，按下去以后就可以釋放內(nèi)部氣壓。另外在拆開蓋子之前把周圍的灰塵擦去，免得有風(fēng)把灰塵吹進(jìn)油箱里面。吸油濾芯是可以反復(fù)使用的，用干凈的柴油清洗下就可以了，當(dāng)我打開以后發(fā)現(xiàn)并沒有雜質(zhì)，索性就放棄清洗了[表情]

黑色的帽子是排氣閥，按下去即可，會聽到噗嗤聲。。。然后排氣完成！這四顆內(nèi)六角螺絲是固定排氣閥總成的，另外由于吸油濾芯下端是金屬濾網(wǎng)，固定濾網(wǎng)的是一根細(xì)長的金屬螺絲桿，在裝油箱蓋的時候需要把螺絲桿對在蓋子的固定孔內(nèi)，所以為了確保對的準(zhǔn)只好把排氣閥拿掉，可以清楚的看到已經(jīng)對齊！看下圖！

可以看到中間的螺絲桿正好在固定孔內(nèi)！可以放心的安裝了！另外安裝濾芯時要確保底座和濾芯完全卡上！

回油濾芯本來是一千小時更換的，但是售后說不用著急換，所以沒換過，今天我自己搞，就給換了，拆開以后可以看到濾芯上有個凹孔正對應(yīng)蓋子的凸起來的柱子，所以這里需要注意，因為一會更換安裝是要對應(yīng)上！

這個濾芯做功漂亮！舍不得扔拿回家準(zhǔn)備做解刨用！或者留著紀(jì)念！

抽出核能電池。。。更換上新的就可以了，注意一定要確保濾芯底座完全插入油箱底座！

其實在更換液壓油濾芯之前，已經(jīng)開始放機(jī)油了！這個是放機(jī)油的管子，注意這個管子非常重要，因為日立60底殼螺絲需要接入這個管子才能把機(jī)油放了，不然要擰打螺絲相當(dāng)麻煩！

擰下機(jī)油底殼螺絲蓋，機(jī)油不會釋放的。當(dāng)把這個管子慢慢擰入時自動打開底殼排放閥！設(shè)計的相當(dāng)人性化，不會被機(jī)油濺到，之前的老斗山，手不躲的快點都不行！贊一個！

保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)，廢機(jī)油用空壺裝走，還可以廢物利用！一舉多得，何樂不為！

機(jī)油放的差不多就可以裝機(jī)油濾芯了！首先在機(jī)1油濾芯里面倒上機(jī)油，要慢慢的倒，等到完全充滿濾芯就可以安裝了，安裝相對簡單，就不多說了，這里需要注意有的機(jī)油濾芯是倒置的不用提前灌油，這種是需要灌油的，另外要在密封圈上涂上一層油！

柴油副濾芯，這個拆裝也很方便，有條件就把里面事先灌滿柴油，沒有條件不灌也可以，不過需要用油泵打一會，還是灌滿比較好！

柴油主濾芯，同安裝副濾一樣！日立60兩道柴油濾芯呵護(hù)你的發(fā)動機(jī)！500小時完全不用擔(dān)心柴油的問題！