【我要漲粉】冬季柴油你選對(duì)了嗎？

到了冬季天氣寒冷甲友們你的挖機(jī)柴油選對(duì)了標(biāo)號(hào)嗎？我們通常都知道柴油分0號(hào)、-10、-20號(hào)，但是大家了解這三個(gè)標(biāo)號(hào)的使用溫度嗎？
柴油之所以在低溫下凝固，是因?yàn)椴裼彤?dāng)中含有一定量的蠟，當(dāng)溫度降低時(shí)，這些蠟會(huì)逐漸析出，并形成蠟晶，隨著溫度進(jìn)一步降低，蠟晶迅速變大，會(huì)形成網(wǎng)狀會(huì)使柴油流動(dòng)性變差，逐漸凝固影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
我們通常都純?cè)谝环N誤解就是0號(hào)柴油只要不低于零度就可以使用，這也是我們對(duì)柴油的防凍性能不了解所導(dǎo)致的。
其實(shí)柴油的防凍行分兩點(diǎn)，一是冷濾點(diǎn)，二是冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度，主要影響柴油的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。冷濾點(diǎn)是柴油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油。

在國(guó)家公布柴油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定
0號(hào)柴油冷濾點(diǎn)不高于4℃，冷凝點(diǎn)不高于0℃。
-10柴油冷濾點(diǎn)不高于-5℃，冷凝點(diǎn)不高于-10℃
無(wú)論是哪種標(biāo)號(hào)的柴油隨著氣溫下降，都是先經(jīng)過(guò)冷濾點(diǎn)再經(jīng)過(guò)冷凝點(diǎn)。
通常來(lái)講以上標(biāo)號(hào)柴油在低于使用溫度時(shí)就會(huì)出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象，影響柴油的流動(dòng)性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，也就會(huì)導(dǎo)致挖機(jī)的熄火。

在這里提醒一下甲友們，冬季挖掘機(jī)的柴油一定要選用合理的標(biāo)號(hào)，這篇帖子希望可以幫助大家，我是夢(mèng)想挖掘甲友，給個(gè)關(guān)注吧！我要漲粉?。?！

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