雷道85柱塞泵1100小時(shí)使用報(bào)告

真實(shí)時(shí)間，我這款缺少液壓油溫度顯示，

最新款有液壓油溫度顯示，

最新款的輪胎，專用的，防夾石，防夾石頭，雷道廠家在用心的在做，，輪胎設(shè)計(jì)可以算國內(nèi)首屈一指，

整體照片，比其他車型75大很多，工地喜歡，

獨(dú)特的散熱系統(tǒng)，專利產(chǎn)品，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，只能告訴大家這么多了，嘿嘿，用的吹風(fēng)技術(shù)，夏天發(fā)動(dòng)機(jī)艙一點(diǎn)都不熱，

右邊門可以打開的，濾心都集中在這塊，方便保養(yǎng)，也集成了一個(gè)電器盒，保險(xiǎn)，繼電器，電腦版都在這里面，方便檢查，維修

新款的轉(zhuǎn)彎角度比老款要大很多，下車架也是用的整塊鋼板焊接，寬度好像是2米1，穩(wěn)定性不錯(cuò)

挖斗比老款要好很多，刀板加厚，錳鋼板

我這款配有備用雙管路，主要是配旋轉(zhuǎn)夾木器用的，多一套屬具，多份活，事實(shí)證明我走的是對(duì)的

我的這臺(tái)可以配，夾木器，我主要是夾石頭，廢鐵，拆車，拆船用，夾樹枝，夾樹用，事實(shí)證明我是對(duì)的

也可以配震動(dòng)夯機(jī)，大小斗，破碎錘，我們這邊常用的就這幾種，以后有什么需要的可能還要配

我的加木器，雙油缸，帶液壓鎖，360旋轉(zhuǎn)那種，其實(shí)是夾廢鐵那種，和正真的夾木器是有區(qū)別的

液壓油箱設(shè)計(jì)圓形的，回油濾心，進(jìn)油濾心，全部從上面更換，這點(diǎn)做得比較人性化，保養(yǎng)回油濾心方便，不放液壓油，

因?yàn)樯嵯到y(tǒng)是吹風(fēng)，只能把空調(diào)散熱器另外按地方，找了半天，只能按在變速箱上面，直接按在駕駛室旁邊，好處我覺得很多，不影響原車散熱系統(tǒng)，原車散熱系統(tǒng)不影響空調(diào)散熱系統(tǒng)，空調(diào)還可以，和老款的要差一點(diǎn)點(diǎn)，駕駛室一樣全部做了隔熱，隔音處理，變速箱，上箱都是用的老款經(jīng)典的變速箱和上箱

我的挖機(jī)全部安裝油污過濾器，對(duì)液壓系統(tǒng)有非常不錯(cuò)的除污能力

后面這塊板下面就是液壓油箱，拆掉上面的板，下面有兩個(gè)蓋，一個(gè)是液壓油回油濾心，一個(gè)是進(jìn)油濾心，

開那么多孔，我感覺不需要開那么多孔，夏天發(fā)動(dòng)機(jī)又不高溫，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是值得信賴

塑料油箱，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最怕的就是燃油被污染，塑料油箱防止油箱生銹，細(xì)心的設(shè)計(jì)

方向盤上開關(guān)也變少了，就兩個(gè)開關(guān)，一個(gè)平衡鎖開關(guān)，一個(gè)4輪剎車開關(guān)，還有一個(gè)轉(zhuǎn)彎燈開關(guān)和大燈的組合開關(guān)，方便操作，

方向盤上也帶指示燈

空氣濾心預(yù)濾器比某源的要好很多，別小看這個(gè)小配件，能讓空氣濾心壽命成倍的延長

掛擋放在前面來了，手油門和點(diǎn)火鎖都在一起，方便操作，新款用的拉線掛擋，操作和小車的操作一樣輕巧，真的，很順手，

方向盤按鈕少了，避免誤操作，但其他按鈕還是必須有的，輔助按鈕都放在右邊，我的按鈕開關(guān)比原廠的要多一個(gè)，第二個(gè)我按的液壓快速鏈接器，按鈕操作，

全出配冷暖空調(diào)，重慶這個(gè)夏天，空調(diào)能用住，冬天這個(gè)暖風(fēng)受不了，我有一個(gè)想法，準(zhǔn)備改溫度控制暖風(fēng)，

龍工旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，問了下賣配件的，這個(gè)能買到，不像有些車，馬達(dá)總成買不到，只能挨宰，一朝被蛇咬十年怕井繩，所以我選車也是主要選配置，不喜歡專用的東西，大家慢慢去品，

到現(xiàn)在，只換了一個(gè)離合器分泵，可能在900小時(shí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)點(diǎn)漏油，我就在汽配城發(fā)了一個(gè)北京130離合器分泵，好像是20多塊錢，我也難得去找廠家，

空調(diào)出風(fēng)口多，出風(fēng)量大，

座椅有雷道的標(biāo)志，人造革，不能算真皮，呵呵

因?yàn)槭菉A機(jī)，所以手柄和其他的不一樣，夾機(jī)手柄比老款手柄稍重，不是夾機(jī)的手柄就超輕，方向有獨(dú)立的方向泵，

駕駛室頂上有玻璃，方便觀察，

右邊開有活動(dòng)窗，這次的活動(dòng)窗在后邊，為了方便，安全，也可以做逃生通道，

后剎車也不一樣了，加強(qiáng)型，可能是滾輪剎車吧，因?yàn)槁爮S家說過，也是我建議的，方便好用，剎車性能好，雷道永遠(yuǎn)走在國產(chǎn)輪挖技術(shù)的最前沿

這個(gè)燈非常好用，配合后面的流線型應(yīng)急燈，在市政，特別是晚上作業(yè)非常安全，去年在鎮(zhèn)上夾樹枝裝車，基本上晚上裝車，都要開燈，還不是為了安全，有了安全，什么都好

油缸也是加大加粗，最重可以吊2噸多，

門上也開了活動(dòng)玻璃窗，為了方便和工地上的交流，頭可以伸出去

車屁股沒有超過推土板，在狹窄位置有很好的好處

全車標(biāo)配LED燈，壽命長，臂燈燈架加厚，燈沒有出過問題