新挖機(jī)征戰(zhàn)云南（3）疫情下的突圍（多圖）

思來(lái)想去，選這張作為頭圖，就你了！

2月初工地就準(zhǔn)備各種復(fù)工文件，包括復(fù)工人員的個(gè)人健康承諾書(shū)。

直飛云南

落地微信掃描生成健康碼

跟著我天天吃灰的“別龍馬”

高速路邊上的工廠

下高速轉(zhuǎn)二級(jí)路，路過(guò)一個(gè)名字叫嘎灑的小鎮(zhèn)，門牌上的金邊展示云南的特色。整個(gè)小鎮(zhèn)規(guī)劃很漂亮，但沒(méi)有時(shí)間停留，繼續(xù)趕路。

為了給工人安排住所，村里答應(yīng)給工地協(xié)調(diào)出一塊最大的場(chǎng)地。

這里原來(lái)是一所小學(xué)，作為村里最大的一座建筑物，村里干部也經(jīng)常在這里開(kāi)會(huì)。

安裝熱水器，搭建洗澡間。很多人想這個(gè)地方條件看起來(lái)不錯(cuò)，但我想告訴你的是，從開(kāi)始搭建這個(gè)洗澡間，到完工，就花費(fèi)了10天時(shí)間。除了材料不好買，人工不招找，側(cè)面也反映這個(gè)地方有多偏僻。

去鎮(zhèn)上10公里的路，皮卡車你的開(kāi)30-40分鐘。去縣城100多公里，你得開(kāi)4個(gè)多小時(shí)。機(jī)場(chǎng)到工地400公里，硬是開(kāi)了12小時(shí)！之前我一個(gè)人從北京到江西1800公里，也就開(kāi)了24小時(shí)，不免吹噓一番！

工地拉來(lái)床鋪，駕駛員幫忙搭建上下鋪

工地買來(lái)消毒液，1:1兌好水開(kāi)始消毒。

繼續(xù)制作復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員申報(bào)材料

2月底這個(gè)時(shí)候的口罩還是不容易買，何況是在這山溝溝李，說(shuō)句一罩一點(diǎn)也不過(guò)分！甚至一小部分當(dāng)?shù)氐拇迕癯舜謇锇l(fā)放的，壓根沒(méi)買一個(gè)口罩~~~！

發(fā)口罩列隊(duì)，準(zhǔn)備測(cè)量體溫，口罩難買，體溫槍更是來(lái)之不易~~~

也許是開(kāi)工來(lái)之不易，本著“早測(cè)早開(kāi)工”的原則，大家都很配合，希望能早點(diǎn)測(cè)完。

在很多公共場(chǎng)所都有測(cè)溫槍，說(shuō)實(shí)話真不相信一次測(cè)額頭能測(cè)得準(zhǔn)。

早測(cè)早開(kāi)工

晚上10點(diǎn)帶上2個(gè)駕駛員開(kāi)著2個(gè)車，驅(qū)車到達(dá)拖車所在地，7個(gè)拖車卡停在路邊，在一個(gè)彎道上，車太長(zhǎng)拐不過(guò)來(lái)彎。

車隊(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)方法都沒(méi)有，得知他們從晚上8點(diǎn)搞到10點(diǎn)還沒(méi)吃飯，拉上拖車隊(duì)長(zhǎng)一行人去吃飯邊商量方案。

飯桌上得知他們是徐州人，車隊(duì)長(zhǎng)姓王，人高馬大路子多，專門拉卡特設(shè)備，但確是第一次遇到這種事情。

這批新設(shè)備，燃油不是太多，王哥擔(dān)心這點(diǎn)。但據(jù)我所知，新設(shè)備一般都留有10公分的柴油。只要耽誤的時(shí)間不是太長(zhǎng)，問(wèn)題不是太大。最后說(shuō)服王哥把設(shè)備卸下來(lái)。

一臺(tái)拖車2個(gè)設(shè)備都開(kāi)下來(lái)，然后用鋼筋繩把車尾吊住，挖機(jī)斗齒勾鋼筋繩，接著給拖車來(lái)一個(gè)“神龍擺尾”。當(dāng)轉(zhuǎn)彎位置不夠，拖車后退一點(diǎn)，挖機(jī)“回首掏”之后再“擺尾”，幾招過(guò)去拖車“漂移出彎”，王哥帶的拖車司機(jī)都可以上下板車，隨后拖車上的挖掘機(jī)就這么過(guò)來(lái)了。

得次一戰(zhàn)，又收獲一個(gè)經(jīng)驗(yàn)：在找板車時(shí)一定要問(wèn)好車長(zhǎng)，板車長(zhǎng)，10.5米的、13米的、17米的雙軸、三軸、四軸都不一樣。。。

第二天大拖車陸續(xù)到達(dá)鎮(zhèn)上，看著王哥凹陷的眼神，就知道昨晚搞到很晚。2個(gè)小時(shí)的路程，走了得有6小時(shí)，凌晨4點(diǎn)才到達(dá)。

可是還沒(méi)完，他們的任務(wù)是把挖機(jī)運(yùn)到工地，工地又不給簽字，王哥人生地不熟，沒(méi)有當(dāng)?shù)匦“遘囐Y源，找外地的時(shí)間又來(lái)不及，又得耽誤一天以上，一幫人在這焦慮地等著。

其實(shí)這個(gè)我很理解，我和王哥都是底層出來(lái)的人，出門在外不容易，靠自己也靠朋友。得知我可以幫忙的時(shí)候，看著王哥的表情從焦慮到驚喜。
我特意卡車去找了當(dāng)?shù)氐男“遘?，?00塊錢一臺(tái)砍到500塊一臺(tái)，2天拉完，談好價(jià)格和付款方式，就開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)了。

為打消大家的疑慮，其實(shí)500在這個(gè)地方已經(jīng)算低的了，之前問(wèn)過(guò)幾個(gè)開(kāi)口就是1000一臺(tái)，談到800一臺(tái)不能再少了。包一天拖完，條件是所有車都要給他一個(gè)人拖?；罹靡?jiàn)，如果在廣東、福建等交通方便的地方，我感覺(jué)300也有可能談下來(lái)的。

其實(shí)去年拖車也進(jìn)去過(guò)工地，不過(guò)是10.5米的板車，一次性拉2臺(tái)，同樣是10.5米的板車還分為2鐘，一種是前面2個(gè)單排輪子，后面2個(gè)雙排輪子；一種是前面4個(gè)單排，后面1雙排。但這次來(lái)的都是17米的板車，就無(wú)能無(wú)力了。

由于小拖車一趟只能拉一臺(tái)，原本10公里的路，我開(kāi)“別龍馬”得30-40分鐘，找來(lái)的小板車去一趟得1個(gè)多小時(shí)，回來(lái)得一個(gè)小時(shí)。一天下來(lái)，最多只能拉5臺(tái)進(jìn)去。而且這個(gè)小板車也破，燈具不齊全，到晚上就瞎了，而且小板車駕駛員不加班，又不會(huì)裝挖機(jī)卸挖機(jī)。如何提高運(yùn)輸效率也是要考慮的點(diǎn)。
后來(lái)多次協(xié)調(diào)制定了一個(gè)方案：

1.讓板車?yán)习鍝Q了燈；
2.說(shuō)服小板車?yán)习逵?個(gè)駕駛員，輪流加班；
3.調(diào)配挖機(jī)駕駛員，跟著板車走；
4.大拖車的挖機(jī)全部在場(chǎng)地里卸下來(lái)，小拖車一來(lái)挖機(jī)駕駛員就跟上車。
5.后續(xù)到達(dá)的大拖車先進(jìn)加油站加油；
這樣效率就快多了，白天就能拉8臺(tái)，還都加滿了油，第二天就可以開(kāi)工。

挖機(jī)一到鎮(zhèn)上就加油，讓工地的人在加油站安排加油。

大板車的挖機(jī)全部在場(chǎng)地里卸下來(lái)

挨個(gè)下板車

裝車走你

卸車后，確認(rèn)挖機(jī)上的物件（說(shuō)明書(shū)、燈具、后視鏡等）完整，外觀沒(méi)有磕碰、鑰匙齊全，給王哥一行人挨個(gè)簽字，只要簽了字，王哥公司的車隊(duì)卸完車就可以走了。

很久沒(méi)開(kāi)挖機(jī)了，晚上7點(diǎn)多，但天還很亮，小板車到了，但挖機(jī)駕駛員吃飯去了，我也上去試了試手感，裝了一臺(tái)挖機(jī)上板車，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
開(kāi)挖機(jī)和開(kāi)車一樣，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，確實(shí)有點(diǎn)生疏，但熟悉一下就好了。

夕陽(yáng)西下，夜幕降臨，拍拍一身的灰塵。準(zhǔn)備明天的工作！

中午圍觀了王哥車隊(duì)的伙食

洋白菜？

顛勺？

豬耳朵肉？

這個(gè)看起來(lái)不錯(cuò)

擔(dān)心駕駛員沒(méi)有工具，這通黃油已經(jīng)開(kāi)封過(guò)

駕駛室都配好了全新黃油槍

除了卡特，其他設(shè)備是當(dāng)?shù)貍€(gè)人老板的。這種情況下如何突圍？